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1、施工方案一、工程概况1、新建单回110KV线路从田家寨110KV升压站府谷II330KV变电站，组塔37基，线路总长12.853公里，其中架空线路12.259公里，电缆线路0.594公里。2、田家寨110KV升压站站址位于府谷县田家寨镇石窑梁村，本、远期均采用单母线接线，出线1回，采用架空出线，相序由南向北依次为A、B、C。3、府谷II330KV变电站站址位于府谷县孤山镇，本、远期间隔数量22个。包括为4个架空间隔，向北出线18个GIS电缆间隔，通过电缆隧道分别向北，向东和向南留有电缆隧道出线。本工程使用倒换后自东向西第9个间隔，即田家寨间隔。4、本工程位于市府谷县孤山镇附近，距离城镇较近，沿
2、线有孤武公路、沿线乡村道路、风电场施工道路可以利用，施工运输及运行维护交通较方便。二、编制说明依据我公司编制的施工组织设计和施工管理建设管理纲要等相关要求和各项目标，对所属线路在施工前进行详细调查后，组织人力、物力、财力，确定施工方案。为便于合理组织施工和加强施工管理，对施工过程实行科学的管理手段，确保该线路工程在各项目标实现，特此编制此方案。三、编制依据1. 混凝土结构工程施工及验收规（GB50204-2002）2.110kV-500kV架空电力线路施工及验收规（GB50233-2005）3.混凝土强度检验评定标准（GB/T50107-2010）4.建筑地基基础工程施工质量验收规（GB502
3、02-2002）5.普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2000）6.建筑结构检测技术标准(GB/T50344-2004)7.土方与爆破工程施工及验收规8.110kV-500kV架空送电线路设计技术规程(DLT5092-1999)9.钢结构工程施工质量验收规（GB50205-2001）10.混凝土结构设计规（GB50010-2002）11.高压绝缘子瓷件技术条件（GB/T772-2005）12.建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）13.钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规（JGJ82-1991）14.输电线路施工机具设计、试验基本要求（DL/T875-2004）15.110-5
4、00kV架空电力线路工程施工质量检验及评定规程（DL/T5168-2002）16.输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程（Q/GDW248-2008）17.的通知，附件输变电工程安全文明施工标准（Q/GDW250-2009）四、基础工程施工4.1、施工方法在施工过程中，采取加热砂、水等原材料，保证混凝土的入模温度；或直接使用商砼站的商砼作为基础砼，使用防冻剂和速凝剂，确保在低温下现浇基础的质量。在养护期间，采取覆盖保暖物、基坑加热的方法保证混凝土养护期间的养护温度；拆模回填后，仍然需要对基础外露部分覆盖保暖物，保证混凝土的后期凝固。4.2、钢筋绑扎1）、桩的钢筋绑扎按设计规格、尺寸。焊接牢固
5、，将主立筋平均分布在加劲筋周围焊接牢固，外加焊接箍筋。2）、有底筋即先扎底筋，在扎立柱筋及箍筋，钢筋绑扎应按图分主筋、次筋、箍筋及尺寸均匀布置，每个交叉点应绑扎牢固。3）、钢筋绑扎前要按基础中心线摆设，绑扎后重新校正钢筋中心与基础中心位置，同时垫好底板筋及主筋保护层的砼垫块。4）、地脚螺栓按设计规格、尺寸用电焊机焊接牢固，螺栓间距误差控制在2mm之，螺栓顶面误差控制在5mm之，整组地脚螺栓应焊接垂直，安装时地脚螺栓中心与基础中心温合，其误差不得超过规标准。4.3、模板安装砼浇制前要打好各台阶模板位置高桩，每台阶控制2到4点，以便控制砼量。模板安装时，应核对设计施工图纸得规格尺寸，防止错用模板，
