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1、第一章 国际贸易术语第一节 与贸易术语有关的国际贸易惯例第二节 适用于水上运输方式的贸易术语第三节 适用于各种运输方式的贸易术语第四节 国际贸易术语的选用,国际贸易实务第一节-贸易术语与国际贸易惯例(第一章),在一笔贸易中：卖方在什么地方，以什么方式办理交货？（核心问题）货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方承担？由谁负责办理货物的运输、保险以及通关过境的手续？由谁承担办理上述事项时所需的各种费用？买卖双方需要交接哪些有关的单据？以上这些问题都是必须明确的，如果逐项谈判，费时、费力、费钱，而且容易引起纠纷。怎么办？,本章导入,在一笔贸易中：本章导入,第一节 与贸易术语有关的国际贸易惯例
2、一、贸易术语的含义（TRADE TERMS）贸易术语是用来表示商品的价格构成。说明交货地点,确定风险，责任费用划分等问题的一组缩写字母，又称为价格术语。如: “中国玉米 CIF 纽约 每公吨 200$” 货物名称 贸易术语 目的港 计量单位 计价货币,第一节 与贸易术语有关的国际贸易惯例,简化交易磋商的内容缩短洽商时间节省费用开支表明商品的价格构成有利于妥善解决贸易争端,二、国际贸易术语的作用,简化交易磋商的内容二、国际贸易术语的作用,三、与贸易术语有关的国际贸易惯例(一)国际贸易惯例的概念国际贸易惯例是指在国际贸易的长期实践中逐渐形成的一些有较为明确和固定内容的贸易习惯和一般做法。这主要是指
3、由国际性组织或商业团体所制订的有关国际贸易的成交的原则、准则和规则。（二）性质 1.惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的 2.惯例对贸易实践有指导作用,三、与贸易术语有关的国际贸易惯例(一)国际贸易惯例的概念,（三）与贸易术语有关的国际贸易惯例,1 .1932年华沙一牛津规则2 .美国对外贸易定义修正本3 .国际贸易术语解释通则,（三）与贸易术语有关的国际贸易惯例1 .1932年,由国际法协会制定。最早制定于1928年，后经过历次修订，目前为1932年版本，共21条。专门解释CIF合同，对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式等问题作了比较详细的解释。
4、在东欧、北欧一些国家采用。,1932年华沙牛津规则,由国际法协会制定。1932年华沙牛津规则,由美国商业团体制定。最早制定于1919年，原称为美国出口报价及其缩写条例，后于1941年作了修订，称为1941年美国对外贸易定义修订本，1990年又进行了一次修改，改名为1990年美国对外贸易定义修订本 。包括6种贸易术语。在美国、加拿大以及其它一些美洲国家采用。与INCOTERMS有明显区别，交易时应注意。,美国对外贸易定义修正本,由美国商业团体制定。美国对外贸易定义修正本,原文为International Rules for the Interpretation of Trade Terms.由国
5、际商会制定。最早制定于1936年，后经过历次修订。2000年版本包括13种贸易术语。在170多个国家和地区采用。2010年版本包括11种贸易术语。,国际贸易术语解释通则,原文为International Rules for the,分为E、F、C、D四组每一种贸易术语所适用的运输方式固定化每一种贸易术语买卖双方所履行的义务和责任固定化、具体化纸单据和电子单据并存,INCOTERMS2000的特点,分为E、F、C、D四组INCOTERMS2000的特点,13种贸易术语,13种贸易术语,E组：（启运）,F组：（主运费未付）,EXW (Ex works) 工厂交货,FCA (Free Carrier
6、) 货交承运人 FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货 FOB (Free On Board) 装运港船上交货,2000年国际贸易术语解释通则（13种贸易术语）,E组：（启运）F组：（主运费未付） EXW (Ex work,C组：（主运费已付） CFR (Cost and Freight) 成本加运费 CIF(Cost Insurance and Freight) 成本保险费加运费 CPT (Carriage Paid To) 运费付至 CIP (Carriage and Insurance Paid to) 运保费付至,C组：（主运费已付）,D组：（到达）DAF
7、(Delivered At Frontier) 边境交货DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货,D组：（到达）,2010年国际贸易术语解释通则,2010年国际贸易术语解释通则(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms 2010 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对2000年国
8、际贸易术语解释通则的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日实施。,2010年国际贸易术语解释通则2010年国际贸易术语解,INCOTERMS2010 的主要变化1. 贸易术语分类的调整:INCOTERMS2000：分为EFCD 四组INCOTERMS 2010分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运2.贸易术语的数量由原来的13种变为11种。,INCOTERMS2010 的主要变化,11种贸易术语,2010年国际贸易术语解释通则共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类： 第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。 E
9、XW（ex works）工厂交货 FCA（free carrier） 货交承运人 CPT（carriage paid to）运费付至目的地 CIP（carriage and insurance paid to） 运费/保险费付至目的地 DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货 DAP（delivered at place）目的地交货 DDP（delivered duty paid） 税后交货,11种贸易术语2010年国际贸易术语解释通则共有11种贸,第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS（free alongsi
10、de ship）装运港船边交货 FOB（free on board） 装运港船上交货 CFR（cost and freight） 成本加运费 CIF（cost insurance and freight） 成本、保险费加运费,第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CF,3.2010年国际贸易术语解释通则删去了2000年国际贸易术语解释通则4个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货DDU (Delivered Duty Unpa
11、id)未完税交货,3.2010年国际贸易术语解释通则删去了2000年国际,新增了2个术语：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货DAP（delivered at place）在指定目的地交货即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。,新增了2个术语：,4.修订后的2010年国际贸易术语解释通则取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS，FOB，CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分。,4.修订
12、后的2010年国际贸易术语解释通则取消了“船舷”,5.考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，规定，Incoterms 2010将术语的适用范围扩大到国内贸易中，即Incoterms 2010不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同；并赋予电子单据与书面单据同样的效力，增加对出口国安检的义务分配，要求双方明确交货位置，将承运人定义为缔约承运人，这些都在很大程度上反映了国际货物贸易的实践要求，并进一步与联合国国际货物销售合同公约及鹿特丹规则衔接。,5.考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，规定，In,注意： 虽然Incoterms 2010 于2011年1月1日正式生效了，但是Incoterms2010实施之后并非Incoterms 2000就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法，即2010实施之后并非2000就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms 1990。,注意：,
