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1、清蜡车操作规程热油熔蜡车操作规程 1、 适用范围： 本文件规定了RRC-H200/DRRC-AC400C热油熔蜡车操作方法及操作过程注意事项。 本文件适用于RRC-H200/DRRC-AC400C热油熔蜡车温水、温油、解堵、扫线、保掺、热洗井、冲下等施工。 2、操作规程要求 2.1运行前的准备 2.1.1设备作业环境的要求； 车辆须停在上风口，确认井口无有毒有害气体方可作业，且远离井口12米以外。所加热介质不能易燃易爆。 2.1.2对设备状态的规定； 设备须处于完好状态，各项指标达到标准要求。各高温出口必须配有防火帽。 2.1.3 对人员状况及劳保穿戴的要求； 操作人员须坚守岗位，饮酒后严禁上
2、岗。劳保穿戴齐全，安全帽要戴好。 2.1.4 设备交接班的规定； 设备交接班时双方要在设备运转状态下详细交接各项内容。 2.1.5设备启动前检查准备的要求： 2.1.5.1.出车前的准备： 2.1.5.1.1分别按车和台上主机部分巡回检查指示方位、项、点进行仔细认真的检查，并进行必要的调整、紧固、润滑、添加、和清洁工作，使之达到安全运行的技术状况。 2.1.5.1.2凡是影响安全行驶和操作的部位，如转向系统、刹车系统、电系及主机安全阀、旋塞发、压力表等必须灵活可靠。必要时予以更换，否则不准驶离车场。 2.1.5.2工作前的准备： 2.1.5.2.1用高压入井管系按工作流程示意图，把采油井口与热
3、油熔蜡车加热炉排出管线连接在一起。 2.1.5.2.2用输油胶管把罐车与热油熔蜡车供液箱连接起来，并开启阀门。 2.1.5.2.3根据工作液系统，液压油系统、供风系统、供气系统流程检查开通、关闭好各阀门，管路连接无松动、渗漏现象。 2.1.5.3工作前的检查： 2.1.5.3.1输液泵及选择传动箱传动系统所有紧固零件扭紧，各运动部分无障碍，润滑系统良好，油路畅通，油量充足，弹簧安全阀灵活可靠，功率选择传动箱的结合器挂对。 2.1.5.3.2取力装置及液压马达传动系统所有紧固件扭紧，各运动部分无障碍，润滑油量充足，油路畅通无阻，油路各连接处密封。 2.1.5.3.3各供液来源供应充分，供应设备完
4、好。 2.1.5.3.4操纵系统各仪表及操纵控制元件完好无损。 2.2生产过程操作 2.2.1对操作程序、操作顺序和操作方式的规定； 2.2.1.1启动时挂合变速箱挡，由低速逐渐加速，达到要求转速。 2.2.1.2启动后，热熔车先输送冷工作液，待各系统工作正常后，方可进行加热炉点火。 2.2.1.3点火前先调好炉口调风器供风量以适应弱火喷嘴及供风雾化，容易点燃为宜。由点火开关点燃，点燃后立即断开点火开关，调整供风器供风量，以适应燃烧室内充分燃烧为宜，可以进行弱火、中火、强火的燃烧，燃烧情况的好坏可有所排出烟的颜色来观察，以黑烟消失、呈现稍带白色烟气为宜。 2.2.1.4阀的开启和关闭： 2.2
5、.1.4.1先开排出管线上的阀门，再开吸入管路上的阀门；先关吸入管路上的阀门，再关排出管路上的阀门，以免产生高压损坏泵。 2.2.1.4.2当管线内有压力的情况下，调整阀的旋塞应缓慢进行。 2.2.1.4.3加热炉排出管系上的两个阀，工作时不得同时关闭，必须使连接井口一端的阀，工作时开启。 2.2.1.5加热炉的操作： 2.2.1.5.1点火时先按点火开关，后开供油开关，一次点火不超过15S ，若未能点着，为了安全，暂不点火，应查明原因，进行修整、排除。进行二次点火时必须先吹风1min2min。 2.2.1.5.2温度低时先开大供燃油量，后开大风量，温度高时先开小风量，后关小燃油量。 2.2.
6、1.5.3中途风吹灭炉时，不能停泵，只能关闭燃油继续运转，待吹去炉内燃油雾后，重新点火。 2.2.1.5.4.温度在100以上，禁止停泵，应先关闭供燃油，继续供风，待加热炉排液温度将至4050时方可停泵。 2.2.1.5.5温水、温油、解堵、扫线、保掺、热洗井、冲下等不同施工作业时，因根据不同工况和用户要求控制加热炉温度。 2.2.1.6收尾工作： 2.2.1.6.1输油泵停泵前先将汽车换挡为低档，并先关闭罐车出液口阀门，待供液箱内工作液输完后，首先注意降低引擎转速再摘开取力装置结合器，停止燃油及风机工作，而后摘开功率选择传动箱接合器，停止输液泵工作，最后由汽车司机将汽车排挡挂在空挡上。关闭发
7、动机，停机。 2.2.1.6.2拆卸入井管系： 2.2.1.6.2.1将输油泵回流胶管插入罐车上面入口，关闭井口上的阀门，启开回水阀使液体流入罐车内。 2.2.1.6.2.2切断操纵箱电路总开关，断开电气系统供电，并检查各电控操纵按钮是否拨放在闭路位置。 2.2.1.6.2.3排除各系统在工作中发现的问题。 2.2.1.6.2.4将一切所拆连接管线放在相应处加以固定，加热炉排出管线两端口装上端盖，供液箱入口装上端盖，收拾好工具，关好操纵箱和工具箱。 2.2.2对异常状况排除的规定 2.2.2.1井口压力超过12Mpa时，只能用挡，特别要注意温度上升情况，如温度猛增不降，必须切断燃油降温，同时检
8、查罐内液量下降情况和其他影响原因。 2.2.2.2蒸汽管线出口温度较高，如遇管线漏水时，应查明原因即时排除，以防烫伤； 2.2.3各种情况下的避险措施 2.2.3.1工作结束发现燃烧室内有火，只能用鼓风机吹灭，禁止用水浇灭，防止炉砖爆裂。 2.2.3.2工作时发现烟道冒黑烟带火，说明盘管破裂，应立即停止供燃油，继续供风降温，也可用灭火器通入炉内导管放灭火剂灭火。 2.2.3.3必须在管线无压力的状态下才能拆除管线； 2.2.3.4连接井口的管线不得少于3根。 2.3应急状态操作 2.3.1采取应急措施时的规范操作。 2.3.1.1泵在工作时，驾驶员不能随意离开驾驶室，特别注意泵压。2.3.1.2车载灭火器齐全有效。 3.其他要求 3.1燃油系统工作油压应保持在1.2Mpa以上。 3.2液压油温度应不超过65。 3.3风机转速由发动机油门控制在2900r/min内工作。 3.4应随时监视加热炉排出管系上的温度计，升温不得超过160，空气包上压力指示不超过20Mpa。 3.5每半年冷试压一次，压力20Mpa。 3.6熔蜡车工作位置与井口距离不小于12米，并观察风向，使加热炉排出烟及燃烧烟灰不得吹向井口。 3.7每月用水循环冲洗盘管一次，同时拆开防爆口丝堵，用风吹炉体中的炭黑。
