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1、隧道工程施工技术交底,温州104国道永嘉张堡至瓯海桐岭段改建工程项目部,1,2023/3/18,交底内容：,一、工程概况二、施工技术交底 1、边仰坡施工 2、中导洞、中隔墙施工 3、超前支护施工 4、主洞身开挖施工 5、初期支护施工 6、隧道防排水 7、洞身衬砌施工 8、路面施工 9、洞内附属工程,2,一、工程概况,2023/3/18,3,本施工段为梅园隧道，双洞连拱式，长129m，隧道单洞净宽14m（行车道33.75m），双向六车道一级公路技术标准，行车道净高5.0m；人行道净高2.5m。桩号K12+836K12+965。其中级69米，级15米，级40米，明洞5米。衬砌结构设计为：洞身段衬砌
2、均按新奥法原理设计，初期支护采用喷、锚、网、钢拱架支护，二次衬砌采用钢筋砼砼衬砌，双跨连拱隧道中隔墙采用钢筋砼，洞口段采用大管棚预支护，洞内视地层、地质条件采用超前小导管进行预加固措施。,2023/3/18,4,主要工程数量,2023/3/18,5,施工进度安排开工日期：计划开工时间为2017年12月10日。竣工日期：计划完工时间为2018年12月9日。总工期：计划工期12个月。,2023/3/18,6,施工顺序 1、进洞前的边、仰坡施工（包括排水、电等准备工作)2、测量定位放线 3、中导洞施工 4、中隔墙施工 5、长管棚的施工 6、主洞钻孔、放炮 7、出渣，打锚杆、安装型钢、喷射（包括初喷和
3、补喷）8、超前锚杆（管棚段过后）9、测量放线 然后6/7/8/9工序施工循环作业 10、防水层施工 11、二次衬砌 12、水沟、电缆沟施工 13、路面施工 14、洞内附属工程,2023/3/18,7,二、施工技术交底1、边仰坡施工,2023/3/18,8,施工顺序为测量放线施工截排水边仰坡开挖边仰坡防护砂浆锚杆施工布设钢筋网喷射砼。,2023/3/18,9,1、测量放线测量组首先对进洞的各个桩点进行复核，做到准确无误，然后放出边、仰坡的开挖边线，自上而下开挖，在开挖过程中根据施工需要进行边坡成型检查。2、施工截排水在洞门开挖前，在洞口场地修建排水系统，确保施工场地排水通畅。在洞顶边仰坡开挖线边
4、缘外510m修建截水沟，与地面排水系统相连，确保地表水及时排出。截水沟形式按设计图纸施工。,2023/3/18,10,3、边仰坡开挖洞口边仰坡开挖时应减少对岩土体的扰动，严禁采用大爆破；边仰坡上的灌木、浮土等要清除。人工配合挖掘机按照设计坡度、尺寸进行洞门及明洞土方开挖，分层35m开挖出洞口位置，边仰坡的开挖坡度随原地面的坡度改变而改变，确保坡面平顺并与原地形成为一体。采用挖掘机开挖，自卸车运土，人工配合刷坡。4、边仰坡防护施工前先根据边仰坡测量放样确定防护范围，后用钢管架设施工平台，施工平台要保证稳定、可靠，平台的高度根据边仰坡的高度及施工操作方便而定，另外在原地面合适的地方平整20左右的场
5、地，并进行适当的硬化，以放置喷射机及堆料的要求。,2023/3/18,11,5、砂浆锚杆的施工锚杆钻孔采用风枪，钻孔时应使钻杆大致垂直岩层结构层面，施工中将保证孔的圆和直，孔钻好后进行吹眼，清除里面的钻渣，而后用水泥沙浆填满孔眼，安装锚杆，最后封住孔口。6、钢筋网钢筋网在锚杆安装完毕后布设，施工时将严格按照设计间距先在加工场地制作好钢筋网片，并对钢筋网片进行除锈处理，后用安全绳将网片吊至工作面安设钢筋网，安设时钢筋网应绑扎或点焊在锚杆头上，使钢筋网在喷射砼时不易晃动。,2023/3/18,12,7、喷射砼现场配备搅拌机一台，配置自动电子计量配料机一套。喷射砼前，根据锚杆喷射混凝土支护技术规范的