6、模板制好后应按图分中校正，同时用支撑木固定，每个方面不得少于5点。4.4、混凝土浇制支模后需过夜时应对基坑用蓬布加以遮盖，以免雨雪侵入及基坑坑壁和坑底冻伤。骨料应用蓬布等进行遮盖，使其清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。严格控制水灰比，用水量应扣除由于骨料带入的水份。混凝土浇筑前应清除搅拌台及基坑的冰雪、结霜及其它杂物。首次使用搅拌机时，应用水进行冲洗滚筒。并运转10分钟，将滚筒的结霜、冰雪等残余物冲洗干净后，再拌和混凝土。每罐混凝土的搅拌时间不得小于135秒。混凝土拌和物出料温度不宜低于8 ，入模温度不得低于5 ，当气温较低，正常拌制无法证混凝土入模温度时，宜采用加热水的方法（施工现
7、场使用锅炉加热），水加热的最高温度以不超过65 为宜，其上料顺序为水、碎石、砂，最后再加水泥。当用加热的水搅拌混凝土后其出料温度和入模温度不能满足要求时，需要加热砂和石头的方法保证混凝土的入模温度。炒砂和石应搭设炒料台，炒料台应使用角钢、钢管和钢板搭设牢固，并且能够承载2-3盘混凝土用砂或石的重量。浇制现场应由质检员（兼职）测量各种原材料温度(测水、水泥 、砂、碎石)及混凝土拌和物的出料和入模温度。混凝土拌和物出料后应及时浇灌，避免较长时间的放置。每个基础腿浇制完毕后，应及时收浆抹面，并将整个坑口用棉帐篷遮盖严实，四周用石块或土块压严实。复核基础的各部尺寸。雨季准备好足够的防御设备。4.5、砼
8、工艺及强度检查 1）、砼在搅拌和浇注过程中，应按下列规定进行检查：检查砼组成材料的质量和用量，每个工作班至少两次；在搅拌地点及浇注地点检查砼的坍落度，每一工作班少两次；在每一工作，如果砼的配合比由于外界影响而有变动时，应及时检查；砼搅拌时间应随时检查。2）检查砼质量应做抗强度试验，试块是做抗强度试验的，其制作数量应符合下列规定：转角、耐、终端及悬垂转角的基础，每基应取一组；一般直线塌基础，同一施工班组每5基或不满5基取一组；当原材料变化配合比变更时，应另外制作；当需要做其他强度鉴定时，外加试块的组数由各工程自定。4.6、混凝土基础养护混凝土基础养护示意图重物重物棉帐篷圆木或钢管稻草等覆盖物对现
9、浇基础主要采用加热、蓄热法进行养护。即浇制后用棉帐篷将坑口遮盖严实，并在基础立柱顶面等易受冻部位再加垫稻草或草帘等物，棉帐篷上面覆盖稻草等保暖物，其压实厚度不小于0.3m。棉帐篷遮盖时一定要离开基础顶面300mm以上，以免结霜冻伤基础顶面，同时用锅炉蒸汽加热或在坑生火炉加热进行养护，如下图所示。基坑生火时要注意以下事项：当坑要设置热源时，热源应远离基础面，其距离大于1.0m以上；测量温度的人员在进入基坑前应将坑口覆盖物揭开一角待510分钟后再下坑进行测量，并且在坑上要有监护人；设置热源的基坑，测量温度时温度计应挂在远离热源的地方。试块应与基础同条件养护；设置热源的基坑，工作人员不得在坑逗留或睡
10、觉，以防煤气中毒。4.7、拆模回填冬期混凝土基础拆模时间以混凝土强度达到3.5Mpa为原那么。混凝土在5 以上养护温度的养护时间不少于7天；基础拆模后回填时必须在一天将基础回填完毕，若一个工作日不能回填完时必须继续覆盖棉帐篷继续进行养护；基础回填时，混凝土四周应回填干土并夯实，严禁将冰、雪或冻团回填到基坑；回填完现浇基础，应在基础立柱顶面上覆盖棉帐篷和不小于0.3m厚的稻草等保暖层，并在稻草上再覆盖一层棉帐篷，用土压牢上层棉帐篷， 以防刮风掀掉棉帐篷，基础遭受冻害。4.8、施工注意事项冬期施工要注意防滑。施工队安全员在施工中实行安全检查、监督和监护，有权制止一切违章作业。雪后必须将施工场地、浇
