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1、高架螺旋车道无粘结预应力施工技术北京西站北站房高架螺旋车道中部行车平台处，进站大厅中部框架梁共5道大梁采用无粘结预应力技术，螺旋车道及行车平台为一组箱形陆续梁结构，行车平台共分3段，跨度为6X12m,9.7m+18.8m+9.7mffi612m,框架梁跨度为9.7m+18.8m+9.7m,开间8m。高架车道展开面积大，结构超长（最长达60m）,车路线面复杂，承受动荷较大。行车平台翼板采用变截面，最大悬臂部位每米配置12m长的75高强钢丝束。车道箱形陆续梁和K1.陆续梁由于荷载大，且不等跨，在K1.梁中配置低松弛钢绞线和7中5面强碳素钢丝束，箱梁中配置84根低松弛钢绞线，钢绞线直径15.24mm
2、（图4-13-1、4-13-2）o第1章预应力施工工艺流程支底模、边模一铺放非预应力筋f无粘结筋下料、铺放一安装承压板、环形筋、锚杯f埋设电线管T浇筑混凝土、养护f混凝土到达设计强度75%后，实施张拉T张拉端端部处置。第2章无粘结筋的下料及铺放1.无粘结筋长度计算：第一部分行车平台预应力筋的长度，计算时依据反弯点地位，分段按抛物线弧长近似计算，最后迭加。第二部分为外露长度，该工程曲线是多波曲线，采用两端张拉，张拉端工作长度不小于300mm。.2 .放置术边模并加以固定，依据预应力筋的平剖地位在端模上打孔，孔径25mm,要求术模就位后其圆孔应与预应力筋张拉端相对应。3 .为保证预应力筋的地位，原
3、则上先铺预应力筋后铺电线管道，预应力筋呈双向排列时，先铺横向预应力筋，后铺纵向筋，严厉按所编牌号及长度对号入座，预应力筋的矢高由铁马凳控制，预应力筋与马凳交叉处均用绑丝绑牢，防止混凝土浇筑振捣时预应力筋发生变形或位移。4 .铺放进程中，每束预应力筋张拉端均与承压板垂直，预应力筋张拉端伸出端模4060cm0将塑料包皮割口穿至塑料护杯套尾管的中部，以防止浇筑混凝土时裸露的预应力筋与混凝土粘结O5 .预应力筋张拉端承压板内侧所安置的螺旋筋，应与承压板紧贴，以预应力筋位于螺旋筋的圆心上为佳。6 .进站大厅中框架梁共铺设54根钢绞线（图4T3-3）,分为3束，每束18根。采用夹片锚具，群锚的承压板上共有
4、18个孔，每孔装1束钢绞线，张拉时每束单独装夹片，分别张拉。先张拉中部两束，然后向两边张拉（图4-13-4）。第3章预应力筋张拉张拉设施选用YCNl8前卡式千斤顶，两端张拉。张拉时混凝土抗压强度不得低于设计强度的75%,张拉采用双控（即应力控制和伸长值控制）。为战胜摩擦阻力，尽量减少钢筋的应力损失,采用超张拉5船张拉程序为Of1.O5。Conf0。张拉前搭设操作平台，操作面距预应力筋200l200m11,以便操作。将张拉端没有采用穴模的元粘结筋外露部分的塑料皮沿承压板处割掉，装上锚杯并平齐地将3片夹片塞入锚具。张拉时以控制应力为主，张拉后测出伸长值，与理论伸长值做比较，误差在5%10%之间为合
5、格。第4章张拉端端部处置张拉后，将不带穴模的外露预应力筋用机械方法切至距锚具20Cnl左右，擦去油脂并用小钢管打花，在锚头处刷一层环氧树脂，然后浇筑细石混凝土，将带有穴模的外露预应力筋用机械方法沿混凝土表面切断，擦去油脂盖上锚具封盖，最后用膨胀混凝土将穴封上。第5章施工注意事项1.高架车道伸缩缝两侧均有混凝土柱，由于柱内钢筋较密，箱梁内预应力筋不能在两柱截面内张拉和锚固。现场采用将箱梁腹板局部加厚，呈八字形，让预应力筋绕过混凝土柱截面后实行张拉锚固。预应力筋如出现上述横向水平位移后发生对八字墙的水平拉力，应采用配套箍筋与之平均，见图4-13-5。2.车道混凝土路面板仅厚20cm,伸缩缝宽为68
6、cm,缝两侧路面板内伸出预应力筋均需张拉,即使采用最小规格的千斤顶也无法实施张拉。为此将伸缩缝两侧承压板相背倾斜，使承压板内伸出的水平筋向上斜伸，与水平面坡度为126,为千斤顶实施张拉发明了方便条件。预应力筋向上斜伸后发生对混凝土向上的拉力，由环形筋对混凝土的约束力与之平均（图4-13-6）。施工现场安全施工注意事项1、施工人员进入施工现场前，必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作，对考核不合格的职工，禁止进入施工现场参加施工。2、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品.3、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作