6、规定及施工前所做的标准配合比再进行试配，力求达到强度的前提下回弹量最小，施工中严格按照施工规范及施工经验控制好砼的施工质量：a、喷射前，对边仰坡坡面上的松动岩石及松土进行清理，并用高压风清理坡面上的其它杂物，另应使坡面有一定的湿度；b、喷嘴与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持0.61m的间距；c、喷射砼的回弹料一律作废品处理，所有回弹砼将从工作面清除，严禁重复使用回弹回来的砼；d、为了保证砼的喷射厚度和减少砼的回弹率，施工时，将分层喷射砼，并在坡面上打入控制厚度的标记钢筋。e、对喷射完毕的砼进行定期养生，养生时间不少于14天，并且每天洒水保湿。,2023/3/18,13,2023/3/18,14
7、,2023/3/18,15,2023/3/18,人工喷浆：1、搭设安全施工平台，确保平台宽度，支架牢固、稳定2、施工人员穿戴防毒面罩、安全帽、安全绳、安全带、绝缘护具、鞋,存在安全隐患图例,16,2023/3/18,建议使用湿喷机,17,2、中导洞、中隔墙施工,2023/3/18,18,中导洞施工 我标段梅园隧道施工部分共长129m，其中暗洞V级围岩40m，级围岩15m，级围岩69m。根据隧道口周边环境，中导洞采用全断面开挖法。,2023/3/18,19,中导洞支护1、V级围岩支护采用14型工字钢，纵距75cm，8钢筋网（间距20X20单层），14cm厚C20喷射混凝土，洞顶设置3根长4m的D
8、25中空注浆锚杆，环向角度13，纵向间距1m，两侧各设置5根长2.5m的22砂浆锚杆，环、纵间距1.2mX1m，梅花形布置，底部设置4根长3m的22砂浆锚杆，环向角度15，间距1m。2、4a围岩支护支护与V级支护一样，底部没有砂浆锚杆。3、级围岩支护采用8钢筋网（间距20X20单层），8cm厚C20喷射混凝土，洞顶设置3根长3m的D25中空注浆锚杆，环向角度13，纵向间距1m，两侧各设置4根长2m的22砂浆锚杆，环、纵间距1.2mX1.2m，梅花形布置。,2023/3/18,20,支护设计要求：1、22药卷锚杆尾部与工字钢焊接兼起锁脚锚杆作用。2、V级中导洞喷射砼厚度小于工字钢高度不能覆盖工字
9、钢，考虑中隔墙立模方便，中墙顶3m范围喷射砼厚度加喷至15cm，其余部位在主洞开挖过程中将拆除，只须满足安全要求，喷射砼按设计施工，不需将工字钢覆盖。3、V级超前锚杆环向间距40cm，纵向间距2.4m，每环11根。4、中隔墙左右侧为非对称结构，施工时应严谨、结合围岩衬砌图。,2023/3/18,21,2023/3/18,22,2023/3/18,23,2023/3/18,24,中隔墙施工 中隔墙衬砌钢筋采用现场绑扎，主筋净保护层5cm。级围岩级别中墙中心厚度分别按206cm设计，级围岩按196cm设计，V级围岩按166cm设计。采用自制整体式液压钢模台车整体衬砌，按每两天一循环，每循环12m施
10、作。台车就位后，利用中导洞钢架支护，对衬砌台车稳定性定位加固后，进行浇筑砼施工。中导洞贯通后，自隧道进口向出口方向进行中隔墙砼浇注。,2023/3/18,25,4a级中隔墙钢筋图,2023/3/18,5级中隔墙钢筋图,26,护拱段中中隔墙钢筋布置图,2023/3/18,27,2023/3/18,28,2023/3/18,29,2023/3/18,30,2023/3/18,31,中导洞质量检验标准,2023/3/18,的,32,3、超前支护施工（1）长管棚施工（明暗交界处V级27m）（2）超前小导管（V级40m）（3）超前锚杆（级15m）,2023/3/18,33,（1）长管棚施工 洞口及明洞土
11、石方开挖至隧道起拱线平后，进行洞口长管棚施工。管棚定向采用2m长的C30混凝土套拱，套拱基础必须落在稳定的基础上，套拱混凝土导向墙在明洞外轮廓线以外施作。导向墙内设3榀22a工字钢，工字钢分段按设计尺寸弯制成弧形，段与段之间采有螺栓连接成半圆形，在洞口架立固定后，在钢架上安装并固定1335mm孔口管，立内、外模浇筑混凝土，混凝土套拱厚120cm。,2023/3/18,34,管棚钢管规格：管棚采用外径108mm，壁厚6mm的热轧无缝钢管制作，钢管前端呈尖锥状，尾部焊接10加劲箍，管壁四周钻4排12mm压浆孔，钻孔间距为15cm,呈梅花形布置，施工时钢管沿隧道周边以12外插角。钢花管总长为30m.