11、筑平台、基坑的积雪清扫干净，方可施工。基础基坑用于养护的热源要有专人看守，以免引起火灾。现场看场人员所住帐篷要通风，以防煤气中毒。在冬期施工过程中必须严格控制水灰比。每个施工队（组）应经常收听当地天气预报，掌握天气动态；根据当地的天气预报及室外气温的变化情况，采取上述相应的保温防护措施。五、铁塔工程施工线路方向规定及塔腿编号顺序如1图所示：解口部分N4塔(小号侧)(小号侧)线路方向B (大号侧)右左DAC右转左转新建线路图1六、铁塔组立对基础的要求 铁塔基础应符合下列规定时，方可进行组立铁塔施工： 1.经过中间验收合格者； 2.混凝土强度应符合分解组塔时基础强度达到设计强度的70的要求；七、铁
12、塔组立施工工艺要求 1、脚钉位置 （1）直线塔脚钉均安装在D腿；（2）转角及终端塔规定安装在线路转角的侧(呼称高以下)，呼称高以上的脚钉安装在转角外侧。铁塔脚钉弯钩一律朝上。中线挂线铁安装在角侧。（3）直线耐塔脚钉安装在D腿，中挂线铁安装在线路前进方向的右侧，呼称高以上脚钉安装在前进方向左侧。2.螺栓规格及穿向（1）铁塔螺栓及脚钉自地面以上8米位置安装防盗帽（以高腿地面为准）（2）铁塔螺栓除防盗螺栓外全部安装防松帽。使用双帽的螺栓不再安装防松帽。 （3）螺栓穿向：立体结构 水平方向者由向外；垂直方向者由下向上；铁塔斜面螺栓均由下向上穿。平面结构 顺线路方向者由小号侧向大号侧穿入（单面结构）；横
13、线路方向者两侧由线路侧向线路外侧；中间由左向右(面向大号分左右)，垂直方向由下向上穿。3.与螺栓连接的构件应符合下列规定 （1）螺杆应与构件平面垂直，螺栓头平面与构件平面不应有空隙； （2）螺栓紧固并加装扣紧螺母后，螺栓露扣长度要求：单螺母应不少于两扣；双螺母至少应平扣； （3）承受剪力的螺栓，其丝扣部分不得进入联接构件的剪切面； （4）各构件的螺栓规格应符合设计图纸要求；4.螺栓的紧固要求 （1）铁塔各部件的组装应紧密牢固，交叉构件在交叉处有空隙者，应按设计图纸装设相应厚度的垫片； （2）螺杆和螺母的螺纹有滑扣或螺母棱角磨损严重以至扳手打滑者，应予以更换； （3）铁塔组立后，地脚螺栓螺母必须
14、及时配齐紧固，并采取有效的防松、防盗措施，防止倒塔事故的发生； （4）组塔后铁塔螺栓紧固率应达到96以上，其紧固程度应符合螺栓紧固力矩标准（如表2）。表2螺 栓 规 格标准扭矩值(N)M124000M168000M2010000M24250005.塔材质量标准和缺陷处理塔材出厂时应根据现行国家标准输电线路铁塔制造技术标准进行验收，对运至桩位的塔材，施工队必严格按照施工图纸进行打捆分料检验，检查容包括数量、规格、涮锌质量（表面不光滑、有毛刺、滴溜、多余结块、过酸洗或露铁，塔材表面麻面面积不应超过钢材表面总面积的10%，塔材镀锌颜色一致，镀锌层脱落面积小于100mm2，且只允许有一处，出现时应做防
15、腐处理），材料弯曲及有无缺料等。发现问题作好记录并及时向项目部和监理代表反映，严把塔材检验关。6.直线铁塔组立完成后，检查铁塔倾斜达优良级标准后即可浇制保护帽，耐、转角、终端塔在架线分部工程完成后，检查铁塔倾斜达到优良级标准后浇制保护帽；保护帽的混凝土应与塔座板接合密实、平整光滑，且不得有裂缝。7.铁塔保护帽浇筑规格（1）直线铁塔为600mm600mm300mm；（2）耐、转角、换位铁塔为600mm600mm300mm；（3）所有保护帽宽度不得超过基础立柱，如有特殊情况，可上报监理部门予以调整。8.接地线安装（1）接地体螺丝安装防盗帽；（2）为方便运行单位测试接地电阻值，接地线应预留测试位置，
16、见下图：（3）接地孔安装在D腿正面，依次旋转。八、施工作业准备1.技术交底工作由于杆塔组立施工高空作业较多，施工前必须做好交底工作，且签订相应的交底书。施工前项目部组织所有施工人员进行学习、熟悉本作业指导书的施工技术方案，技术负责人对有关技术要求、安全施工和质量标准，以及施工难点、危险点进行详细讲解。2.对施工人员进行安全、技术的教育和培训。（1）在进行立塔工程前，组织所有参加施工的人员参加项目部组织的安全学习，并经考试合格，方可上岗。（2）施工前，项目部组织所有人员进行技术培训，由技术负责人讲解工作围，安全注意事项和操作方法，做好安全监护工作。（3）对从事电气、起重、高空作业和机械操作人员进
