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1、支架地基承载力验算地基承载力、支架验算及预压方案 一、 设计方案及选用材料： 材料选择及拼装形式： 我部采用LDJ轮扣式多功能脚手架拼装现浇箱梁满堂红支架， 支保架拼装具体形式为：柱距和排距均为0.9m，而步距为1.2m和0.6m，在底模下支撑力杆步距为0.6m，箱梁翼缘板下支撑力杆步距为1.2m。 二、地基处理及计算： 采用人工配合挖掘机对支保架基础进行开挖，除去淤泥，然后用自卸汽车外运砂砾回填，进行水撼，然后用砂砾进行找平，采用振动式压路机分层压实，达到96%以上的压实度，设置排水横坡和纵向边沟，在横桥向铺设枕木，枕木上安装轮扣式脚手架。 1. 地基承载力计算 根据查阅的有关资料可知，对风
2、化砂压 密实时，容许承载为0.4MPa。木方宽度为0.20m，按横桥向14.5 m通长考虑，假设此面积上荷载应力直接传给压实后的基础土。 单孔总荷载为6570KN，承压面积为0.20m13.5m = 2.7m，总共有24条这样的基础木板，那么 6570KN/=0.101Mpa0.4Mpa 所以经压实后，碎石土地基承载力满足设计要求 222、土层下沉量计算 土的变形模量E0与压缩模量ES的关系可按弹性理论得出 E0 = ES的取值为0.90.95，查土力资料E0中风化砂的取值为17.5MPa，ES=E0b，取下限安全系数大，则应力=变形，17.50.95= 18.1MPa，由弹性理论的压缩模量0
3、.107/18.1=0.006，则变形量为6mm） 三、 结构形式验算： 轮扣式多功能脚手架强度验算： 1）整体承重计算： 支架荷载分析： 每孔支架总荷载按均匀分布计算，支架步距为1.2m，每孔支架为23排，16列，共有368根立杆。 荷载计算： 1、自重荷载： 单孔箱梁砼总量为165.27m3按现浇预应力砼单位容重为26KN/m3计算，共重165.27m326KN/ m3 = 4297KN， 2、支保架自重估计1066KN 3、模板及框架自重估计397KN 4、施工荷载按3.0KN/m2，一孔施工荷载为3.0KN/m213.520m2 = 810KN 总荷载为6570KN 由桥梁手册查得计算
4、支架单根极限荷载为： P= 30 kN 支架单根荷载为： P =6570 kN/368根=17.85kN 安全系数：n=P/ P =30/17.85=1.68 2）底模下10根立杆承重计算： 因为在现浇箱梁张拉前需将翼缘板下模板及框架拆除，并拆除侧模，这样等于单位横断面重量由底模下10个立杆整体承重； 底模下立杆数量为：23排12根/排=276根，支架步距为0.6m，总荷载为6570kN。 由桥梁手册查得计算支架单根极限抗压强度： P=40 kN 支架单根荷载为： P =6570kN/276根=23.8kN 支架安全系数n=P/ P =40/23.8=1.68 3）支架顶纵梁强度计算： 151
5、5cm纵木方强度计算： 均布荷载q=6570Kn0.9m=21.9kn/m 13.5m20m纵梁自重：g=0.150.157.0=0.16kN/m 纵梁跨中弯距：M=1/8l2=1/80.92=2.23 kN*m 支点剪力：Q=1/2*l=1/20.9=9.93kN 纵梁毛截面惯性矩：Im=a4/12=154/12=4218.75cm4 毛截面惯矩：Sm=a3/8=153/8=421.875 cm3 净截面抵抗矩：Wji= a3/6=153/6=562.5 cm3 弯曲强度：= M/ Wji=2.23Kn*m562.5cm3=3.96Mp14.5 Mpa 剪切强度：=Q*Sm9.93Kn421
6、.875cm3Im*b=4218.75cm415cm=0.66Mp2.8 Mpa 挠度：f=5qL4522.0590909090cm4384eI=3841010004218.75cm4=0.447mml/400=900/400=2.25mm 4）支架顶横梁强度计算 1010cm横木方强度计算： 均布荷载q=6570Kn214.5m30m0.9m=10.95Kn/m 纵梁跨中弯距：M=1/8*ql2=1/8*10.950.92=1.11 kN*m 支点剪力：Q=1/2ql=1/2*10.950.9=4.93kN 纵梁毛截面惯性矩：Im=a4/12=104/12=833.3cm4 毛截面惯矩：Sm
7、=a3/8=103/8=125cm3 净截面抵抗矩：Wji= a3/6=103/6=166.7cm3 弯曲强度：= M/ Wji=1110Kn*m166700mm2=6.7Mp14.5 Mpa 剪切强度：=Q*Sm4.93Kn125cm3Im*b=833.3cm410cm=0.74Mp2.8 Mpa 挠度：f=5qL4510.95Kn90909090cm4384eI=384101000833.3cm4=1.12mml/400=2.25mm 支架安装方案： 四、1）测量放样： 根据桥梁设计坐标数据用全站仪放出支保架的平面位置。 2）支架基础处理：在岸边墩,其现浇箱梁支架基础采用草袋围堰，回填砂砾
8、，进行水撼。其余岸滩处的几联现浇箱梁基础采用振动式压路机压实的方法进行处理。 3）铺设支架承重底板： 基础处理完毕，按钢管支架的排距或列举铺设支架承重底板枕木，安设支架底角。 4）拼装轮扣式钢管支架 在支架底板上用人工直接拼装轮扣式支架，支保架形式为满布式，现浇箱梁底板下支架步距为0.6m，在翼缘板下支架步距为1.2m。剪刀撑采用外径48mm，壁厚3.0mm，长6m的钢管用旋转扣件与轮扣式脚手架联结，连接时应使扣件螺丝充分旋紧，使每个节点牢固可靠，以便此支架更好的整体受力。拼装时保证支架立杆垂直，横杆水平。 5）支架安装组织机构 组长： 副组长：、 成员：架工班组全体成员 五、支架预压方案：
9、1、箱梁支架恒载情况： 箱梁支架预压荷载为箱梁恒载的80%，2013.5m箱梁砼为699m3，每孔箱梁砼为165.27m3，箱梁底板承重砼量为134.47m3，箱梁翼板模板承重砼量为30.8m3，砼容重按25.50KN计算。 2、 箱梁支架恒载计算 1）、每孔箱梁底板预压荷载计算： P预压=134.47m325.50KN/m380%=2743KN 2）、每孔单侧翼缘板预压荷载计算： P预压=30.8m3/225.50KN/m380%=314KN 3、箱梁支架预压方法： 箱梁支架预压方法为：在两端距梁头3米，跨中及距跨中4.25米处共设置4处宽为1米的预压区域，翼缘板模板上均匀分布砂袋做为预压荷载，箱梁底板上面放置吨袋做为预压荷载，钢绞线下面铺放两层木方使荷载均匀分布在底板上。 1）、箱梁翼缘板每米宽加载砂袋数量： 每米宽翼缘板均匀分布砂袋数量=314KN/28m/0.35KN/个=32个/m 2）、箱梁底板每米宽加载钢绞线重量： T=3059KN/28m/10 =10.9t 4、观测方法： 观测方法采用水准仪跟踪测量，每隔2小时观测一次，测量沉降量，做好沉降记录。