12、尾端留4.5m不钻孔，尖锥段长15cm。每节节长为3m、6m。每节钢管两端均预加工成外丝扣，同一断面内接头数量不超过总钢管数的50。编号为奇数管的第一节采用3m钢花管，偶数管第一节采用6m钢管，以后每一节都采用6m长，最后打入的一节钢管结合套拱长度截取合适长度，钢管入土长度为设计长度L-200cm。,2023/3/18,35,施工时采用地质钻机钻孔，钢管沿隧道周边以12外插角打入围岩，环向间距为40cm。钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一要根钢管。钻进中随时检查偏斜度，发现偏差及时纠正。长管棚注浆采用水泥浆液，注浆参数：水泥浆液水灰比为0.8：1，注浆压力：0.
13、51.0MPa。注浆前进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验。注浆采用BW-250/50型注浆机，达到注浆压力2.0MPa后，稳压10分钟。注浆结束后用M30水泥砂浆紧密填实，增强管棚的刚度和强度。,2023/3/18,36,设计图纸施工要求:（1）钻井并顶进长管棚钢管，一次顶进长度30m以上，如洞口段V级围岩小于30m，则一次性打入。然后清孔放置钢筋笼。（2）设计采用C30混凝土套拱做管棚固定端，套拱在明洞外轮廓线以外，紧贴掌子面施工作业，套拱内埋设三榀22a工字钢，工字钢与管棚钢管焊接成整体。（3）管棚施工应先打有孔钢花管，注浆后再打无孔钢管，无孔钢管可作为检查管
14、，检查注浆质量。（4）钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15cm。相邻钢管接头应错开不小于1m。,2023/3/18,37,2023/3/18,38,2023/3/18,39,2023/3/18,40,2023/3/18,41,2023/3/18,42,2023/3/18,43,2023/3/18,44,2023/3/18,45,2023/3/18,46,管棚质量检验标准,2023/3/18,47,（2）超前小导管施工 V级围岩超前小导管采用外径42mm，壁厚3.5mm热轧无缝钢管，长度为4m，环向间距40cm，纵向间距2.0m（2.25m），每环47根。钢管前端呈尖锥状，尾部焊上6加劲箍，管壁四周
15、钻8mm压浆孔，间距15cm，但尾部有1m不设压浆孔。施工时，钢管与衬砌中线平行以7-12仰角打入拱部围岩。钢管环向间距40cm。每打完一排钢管注浆后，开挖拱部及第一次喷射混凝土，架设钢架，初期支护完成后，隔2m（2,25m）再打另一排钢管。超前小导管保持1.5m以上的搭接长度。小导管要求逐根施工，即一根钻孔、安装钢管、压浆、封孔后再进行下一根施工。超前小导管要求从工字钢腹板穿过或尾端焊接于钢拱架上部，已型钢拱架连接成整体。,2023/3/18,48,2023/3/18,49,2023/3/18,50,2023/3/18,51,2023/3/18,52,2023/3/18,53,2023/3/
16、18,54,（3）超前锚杆 级围岩超前锚杆采用22砂浆锚杆，长度为3.5m，环向间距40cm，每环45根。为了保证爆破不影响围岩强度，同时考虑到施工的便捷性，采用早强药卷作填充粘结料，增强锚杆的抗拉和抗剪能力。超前锚杆施工时，锚杆与衬砌中线平行以7-12仰角打入拱部围岩。锚杆环向间距40cm。初期支护完成后，隔2m再打另一排锚杆，超前锚杆保持1m以上的搭接长度。超前锚杆从工字钢腹板穿过或尾端焊接于钢拱架上部，与型钢拱架连接成整体。,2023/3/18,55,2023/3/18,56,4、主洞身开挖施工,2023/3/18,57,2023/3/18,级围岩开挖步骤:1、中导洞超前开挖2、左（右）