17、行专业操作、技术的培训和安全规程学习，并经考试合格后方可上岗。（4）组织工程技术人员熟悉有关图纸，掌握设计要求及杆塔特点，起吊件重心分布及需补强的位置，就位难点等。（5）施工过程中，经常组织所有施工技术员、管理人员，施工负责人参加的施工总结会议，对当天发现的问题找出解决方法、方案，改进施工工艺。3.施工作业前，项目部须组织从事高空作业的施工人员进行体检，登记存档。经体检合格者方能从事高空作业。4.设备、机具准备 按照施工方案所确定的组立塔方法，施工前必须认真检查所配备的工器具，尤其是机动绞磨机及绞磨钢丝绳、抱杆、起吊滑车和所有钢丝绳，应重点检查，清除隐患。5.施工前，做好塔材供应计划报建设单位
18、，并与建设单位的物资部门有关人员共同对供货到位的塔材进行验收交接、清点工作。同时规格、数量或质量问题，及时汇报监理和业主，以便及时联系有关单位进行处理，避免影响施工进度。对有关材料的材质报告、合格证和说明书，应报监理和业主确认，由工程部质检人员负责及时进行收集，做好登记，以便作工程竣工资料移交业主。同时，对塔材进行验收交接时，检查所有塔材的加工，必须符合以下质量要求。（1）所使用的钢材应符合标准，并附有出厂合格证明书；（2）所有零件的切割、制弯、制孔、清根、铲背和破口加工必须符合铁塔制造技术标准。（3）所有焊接件应保证构件的尺寸符合施工图。焊缝质量在进行外观检查时应符合下列要求：具有平滑的细鳞
19、形表面，无折皱、间断和未焊满的陷槽，并与基本金属平滑连接；焊缝金属应细密无裂纹、夹渣等缺陷； （4）镀锌质量应符合下列要求：镀锌表面应具有实用性光滑，在连接处不允许有毛刺、滴瘤和多余接块，并不得有过酸洗或露铁等缺陷；均匀性：镀件的锌层厚度应均匀，用硫酸铜溶液浸蚀四次不露铁。 附着性：锌件的锌层应与基本金属结合牢固，经锤击试验，锌层不剥落、不凸起。（5）弯曲、变形应在允许偏差围：有弯曲的角钢，不超过其相应长度的2，且不超过5mm，若超过上述围而未超过下表中的变形限度时可采用冷矫正处理，但矫正后不得有裂纹。（见表3）表3角钢宽度（mm）变形限度（）角钢宽度（mm）变形限度（）40359015453
20、110014502811012.75625125116322140107020160975191808801720076.勘查运输道路，尽量利用基础工程施工所修筑的道路和材料堆放场地，避免受林木等赔偿的影响，同时对车辆有影响的地方及时处理，减少人力运输距离，确保塔材安全到位。7.塔材运输到桩位前，根据实际地形情况平整施工场地，埋设地锚。对道路旁的桩位做好施工区域安全隔离措施。九、铁塔组立施工方案及操作要点根据本工程的塔型和基础型式，以及施工现场的地质情况，铁塔组立方案宜采用拉线或外拉线悬浮抱杆分解组立铁塔方法，铁塔组立方案的施工设计执行架空送电线路组立铁塔施工守那么,各施工队可根据具体地形条件
21、、组塔工器具配备情况以及施工人员对各种组立塔施工方案的熟悉程度在规定的组塔方案中选择合适的施工方法。施工方案未经技术部门许可,任何人不得随意更改。详细施工方案详见附件：附件一：悬浮拉线施工方法附件二：悬浮外拉线施工方法各组立塔施工方案的操作要点如下。1.方案一：拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法操作要点。（1）拉线悬浮抱杆分解组塔施工方法工器具布置如图2所示。图2 （2）使用拉线悬浮抱杆组塔时,其抱杆必须符合以下使用条件： 抱杆在起吊时可以向起吊侧稍作倾斜,但倾斜角不得大于5； 控制大绳与地面夹角不得大于45； 牵引绳起吊侧与抱杆轴线间夹角不得大于20； 牵引绳牵引侧与抱杆轴线间夹角不宜过小，一般应