7、业。4、施工作业时必须正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽。不许私自用火，严禁酒后操作。5、穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。6、穿硬底鞋不得进行登高作业。7、在高空、钢筋、结构上作业时，一定要穿防滑鞋.8、现场用电,一定要有专人管理，同时设专用配电箱，严禁乱接乱拉，采取用电挂牌制度,尤其杜绝违章作业，防止人身、线路，设备事故的发生。9、电钻、电锤、电焊机等电动机具用电、配电箱必须要有漏电保护装置和良好的接地保护地线，所有电动机具和线缆必须定期检查,保证绝缘良好，使用电动机具时应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。10、工地施工照明用电，必须使用36伏以下安全电压,所有电器机具在不使用时
8、，必须随时切断电源,防止烧坏设备.11、在用喷灯、电焊机以及必要生火的地方，要填写用火申请登记和设专人看管，随带消防器材等，保证消防措施的落实。施焊时，特别注意检查下方有无易燃物，并做好相应的防护，用完后要检查，确认无火后再离开.12、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域；特种作业必须持特种作业资格证上岗。13、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带；安全带必须先挂牢后再作业。14、高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷.15、从事高空作业人员要定期体验。凡患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病以及不适于高空作业的人员，不得从事高空作业。16、机械设备、机具使用,必须做到“
9、定人、定机”制度;未经有关人员同意，非操作人员不得使用。17、电动机械设备，必须有漏电保护装置和可靠保护接零，方可启动使用.18、未经有关人员批准，不得随意拆除安全设施和安全装置；因作业需要拆除的，作业完毕后，必须立即恢复。19、井字架吊篮、料斗不准乘人。20、酒后不准上班作业.21、作业前应对相关的作业人员进行安全技术交底。22、在高空以及施工现场作业，如配管放配线，设备安装及开通调试中,必须要严格执行安全技术规程，顺利进行作业严禁违章操作，造成不应发生的事故。23、在整个施工过程中，必须严格执行国家、省市、各部委关于工程消防法规和有关条款。24、经常配齐、保养消防器材，做到会保养、会使用。
10、认真贯彻逐级消防责任制，做好消防工作。25、现场人工断料，所用工具必须牢固,掌饕子和打锤要站成斜角，注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30Cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶，并在外侧设置防护箱笼罩或朝向无人区。26、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一直线上.钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。27、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。28、绑扎立柱、墙体钢筋，不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m以内,重量不大，可在地面或楼面上绑扎，整体竖起；柱筋在4m以上，应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。29、绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。30、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋，应搭设外架或安全网。绑扎时挂好安全带。31、起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离地Im以下始准靠近,就位支撑好方可摘钩。32、吊运短钢筋应使用吊笼，吊运超长钢筋应加横担,捆绑钢筋应使用钢丝绳千斤头,双条绑扎，禁止用单条千斤头或绳索绑吊。33、吊运在楼层搬运、绑扎钢筋，应注意不要靠近和碰撞电线。并注意与裸体电线的安全距离（IkV以下4m,1-10kv6m）.34、夜间施工灯光要充足，不准把灯具挂在竖起的钢筋上或其他金属构件上，导线应架空.