17、洞上台阶开挖3、左（右）洞两侧下台阶开挖4、左（右）洞下台阶开挖,58,注：1、主洞除中导洞施工其余步骤必须单洞独立完成后才能对另一洞施工2、左、右洞要求错开施工，纵向间距大于25米3、对于存在偏压的隧道开挖时应遵循“先外后里”的顺序原则。（右洞开始施工）,2023/3/18,59,2023/3/18,、级围岩开挖步骤:1、中导洞超前开挖 5、隧道下台阶开挖 2、左（右）侧超前导洞开挖3、左（右）洞拱部环状留核心土开挖4、左（右）洞核心土开挖,60,切块开挖照片,2023/3/18,61,2023/3/18,注：1、主洞除中导洞和两边侧导洞施工其余步骤必须单洞独立完成后才能对另一洞施工2、左、
18、右洞要求错开施工，纵向间距大于30米3、对于存在偏压的隧道开挖时应遵循“先外后里”的顺序原则。（右洞开始施工）,62,主洞开挖质量检验标准,2023/3/18,63,5、初期支护施工,2023/3/18,64,概况：1、V级a围岩支护参数：25中空注浆锚杆长400cm、间距75100cm，8钢筋网2020cm（单层）、每50cm一榀工22型钢拱架、28cm厚C20喷射混凝土。2、V级b围岩支护参数：25中空注浆锚杆长400cm、间距100cm，8钢筋网2020cm（单层）、每75cm一榀工20型钢拱架、26cm厚C20喷射混凝土。3、级围岩支护参数:25中空注浆锚杆长400cm、8钢筋网202
19、0cm（单层）、每100cm一榀工18型钢拱架、24cm厚C20喷射混凝土。4、级围岩支护参数:25中空注浆锚杆长300cm、间距120cm120cm，8钢筋网2020cm（单层）、每120cm一榀工14型钢拱架、20cm厚C20喷射混凝土。,2023/3/18,65,（1）中空注浆锚杆 中空注浆锚杆由中空全螺纹杆体、锚头、止浆塞、垫板、螺母等组成，其施工作业如“中空锚杆注浆作业示意图”所示。施工要点：用锚杆台车钻孔并用高压风对锚杆孔进行清孔，确保孔内不留石粉。将安装好锚头的中空注浆锚杆插入锚杆孔，锚头上的倒刺立即将锚杆挂住。安装止浆塞、垫板、螺母。通过快速注浆接头将锚杆尾端和所选注浆机联接。
20、开动机器注浆，如需要进行压力注浆以改良围岩结构，只需待压力表上指针升至设计压力时即可。中空锚应与初期支护的钢架联接，形成围岩的综合支护体系。,2023/3/18,66,中空注浆锚杆的技术要求：1）锚杆体极限抗拉力180KN；2）中空锚杆体热镀锌层厚度0.06毫米3）垫板热镀锌层厚度0.06毫米，螺母热镀锌层厚度0.05毫米；4）注浆用水泥砂浆，水灰比0.45：1；5）锚杆工作荷载90KN。,2023/3/18,67,中空注浆锚杆施工工艺流程图,2023/3/18,68,2023/3/18,钢筋网按设计要求加工钢筋网，在加工棚分块预制成钢筋网片，长宽尺寸为100cm200cm，洞内铺挂，外层钢筋
21、网在初喷2cm厚混凝土后设置，同锚杆焊接牢固。内层钢筋网设置于钢架内面，并与钢架焊接。钢筋网与受喷面的间隙不能大于3cm左右，其保护层大于2cm。搭接长度为12个网格。在开始喷射时，喷头至受喷面的距离控制在小于0.6m,并适当调整喷射角度，使钢筋网背面混凝土达到密实。,69,钢拱架型钢钢架现场拼装加工。根据不同断面需要，精确放样下料，分节与连接钢板焊制而成。连接钢板的螺栓孔采用钻床定位加工，螺栓、螺母采用标准件，焊接及加工误差应符合有关规范。型钢若长度不够需接长，首先将型钢接头进行双面焊接，然后在接头两侧帮焊钢板来进行加固，加工成型后的型钢进行详细标识，分类堆放，做好防锈蚀工作后待用。钢架采用
22、机械运至安装现场，人工作业平台配合装载机安装，安装时注意钢架的垂直度，防止出现左前右后或前倾后倒现象，并与锚杆及纵向连接钢筋焊接，使之成为整体。,2023/3/18,70,安装前分批按设计图检查验收加工质量，不合格禁用。清除干净底脚处浮碴。相邻两节钢架连接钢板采用螺栓连接，环向按设计要求焊接连接钢筋。严格控制中线及标高。拱架与岩面间安设鞍形混凝土垫块，确保岩面与拱架密贴。确保初喷质量。拱脚标高不足时，严禁采用用块石、碎石砌垫，造成拱脚悬空，而应设置料石进行调整，或用混凝土浇筑拱脚支座，支座混凝土强度不小于C20。拱架安装后必须保证垂直度，不能发生扭曲变形。钢架节点的螺拴应全部拧紧，联结钢板应焊