22、10； 抱杆的安全系数应满足 2.5； 抱杆连接组合后须保证抱杆的铅直度，其抱杆组合后的整体弯曲度1，且不允许有较明显的弯折。抱杆弯曲度可按下式计算； 抱杆中心最大弯曲值/抱杆全长() 承托绳与抱杆轴线的夹角不应过大，以不超过45为宜； 抱杆长度应根据起吊段情况确定，不宜过长，21m长的抱杆起吊重量不得超过1500kg； 严格控制起吊重量,各塔型的分段重量详见铁塔组成情况及分段重量表。（3）操作要点 应严格遵守国家及有关部门颁发的安全操作规程;严格执行上级机关及公司制定的有关施工安全规定； 认真做好施工前的组织、准备工作，施工现场人员的职责要明确， 并落实到每个人。 现场施工负责人即现场指挥,
23、也是施工现场的第一安全负责人。现场指挥在组立塔前必须亲自检查施工现场布置和准备情况。施工现场必须在统一指挥下进行组塔作业；施工现场的安全监护人员必须协助现场指挥人员检查各项准备工作及各工器具情况,并在施工过程中认真做好安全监督工作。安全监护人员及施工人员发现异常情况应立即报告现场指挥，在采取有效措施后方可继续施工。各种工器具的选用必须符合施工设计规定。起吊铁塔构件(塔片)的重量不准超过抱杆及承托系统允许荷载。当施工条件发生变化，不能满足抱杆的使用条件时， 必须进行校核验算,经验算合格或采取措施后方可施工；起立抱杆利用塔脚起立抱杆，抱杆底部四角应用千斤绳与基础固定。当地面土质松软时，抱杆底部应垫
24、道木防止下沉。抱杆吊装时与铅垂线的夹角不宜大于100，应通过手板葫芦调整拉线。随着抱杆的提升而均匀松出上拉线，当抱杆露出承托绳绑扎点达抱杆全长的60%或能吊装全塔时，那么将抱杆固定在四角主材与辅材节点上。固定后抱杆倾斜角度不允许大于50，承托绳间的夹角应在500-800之间。绑扎前塔材上应垫足够的方木或外包麻袋等物。承托绳和上拉线固定后，继续上一段塔材的吊装。抱杆的降落在塔顶或横担中部节点和离抱杆顶三分之二处各挂一2T单轮滑车，穿9.3钢丝绳组成-滑车组；吊起抱杆约0.2m后拆除承托绳，回档绞磨绳下降抱杆，拆除上拉线，继续下降。构件吊装构件采用分片吊装，本工程均为鼓形塔，横担可最后整体吊装。吊
25、装时，绑扎点应设在塔材的节点处。直线塔最长的一段约7米长，分片吊装强度较小时构件应加补强木，防止塔材变形。绑扎点应离构件顶端约40%的位置，即上轻下重，使构件垂直不翻转。分片吊装时，绑扎用的钢绳套应留有适当的长度，以防塔材向弯曲。构件起吊时，应防止长过主材的斜材伸入地下而弯形。分片吊装应先就位底点处，然后回松磨绳再就位高点处。横担吊装（如图3） A）组装好塔身后，将左右避雷线横担进行单件组装； B）对地线横担的斜材进行补强，按顺序自上而下吊装导线横担； C）起吊应使用转向滑车，避免双倍起吊。244 31-偏拉钢丝绳，2-起吊钢丝绳，3-双钩紧线器，4-转向滑车 2 1图3 在吊装过程中发生组装
26、困难， 必须立即停止吊装并查明原因予以纠正，不得强行吊装。拆卸抱杆时,必须提住抱杆的上端,并用绳索控制被拆卸的下段,以防抱杆倾倒。塔上组装用工具及塔材等必须用绳索传递,禁止抛扔。 工器具配置及使用见附表1。2.方案二：悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法操作要点。反向拉线（1）悬浮外拉线抱杆分解组塔施工方法工器具布置如图4。图4（2）使用外拉线悬浮抱杆组塔时,抱杆必须符合以下使用条件： 抱杆在起吊时可以向起吊侧作倾斜,但倾斜角不得大于15； 控制大绳与地面夹角不得大于45； 四方拉线与地面夹角不得大于45 牵引绳起吊侧与抱杆轴线间夹角不得大于20； 牵引绳牵引侧与抱杆轴线间夹角不宜过小，一般应10；
