通用汽车的崛起与没落TheRiseandFallofGM.ppt

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1、通用汽車的崛起與沒落The Rise and Fall of GM,美國近代企業經營史TA報告 2009.4.,下面哪些是GM的廠牌?,首部曲:The Rise of General Motors,首任GM老闆William Crapo Durant,本是馬車工廠的推銷員。買下BUICK,說服銀行團達成併購目標,1908年,通用汽車誕生。戰後初期,1920年的美國,僅有1/10的美國人擁有汽車,汽車產業呈現戰國時代。,二之章:對決!GM vs.FORD,1908年,FORD生產了第一輛T型車,到1918年,全美國一半的車子都是T型車。同時,GM、克萊斯勒以及其他小車廠開始生產針對不同消費者制定

2、不同的產品。“A car for every purse and purpose.”的產品差異化是勝出的原因之一。1929年,GM市占率超過FORD,開始了超過70年的汽車產業龍頭歷史。,1913The Model T FORD福特T型車(下圖),1915Oldsmobile Touring(上圖),三之章:毀滅美國輕軌電車策略,General Motors streetcar conspiracy,1930年代灰暗的景氣之中,GM股票大跌。開始把目光從汽車產業轉到大眾運輸上,以GM為首,其他包括加州標準石油、聯邦工程會、Firestone Tire等等,合力把輕軌電車(Street Car)

3、取代為GM的公車。GM的子公司National City Lines二十年間買下45個城市的一百多個路面電車系統,取代成GM的公車。1947年,被起訴違反薛爾曼反托辣斯法。更多的道路被建設,造成了長程鐵路運輸的獨占(如Amtrak),以及日後美國的汽車文化。,影響,四之章:對GM好的,就對國家好,戰爭結束的1950年代,艾森豪找了多位GM相關人士入閣。Secretary of Defense:Charles E Wilson(前CEO)Chief Administrator of the Federal Highway System:Francis Dupont(其家族占GM最大股份)1956

4、年,美國史上最大的公共工程開始展開-艾森豪跨州快速道路(The Eisenhower Interstate Highway),五之章:大敵當前,1970年代,跨州快速道路網遭受部分地方政府反彈而中止。東方強敵的崛起,其中尤以豐田(Toyota)、喜美(Honda)、日產(Nissan)等日本車廠為主。GM在美國市場的占有率自從1962年52%的尖峰,就開始走向下坡。,GM的管理及策略敗筆,1.1960年代,GM決定讓旗下每一廠牌的車生產中型車(除凱迪拉克),“A car for every purse and purpose.”的理念開始消失。2.1960年末,GM將各車廠的技術和製造部門統合

5、,使其消失獨特性。3.1970年代,GM加速了生產線的速度以增產,不良率開始提高。4.1973年石油危機和新能源政策,迫使美國車廠生產更小而效率更高的車子。,股價溜滑梯,GM的管理及策略敗筆,5.1971年,GM倉促的推出了Chevy Vega,但管理卻跟不上,大大打擊了GM的品牌形象,迫使GM把服務處移出汽車展示區。6.1980年代,GM主席Roger Smith,花了80億美金在工廠機械化,但卻沒改善品質,並投資8億美金在Hughes Aircraft 和軟體公司EDS。換算現值高達160億。7.龐大的退休金和福利政策。,生產效率,六之章:77年寶座拱手讓位,失敗的研發:90年零排氣量EV

6、1電動車。油電技術落後Toyota。2008年,GM銷售額遭Toyota超過,成為世界第二。2008年GM剛剛制定完新的SUV生產計畫,在金融海嘯影響之下,油價立刻翻三成。獲利最高的SUV和卡車乏人問津。現金流出現問題。三大車廠紛紛尋求政府援助。,Toyota與GM的2008年1-3月份營收比較,世界販売台数推移http:/mainichi.jp/select/biz/news/20090122k0000m020097000c.html,白宮石油公司:有線汽車,終章:破產?,飽和的美國市場-2005年,7.7/10的美國人有車。到2009年四月,全球裁員47000人,獲得美國政府184億美金救助,夏季時北美13廠已預計停工九週。歐巴馬政府準備要讓GM破產一說甚囂塵上。而這可能也是對其最好的選擇。,Becoming a legend requires innovation.Remaining a legend requires hard work,diligence,and commitment.-摘自GM網站,參考資料,United Nations Economic CommisonBusinessweekThe Car that changed the worldhttp:/,Obamas Recycled Moderate-Speed Rail Plan,報告完畢,感謝聆聽,

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