23、接成整体。,2023/3/18,71,工字钢架安装施工工艺流程图,2023/3/18,72,S3拱架组合图,2023/3/18,73,S4a拱架组合图,2023/3/18,74,S5a拱架组合图,2023/3/18,75,S5b拱架组合图,2023/3/18,76,2023/3/18,77,2023/3/18,78,喷射混凝土喷射混凝土前按照规范和标准对开挖断面进行检验，采用湿喷工艺。喷混凝土施工要点：选用普通硅酸盐水泥，细度模数大于2.5的硬质洁净砂，粒径512mm连续级配碎（卵）石，化验合格的拌合用水。喷射混凝土严格按设计配合比进行拌和，配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。喷射前认真检
24、查隧道断面，对欠挖部分及所有开裂、破碎、出水点、崩解的破损岩石进行清理和处理，清除浮石和墙角虚碴，并用高压水或风冲洗岩面。喷头距岩面距离为0.6m1.2m，喷头垂直受喷面，喷初期支护钢架、钢筋网时，将喷头稍加偏斜。喷射路线应先边墙后拱部，分区、分段“S”形运动，喷头作连续不断的圆周运动，后一圈压前一圈1/3，螺旋状喷射。,2023/3/18,79,喷射混凝土作业采取分段、分块，先墙后拱、自下而上的顺序进行。喷嘴做反复缓慢的螺旋形运动，螺旋直径约为2030cm，以保证混凝土喷射密实。同时掌握湿式喷射机的工作风压控制在0.40.5Mpa且风量不小于10m3/min、水压大于0.6MPa，喷头与受喷
25、面的距离为0.6m1.2m，减少回弹量。隧道喷射混凝土应以适当厚度分层作业，第一层在隧道开挖后及时施作以及时封闭开挖面，第二次喷射混凝土如在第一层混凝土终凝1h后进行，需冲洗第一层混凝土面。初次喷射先找平岩面。喷射混凝土终凝2h后，进行喷水养护，养护时间不少于7d。喷射混凝土开挖时，下次爆破距喷射混凝土完成时间的间隔，不得小于4h。,2023/3/18,80,有水地段喷射混凝土采取如下措施：当涌水点不多时，设导管引排水后再喷射混凝土；当涌水量范围较大时，设树枝状排水导管后再喷射混凝土；当涌水严重时可设置泄水孔，边排水边喷混凝土。增加水泥用量，改变配合比，喷混凝土由远而近逐渐向涌水点逼近，在涌水
26、点安设导管，将水引出，再向导管附近喷混凝土。当岩面普遍渗水时，先喷砂浆，并加大速凝剂掺量，初喷后再按原配合比施工。当局部出水量较大时采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施，将水引导疏出后再喷混凝土。当喷射混凝土局部凹凸不平尺寸大于下述要求时，进行处理。边墙：D/L=1/6；拱部：D/L=1/8。式中：L喷射混凝土相邻两凸面间的距离；D喷射混凝土两凸面凹进的深度。,2023/3/18,81,湿式喷射混凝土作业程序示意图,2023/3/18,82,湿式喷射混凝土工艺流程图,2023/3/18,83,初期支护质量检验标准,2023/3/18,84,6、隧道防排水,2023/3/18,85,防排水设计洞
27、口防排水：结合洞口地形情况，于洞口边仰坡坡口外5m左、右设截水沟。衬砌防水：初期支护与二次衬砌之间敷设EVA点复合防水层，二次衬砌采用抗渗标号不低于S8的砼，隧道施工缝采用带注浆管的膨胀止水条，沉降缝采用膨胀型橡胶止水带。,2023/3/18,86,衬砌排水：在初期支护和二次衬砌之间布设纵、环向系统排水盲沟；纵向采用100半边打孔PE管沿两侧边墙脚全隧贯通布置，环向采用42软式透水管与型弹簧排水管，42软式透水管沿隧道初期支护表面自上而下环向铺设，两端下伸至纵向排水管，并与其连接；纵向间距为10m，型弹簧排水管按4m/道、6m/道、8m/道、10m/道进行铺设。横向排水管采用100PE管，与中