27、 抱杆安全系数应满足 2.5； 抱杆长度应根据起吊段情况确定，不宜过长，21m长的抱杆起吊重量不得超过1500kg；抱杆连接螺栓必须牢固，最大挠度不得大于50mm；（3）操作要点外拉线悬浮抱杆组塔与拉线悬浮抱杆组塔方法类同，在调整外拉线操作及施工当中应注意以下各方面。 严格按施工设计要求进行平面布置，保证各拉线方位正确； 操作中重点检查抱杆承托系统，保证抱杆吊绳、水平控制绳及特殊卡具安全可靠； 提升抱杆操作中，四方拉线应听从统一指挥，与牵引系统密切协作，使抱杆平稳提升，按照起吊要求调整抱杆角度，并使拉线固定可靠；抱杆工作时基本保持垂直，并采取软腰环防护措施以提高抱杆稳定性。如需倾斜吊装，最大倾
28、斜角不得超过15；施工中应注意对被吊件的补强，防止塔材变形，当被吊件较重时，应设置反向平衡拉线；塔材就位时如位置不当应适当调整控制大绳方位，禁止硬拉硬拽；在施工现场及吊装作业时,工器具不得与塔材直接接触,连接处必须绑设垫木或布片,以防损坏铁塔锌层。工器具配置及使用见附表。3.主要工器具选择原那么（1）抱杆的选用根据本工程塔型，我项目部新购置0.5*0.5*21M角钢抱杆，适用于本工程组塔施工，使用时应按安全系数不小于2.5计算起吊重量。抱杆长度根据塔型、根开尺寸选定。（2）绳索的选用起吊所用牵引绳、上、下拉线等均采用普通6*19+1型起重纲绳，按照工作状态确定其安全系数，根据钢丝绳破断力及使用
29、安全系数验算其允许拉力。（3）起重滑车的选用 根据使用部位和计算受力按吨位选取。 十、架线工程施工1. 作业流程1.1 作业（工序）流程图开 始牵引绳及导地线展放导地线连接导地线紧线挂线跨越架搭设放线滑车悬挂牵、X场地布置导引绳展放质量检验是处理至符合要求填写施工记录完成否是否发现异常作业流程图2. 作业准备2.1 人员配备工序名称工作人数负责人数监护人数跨越架搭设1022牵场地布置1011放线滑车悬挂811导引绳展放1011牵引绳及导地线展放1811导地线连接411导地线紧线1211平衡挂线611说明：根据实际工程量配置。2.2 工器具及仪器仪表配置序号名称规格/编号单位数量备注1力机两线式
30、台12牵引机8t台13吊车16t台24放线滑车(导线)三轮滑车660个1505放线滑车(光缆)600-800mm尼龙个406拉棒挂放线滑车用个200配12t的U型环7放线滑车（地线）400个158压线滑车个69牵引绳15km9010导引绳11km2011临锚绳挂胶GJ70 钢绞线条3012牵引走板一牵二套213旋转连接器5t 个2014旋转连接器 10t个2015抗弯连接器5t 个6016抗弯连接器 10t个3017单头网套LGJ-400套818双头网套LGJ-400套619单头网套地线套420双头网套 地线 套221接地滑车三轮套422导线卡线器LGJ-400个5023导线卡线器 185-2
31、40个2024导线卡线器70-120个5025地线卡线器50-95个1026直线管保护套LGJ-400套4027直线管保护套LGJ-70套1028绞磨3t台629钢丝绳11-17km2.530起重滑车个3631放线架套4带刹车鼓32白棕绳16km233卸扣5t.10t个10034链条葫芦6t个3035链条葫芦3t个3036钢地锚个1637压接工具200t套438断线钳把439吊笼个240对讲机摩托罗拉部3041经纬仪台242验电笔110kV支343验电笔35kV支244验电笔10kV支345接地线110kV组646接地线35kV组447接地线10kV组6说明：工具配备可根据现场需要进行调整3作
32、业方法3.1 跨越架搭设3.1.1跨越电力线、弱电线路、铁路、公路、索道及通航河流时，必须有完整可靠的跨越施工技术措施。3.1.2 架线施工前沿线调查交叉跨越情况，并与有关单位联系办理跨越手续，跨越架根据被跨越物情况采用不同型式结构。3.1.3 电力线跨越多采用搭设竹跨越架封顶的跨越方式，条件受限制的采用带电跨越架或其他跨越方式。3.1.4 线路与跨越物正跨或斜跨角大于30时，应考虑整体搭设跨越架，跨越架斜跨角小于30时，可采取分相搭设跨越架，地线与边相共用一个，中相单独使用一个，并用经纬仪定位，以保证位置正确。3.1.4.1 跨越架横线路长度 L = L+2(F+1.5)/sin（考虑风偏）
33、式中：L跨越架实际长度；L两边线间距离；线路与被跨越物夹角。F施工线路导线和地线在安装气象条件下，跨越点的风偏距离。3.1.4.2 跨越架宽度W（两主排之间的水平距离）W=W1+2（X1 + X2）式中：W1公路的宽度，电力线、通信线两边相距离。X1跨越与被跨越物之间的最小水平距离（见下表）X2电力线、通信线的风偏距离。（110kV以下取0.5m）3.1.4.3 跨越架高度H=h1+h2+h3式中：h1被跨越物高度h2跨越架与被跨越物最小安全距离h3高度裕度。跨越架宽度小于5m时取0.5m，大于5m时取1.0m。跨越架与被跨越物的最小安全距离（m）:被跨越物名称公路通信线、低压配电线距架身水平
34、距离至路边：0.60.6距封顶杆垂直距离至路面：5.51.0跨越架与带电体之间的最小安全距离（最大风偏后）（m）:距离说明线路电压等级（kV）35架面与导线的水平距离1.5无地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离1.5有地线时，封顶网（杆）与带电体的垂直距离0.53.1.5 搭设跨越架使用材料应注意：3.1.5.1 跨越架使用毛竹时，竹头直径不小于40mm，搭设时立柱间距离一般为1.5m左右，横杆上下距离一般在1.0m左右；立柱及支撑杆应埋入土不少于0.5m；一般跨越架上部不用封顶，比较重要的跨越需要封顶时一般采用斜向或交叉封。3.1.5.2 不停电搭设跨越架，一般用于10KV35KV的带电线
35、路，搭设时线路应退出重合闸，并邀请被跨越线路运行部门现场监护，且应在良好的天气下进行，应用坚实而干燥的竹或杉木杆搭设，并在远离被跨越线路侧打临时拉线，以控制杆不向带电侧倾倒；搭设电力线跨越架的架杆应保持干燥，防止感应电压伤人，竖于地面的架杆埋深不小于0.5m，跨越架结构要牢固。搭设带电跨越架时，靠近电力线以上部分严禁使用铁丝绑扎。跨越架两边顶端应起羊角保护。3.1.5.3 为防跨越架顶磨损，应选择好控制档的水平放线力，对个别有磨擦的用圆木补强。3.1.5.4 带电跨越架必须在两头各挂一块“有电危险，严禁攀登”的警示牌。3.1.5.5 公路跨越架夜间设红色标志灯，在施工过程中派人监护。公路跨越架
36、必须在前后200米处设有“电力施工，车辆慢行”的警示牌。3.1.5.6 跨越架的拆除按搭架时的反顺序自上向下拆除，且须一件一件地拆除，严禁整片推倒。3.2 牵场地布置3.2.1 力放线段的划分原那么：3.2.1.1 力放线区段的长度不宜超过20个放线滑轮的线路长度，当难以满足要求时，必须采取有效的防止导线在展放中受压损伤及接续管出口处导线损伤的特殊施工措施。3.2.1.2 选用的放线段长度与线轴导线累计线长相近的方案以减少直线压接管数量。如果导线供货为定长时，放线段长度应与线轴中线长的整数倍相近。3.2.1.3 力场、牵引场宜是地势平坦，交通方便的铁塔之间。3.2.1.4 牵场地应满足牵引机、
37、力机能直接运达到位，且道路修补量不大，能满足放线要求。牵、机出口与邻塔悬挂点间的高差角不应超过15。3.2.1.5 大牵、机一般布置在线路中心线上，其方向应对正邻塔导线悬挂点，使绳（或线）在机上的进出方向垂直大牵引机的卷扬轮和大力机的力轮中心轴。对于地形受限制的地方，可采用转角引出的方式布置牵场地，转向场地的布置应另编写特殊施工方案且符合安全使用要求。3.3 放线滑车悬挂3.3.1直线塔上悬垂放线滑车悬挂一般与悬垂绝缘串一起吊装。悬垂绝缘子串及放线滑车吊装前应作下列检查：3.3.1.1 悬垂绝缘子串及金具的组装符合设计图纸规定。3.3.1.2 放线滑车与绝缘子串连接方式可靠、正确。3.3.1.