28、心排水管沉沙井对应设置，间距25m,设于中心水沟与纵向盲沟之间，地下水出露较多处适当加密。纵向排水管中汇集的地下水经横向排水管进入中心水沟，排出洞外。纵向与横（环）向排水管用塑料三通联接，接头处外缠无纺布，横向排水管尽量紧邻环向盲沟。中隔墙与隧道拱部衬砌交界处设100mm的PE双壁单侧打孔波纹管排水；横向排水采用100mm塑料排水管将水引入隧道两侧的排水沟。路面排水:隧道左、右侧都设置排水边沟，边沟排出洞外接路基排水边沟。,2023/3/18,87,地表防、排水施工先处理隧道覆盖层地表积水，按图纸要求修筑截水沟、排水沟及其他排水建筑物，洞口附近不得积水。地表的坑洼、钻孔、探坑等应以不透水材料或
29、土壤堵塞，并分层夯实。边坡、仰坡坡顶的截水沟、排水沟于路堑土石方开挖前施工，以确保截引地表水，防止出水口顺坡漫流。洞口排水与路基边沟组成系统。,2023/3/18,88,施工缝及沉降缝防水施工隧道衬砌在明暗洞交接处、软硬岩变化处及衬砌类型交界处设置沉降缝。沉降缝宽2cm，从基础（仰拱）至拱顶全环设置，缝内填塞沥青麻絮丝，在衬砌混凝土中部设膨胀型橡胶止水带。衬砌混凝土施工缝内，混凝土中部设带注浆管的膨胀止水条。,2023/3/18,89,隧道结构衬砌防水施工衬砌背面排水系统在防水卷材施工前铺设，衬背盲沟设置在防水层外面，固定在喷砼面上，铺设防水板时呈“U”型包裹纵向排水管。纵向排水管施工时，要保
30、证排水管与隧道纵坡一致，接头良好，排水畅通。防水层铺设超前二次衬砌施工12个衬砌段长度，并设时临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板，同时与开挖掌子面保持一定的安全距离。铺设防水板前必须请有资质的检测单位对初期支护进行五条线检测（拱顶、拱腰、拱脚），未进行检测之前不得进行防水层及二衬施工，必要时辅以其它物探手段，发现空洞及时进处理。对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采用注浆或引排等措施进行处理，做到现场平整干净。基面应平整，不能出现酥松、起砂、无大的明显的凹凸起伏。对于凹、凸不平地段，按矢跨比1/8进行检查，超限部分用喷射混凝土进行补喷，确保初支表面平整，无空鼓、裂缝、松酥。,2023/3/1
31、8,90,铲除各类尖锐突出物体，如：钢筋头、铁丝、凸出在作业面上的各种尖锐物体，并且清除地面积水，根据图纸标高尺寸，定好基准线，准确无误地按线下料。施工设备如焊接机、检漏器、热风枪、电闸箱等，在工作前要做好检查和调整。确保设备正常运行，达到焊接要求，保证工程质量。防水板材采用双缝热熔自动焊接机焊接。依据板材的厚度和自然环境的温差调整好焊接机的速度和焊接温度进行焊接。焊接完后的卷材表面留有空气道，用以检测焊接质量，用5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气进行检查，在0.2MPa压力作用下5分钟不小于0.16MPa。否则应补焊至合格为止。,2023/3/18,91,2023/3/18,92,防水
32、板采用防水板铺挂作业台车施工，防水板铺挂作业台车采用型钢焊制而成，并与模板台车行走同一轨道；台车前端安装与二次衬砌内轮廓一致的刚架和扶梯，供作业人员检查初期支护的平整度和轮廓尺寸。台车上配备不同高度的作业平台，能达到隧道周边任一部位。台车上配备辐射状的防水板支撑系统。台车上配备提升(成卷)防水板的卷扬机和铺放防水板的设施。根据实际情况下料，进行精确放样后，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。按基准线铺设防水板；先根据设计图纸和施工规范对防水板固定点的间距要求，在隧道拱部和边墙用冲击钻钻孔后将木楔打入喷射混凝土中，然后打入水泥钉，最后将复合防水板自身所带的固定绳系在水泥钉上并