38、3 绝缘子碗头、球头与弹簧销之间的间隙配合适当。3.3.1.4 采用合成绝缘子串的应同时安装出线操作梯，以防合成绝缘子串受损。3.3.1.5 耐塔转角小于30度时，每相导线横担端部悬挂一个放线滑车；转角大于30度时，每相导线悬挂两个放线滑车。耐塔的放线滑车，为防止受力后跳槽，应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜角度，使导引绳、牵引绳、导线的方向基本垂直于滑车轮轴。3.3.1.6 经验算达到以下条件的杆塔应悬挂双滑车:1）加在滑车上的荷载大于滑车的承载能力时；2）滑车包络角 角度值大于30度时；3.3.2 悬垂滑车悬挂如下示意图：挂点放线滑车直角挂板单绝缘子串单滑车3.3.3 转角滑车悬挂如下示意图
39、：转角塔内角侧放线滑车千斤头外角侧放线滑车千斤头链条葫芦3.4 导引绳展放3.4.1 导引绳展放一般采用人力分段展放，在条件较差或者地方关系复杂的地段，采用动力伞或飞艇等进行展放。3.4.2 导引绳分段展放完毕后，将各段连接升空，利用小牵系统牵引更大规格的牵引绳。用动力伞或飞艇展放的展引绳，利用小牵系统逐级牵引更换直至牵引绳。地线可直接用钢丝导引绳进行牵引。牵引方向293456259873.5 牵引绳及导地线展放3.5.1展放牵引绳及地线均采用小牵机及小机。小牵系统构成示意图如下：小牵系统构成示意图1小牵引机；2导引绳；3架线滑车；4旋转连接器5牵引绳；6抗弯连接器；7小力机；8牵引绳盘架；9
40、接地滑车3.5.2展放牵引绳，开始时应慢速牵引。待系统运转正常后，方可全速牵引，其速度应控制在4070m/min。3.5.3当放线段的地线或牵引绳展放到位后停止牵引，用卡线器将地线或牵引绳的前后端锚固在地锚上。3.5.4 导线放线准备妥当且牵放系统连接好后，拆除牵引绳上的卡线器，并在牵引机前的牵引绳上安装钢质接地滑车，进行导线展放工作。3.5.5 分裂导线展放过程应控制好各子导线放线力，使各子导线力基本一致，保持牵引走板平衡，当牵引走板通过第一基杆塔并向第二基杆塔爬坡时，将力调整到规定值。3.5.6 导线调平后，牵引机逐步增大牵引力和速度。牵引力的增值一次不宜大于5kN，避免增幅过大引发冲击力
41、。牵引速度开始时宜控制在50m/min，运转正常后，控制牵引速度在60120m/min。3.5.7当牵引走板接近转角塔的放线滑车时，应减缓牵引速度，并注意按转角塔监视人员的要求，调整子导线放线力，使牵引板的倾斜度与放线滑车倾斜度相同。牵引板通过滑车后，即可恢复正常牵引速度及正常牵引速度及正常放线力。3.5.8 当导线盘上的导线剩下最后一层时，应减慢牵引速度；当盘上导线剩下35圈时，应停止牵引，倒出盘上余线，卸下空盘，装上新盘导线，两端头做临时连接后将余线盘入线盘，继续牵引展放导线，接口出力机后临锚进行压接连接。3.5.9导线展放到位后，放线段的两端导线临时收紧连接于地锚上，以保持导线对地面有一
42、定的安全距离。分裂导线临锚时各子导线间应相互错开位置以防导线之间发生鞭击受损。3.6 导地线连接导地线压接连接按操作规程实施。3.7 导地线紧线3.7.1 紧线一般顺序:先紧地线，后紧导线。对单回路线路导线，先紧中相线，后紧边相线；对双回路或多回路导线，按先紧左、右上相，再紧左、右中相，最后紧左、右下相的顺序。1导线；2卡线器；3总牵引钢丝绳；4起重滑车5地滑车6绞磨钢丝绳7机动绞磨（30kN）8地锚12345673.7.2 直线塔或耐塔紧线示意图：3.7.3 分裂导线紧线时，各子导线牵引系统应做到基本同步收紧，同步看弛度。当弛度调整符合设计规定及验收规要求时，进行画印，设置过轮临锚。过轮临锚布置如下示意图：25线端临锚过轮临锚卡线器3.7.4 在本紧线段与上紧线段的衔接档，进行导（地）线直线压接，拆除导（地）线的线端临锚，使导地线由地面升至空中等项作业，简称为松锚升空。3.7.5 松锚升空应按下列步骤操作：3.7.5.1 在待紧线端的线端临锚前安装卡线器，尾端连接钢丝绳，通过转向滑车，收紧导线，使线端临锚不受力；3.7.5.2 拆除待紧线段及已紧线段的线端临锚。3.7.5.3 收紧压线滑车组，使其受力后，再慢慢松出代替