33、打结系死。,2023/3/18,93,铺设固定防水板：将混凝土表面整理清洁平整并进行空洞检查合格后，在喷射混凝土隧道拱顶部标出隧道纵向的中心线，再使裁剪好复合防水板中心线与喷射混凝土上的标志相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设，用固定绳将复合防水板系紧在已打入喷射混凝土内的水泥钉上。铺设时要注意与岩面紧贴，并不得拉得太紧，一定要留出余量。,2023/3/18,94,复合防水板施工工艺流程图,2023/3/18,95,2023/3/18,96,洞内路面防排水施工路面排水通过在垫层以下设置纵向中心排水沟，排除底部渗水，在有仰拱地段中心水沟设置在仰拱填充中，在无仰拱地段应在垫层施工前进行中心排水沟施工
34、。路面边侧设置开口式路缘边沟，以排除表层水。隧道顺坡施工中均采用顺坡自然排水，经侧沟利用自然坡度排出洞外，引入洞口污水净化池达标后排放。,2023/3/18,97,7、洞身衬砌施工,2023/3/18,98,（1）衬砌钢筋加工及安装严格按照设计尺寸及规范要求在洞外钢筋加工棚内进行加工，运输车运入洞内，在钢筋绑扎台车上焊接绑扎成型，钢筋加工运输过程中严禁污染钢筋，有锈蚀处进行处理后才能正式使用。二衬钢筋绑扎施工进度超前二衬混凝土约12m（一个台车长度），保证衬砌钢筋施工不占用二衬混凝土施工循环时间。,2023/3/18,99,2023/3/18,100,（2）二次衬砌根据设计，隧道衬砌根据新奥法
35、原理在初期支护完成后适时进行。当水平收敛位移速度为0.10.2mm/d时，拱顶位移速度为0.1mm/d时，一般可认为围岩已基本稳定，此时可施做二次衬砌。主隧道衬砌采用断面尺寸符合设计的全液压模板台车施工，利用钢轨行走。模板台车由钢模板、钢支架、液压动力系统等组成。混凝土由洞口的自动计量混凝土拌和站集中供应，混凝土搅拌运输车运料，混凝土输送泵泵送入模。仰拱采用仰拱栈桥以抗干扰作业，实现仰拱超前。采用仰拱(底板)先行、整体式液压钢模衬砌台车衬砌，每节衬砌长度12m。,2023/3/18,101,2023/3/18,102,首先对开挖断面和防排水系统进行自检，检验合格后报现场监理工程师检验，经检验合
36、格后移动台车就位。混凝土采用水平分层、对称浇筑,控制灌注混凝土的速度和单侧灌注高度，单侧一次连续浇筑高度不超过1m。输送软管管口至浇筑面垂直距离混凝土的自落高度控制在1.5m以内，以防止混凝土离析。超过时采用串筒或滑槽。混凝土浇筑必须连续，相邻两层浇筑时间间隔控制在规范允许范围之内，因施工需要留设施工缝，必须征得设计同意，并得到监理工程师认可。振捣选用的振捣器，其频率、振幅、振动速度等参数视混凝土的塌落度及骨料颗径而定。灌注施工采用全断面一次灌注成型，当混凝土灌至墙拱交界处时，间歇约1h，以便于边墙混凝土沉实。拱圈封顶时，随拱圈灌注及时捣实。,2023/3/18,103,混凝土衬砌施工工艺流程
37、图,2023/3/18,104,二次衬砌为钢筋混凝土衬砌时，钢筋在加工棚内制作，人工在钢筋台架上完成安装钢筋工作，安装钢筋时，钢筋位置和混凝土保护层厚度不小于5cm。钢筋纵、环向、两层钢筋之间的钢筋间距必须满足设计和规范要求，焊缝饱满、搭接长度符合设计要求。衬砌拆模时混凝土强度不得低于5Mpa，在隧道内温度为102时，拆模时间不能小于48个小时，并根据湿度情况拆模后12h内进行养护，养护时间满足砼强度要求。,2023/3/18,105,S4a围岩衬砌构造图,2023/3/18,106,S5围岩衬砌构造图,2023/3/18,107,（3）仰拱、铺底及填充有仰拱的地段采用仰拱先行的施工方法，以起
38、到早闭合，防塌方的作用，并能够营造良好的施工环境。为保证工期要求，减少仰拱铺底对施工进度的影响，降低施工干扰，开挖和浇注混凝土时利用仰拱栈桥：见“仰拱栈桥立面示意图”，保证运碴车辆和其他车辆的通行。级、级围岩初支紧跟掌子面，仰拱距开挖面距离不到大于30m；级、级围岩二衬的施工时间必须在围岩与锚喷支护变形基本稳定后及时进行，距离开挖面不得大于100m。,2023/3/18,108,仰拱栈桥立面示意图,2023/3/18,为确保仰拱施工的正常与连续性，在已施工仰拱地段和未施工仰拱地段设置一栈桥，确保施工车辆的正常运行，不与待施工仰拱地段进行交叉干扰。,109,仰拱开挖不允许欠挖，仰拱断面开挖后应立
39、即进行初期支护施工并浇筑混凝土，超挖部分按设计规定予以回填。施作仰拱混凝土时将基底清理干净，并且注意及时排水。支立模板，排干积水，经监理工程师验收合格后浇注混凝土。仰拱的钢筋绑扎和浇筑应保证钢筋保护层的厚度，钢筋纵、环向、两层钢筋之间的钢筋间距必须满足设计和规范要求，焊缝饱满、搭接长度符合设计要求。确保不露筋。加强振捣，采用插入式振捣器和平板振捣器结合的方法。,2023/3/18,110,（4）中隔墙衬砌立模之前采用全站仪放出中隔墙边线，按设计要求绑扎中隔墙钢筋，同时应注意预埋主洞钢支撑连接钢板。中隔墙砼分段立模浇筑，施工缝应与设计洞身沉降缝一致。施工时应注意中隔墙砼应与中导洞顶部顶紧、密实，
40、不得留有空隙。,2023/3/18,111,2023/3/18,112,2023/3/18,113,2023/3/18,114,（5）回填注浆为防止初期支护与二次衬砌之间出现空洞或不密实，隧道二次衬砌施工100200m后，再对隧道衬砌背后进行回填注浆。施工中采用在每板衬砌上坡端头预埋一根20镀锌注浆钢管。注浆材料采用水泥浆，其配合比根据现场试验确定，注浆压力不得大于1MPa。注浆前先做注水试验，主要检查注浆管路是否牢固可靠、注浆系统仪表是否正常及衬砌实体溢水位置。预埋钢管位置要固定准确，通过点焊的方法固定。同时，为防止钢管堵塞，在钢管头要进行包裹，在进行注浆前打开封端。,2023/3/18,1
41、15,衬砌质量检验标准,2023/3/18,中隔墙衬砌检验标准,洞身衬砌检验标准,116,8、路面施工,2023/3/18,117,隧道路面主线隧道采用复合式路面，10cm厚沥青混凝土+1cm厚防水粘结层，24cm厚连续配筋砼层（复合路面），20cm厚C20混凝土整平层。路面整平层混凝土采用槽钢立模，混凝土罐车运至施工现场直接入模，人工整平，插入式振动棒、震动梁震捣。正洞砼路面采用砼搅拌站集中拌制砼，砼运输车运输砼，砼摊铺机分幅摊铺施工。沥青混凝土面层进行分摊铺。,2023/3/18,118,2023/3/18,119,9、洞内附属工程,2023/3/18,120,洞内附属建筑物隧道内附属建筑
42、物有中心排水管、边水管、电缆沟、预留洞室、隧道路面、隧道墙面涂饰及预埋件设置。（1）排水管沟中心排水沟采用内径为40钢筋混凝土花管，钢筋混凝土管沿纵向每20cm设置一1.5渗水孔,环向间距为50cm,设置5排，呈梅花形布置。纵向每隔250m设置一检查井。中心排水管采用预制，预制长度根据实际情况进行调整。中心管水沟位于有仰拱地段在仰拱填充混凝土中留槽，位于无仰拱地段在隧底爆破开槽。槽内填充C15混凝土，人工安装排水管，上部回填碎石。排水沟通过横向泄水管与衬砌背后纵、环向盲沟连接。边水沟采用现场浇注施工，每次现浇施工长度为25m。边水沟模板采用定型钢模板，沟过水圆断面采用预埋内径为25cm的PVC
43、管造孔，待混凝土强度达到70%后，再将预留流水口位置的PVC管剖开。边水沟沉砂井每50m一个，其井壁采用混凝土现浇、其盖板采用铁蓖子。,2023/3/18,121,（2）电缆沟电缆槽盖板采用预制安装方法。电缆槽沟槽身采用定型钢模板，竖墙、底板整体浇筑。模板采用钢管、拉杆支撑体系加固，混凝土直接入模，插入式振动器捣实。电缆（消防）沟施工应注意电缆支架及消防支口的预埋和预留。（3）预留洞室各种洞室根据图纸布置位置与洞身同时开挖。隧道边墙内的洞室，在浇注边墙砼前，布设钢筋及预埋件后，一次浇注完成。各洞室的洞门采用钢材制作，采用的材料规格、制作、安装、防蚀严格遵照图纸要求。预埋（预留）管中均应预留穿线用铁丝，长度应分别长于预埋管口15cm，同时应用木塞封住管口，以免混凝土及其它杂物进入管内。,2023/3/18,122,洞内设备洞室布置图,2023/3/18,123,2023/3/18,124,2023/3/18,125,2023/3/18,126,2023/3/18,127,
