【标准施工方案】交通工程施工技术交底记录.doc

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1、【标准施工方案】交通工程施工技术交底记录(标准施工方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管-10工程名称珠海市金凤路翠屏段市政道路工程施工(T1标段）承包单位广东省建筑工程集团分包单位/交底单位广东省建筑工程集团交底日期年 月 日交底范围交通工程交底人陆良裕交底内容：一、工程概况 交通标志是以全社会道路使用者为设计对象，力求做到标志功能完善，种类齐全，做到版面醒目、美观，并要求符合各项检验指标的要求。交通标志以确保交通畅通和行车安全为目的，给全社会道路使用者提供方便为原则，结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况,按交通标志的不同种类进行

2、设置. 二、标志、标线设计情况(一)道路标线设计1、车行道路面标线材料统一采用热熔型涂料。2、翠屏段标准路段车道边缘线采用白色实线，线宽15cm。车行道分界线采用白色虚线，线宽15cm，线长200cm，间隔400cm。造贝工人村路标准路段车道边缘线采用白色实线，线宽15cm；车行道分界线采用白色虚线,线宽15cm，线长600cm，间隔900cm。3、交叉口进、出口段标线要求按道路平面线型，根据道路标线设计进行流线型布置。（二)交通标志设计标志牌的尺寸规格:警告标志,三角形边长90cm；禁令标志,三角形边长90cm，圆形直径80cm；指示标志圆形直径80cm，正方形边长80cm;指路标志，长方形

3、400x240cm.（三）交通信号灯系统信号灯将直行与左转信号采用不同灯组悬挂在灯杆上。车行信号灯各方向主要采用悬臂横杆,悬臂高度6。5m，伸臂长为812m。部分车行信号灯采用立杆,高度为6m。（四）电子警察监控系统本标段在信号交叉口新建电子警察监控系统及其配套软件.电子警察系统均采用悬臂横杆，电子警察立杆的位置距离停车线一般约为20米,最大不得超过25米。（五）道路反光设施道路沿线各交叉口渠化岛及调头段迎车面曲线部分侧石处设置铝塑贴板3M反光膜。铝塑贴板与现状侧石同高,顶部与侧石平齐，颜色为黄黑间隔（间隔尺寸30cm)。（六）道口标柱沿线道路交叉口及调头处设置钢管道口标柱桩,道口标柱地面以上

4、高度为80cm，直径为114mm。三、交通标线施工方法(一）路面清理；人工对路面清扫后,使用森林灭水机吹扫路面，路面清扫必须干净,无尘土.(二）测量放样：在路面干净的条件下，按照设计图纸进行打点,然后用清晰的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线以及车道分界线的水线，检查无误后再进行标线的施划工作。会签栏参加单位(部门、班组)参加人员市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管-10工程名称珠海市金凤路翠屏段市政道路工程施工(T1标段)承包单位广东省建筑工程集团分包单位/交底单位广东省建筑工程集团交底日期年 月 日交底范围交通工程交底人陆良裕交底内容：（三）标线的施划：1、把热熔材料装入热熔壶

5、中均匀加热到适宜温度。2、在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆，使标线与路面更好的粘牢.3、熔化的热熔材料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。4、控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明，尺寸标准。5、标线的端线与边线应垂直，误差不大于5，其它特殊标线，其角度与设计值不能大于3.6、车行道边缘线、车行道分界线、警告线标线涂层厚度为2mm；导向箭头、人行预告标示、人行横道线、停止线、出入口线涂层厚度为4。5 mm；减速振动标线涂层厚度为7。5mm；表面玻璃微珠应分布均匀，划出的标线应有良好的视觉性，宽度一致，间距相等，边缘等齐，线形规则流畅，

6、反光效果好，与路面结合牢固。7、道路突起路标设置于车道边缘线上，每隔15米设置一个，道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”的规定。(四）为了形成良好的反射条件，必须注意以下几点:1、面撒玻璃珠要适量。热熔型涂料玻璃珠的撒布量一般为涂料的20左右，此时标线的反射性能最好.玻璃珠量过大，易堆积灰尘，影响反射效果;玻璃珠量过小，反射光太弱,反光效果不良。2、玻璃珠的球型率要求在70以上。如果过多的玻璃珠形状不规则，则无法形成定向反射光,影响标线的反光性能。3、玻璃珠的位置要适当，以半嵌入、半露出最好。玻璃珠浮在涂料上,不仅易脱落,而且会透光；玻璃珠沉在涂料内则无反射光.4、涂料颜料要适量。

7、过少会引起透光而降低反射能力。5、玻璃珠粒径大小、折射率等对反射效果影响很大。这在交通部行业标准路面标线涂料中有明确规定。6、玻璃珠球型率过高，会使反射光过强，对司机的视觉刺激大，因而在玻璃珠中需少量不规则微珠，使其产生漫反射，使反射光变得柔和。（五）清理：在施工过程中，边施划边清理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物,机械设备无漏油漏水现象。施工队伍施划一段标线清理一段路面，保持路面清洁,不污染不损坏。三、交通标志安装（一)标志牌基座施工会签栏参加单位（部门、班组)参加人员市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管-10工程名称珠海市金凤路翠屏段市政道路工程施工（T1标段）承包单位广东省建

8、筑工程集团分包单位/交底单位广东省建筑工程集团交底日期年 月 日交底范围交通工程交底人陆良裕交底内容：1、基坑应挖到图纸所示大小和深度，混凝土应帖靠着未扰动的开挖面浇筑，施工要求应按规范的有关规定。每个底座顶部都要立模。2、混凝土应振捣密实，底座顶部应抹平，所有外露边缘要修整齐.3、混凝土顶面应低于人行道非机动车道标高6cm。(二）标志牌支柱1、交通标志的支柱,采用热镀锌钢管，钢管支柱应是整根的，不允许有焊接.支柱可不涂刷颜色，如涂刷用浅灰色，一条道路应采用同一颜色。2、对所有各种类型标志结构架（包括连接配件、螺栓、螺母）中的所有钢铁件应根据图纸规定进行热镀锌防锈处理。镀锌量要符合规范规定。钢

9、管的顶部应加帽焊牢，以防水气的侵入。3、在移运或安装时支柱如有变形、损坏或其它缺陷,均不得使用。标志柱固定后，周围的地面应用监理工程师批准的材料回填、整平、压实.（三）标志板1、标志板应按图纸采用铝合金板制作，并用铝合金板加固,以便与支柱连接.板边应采用卷边或型铝材料加固，增加强度和美观。2、标志板的形状、尺寸应符合图纸的要求,误差不大于5mm.标志板的正面和背面均应经过清洁、脱脂和防腐处理，表面应光滑平整,不得留有粗糙的焊缝痕迹；背面应进行防锈处理。所有的加固螺栓，连接螺栓及其他配件应进行热镀锌处理,在任何情况下不得损坏标志板正面的图案。3、标志面应按图纸规定采用工程级反光薄膜，其表面不应产

10、生任何隆起或损坏。标志面颜色、图案、文字应符合图纸要求.标志面一般不应有接头，在必须接头时，接头部分必须重叠，其宽度应小于5mm。定向反光薄膜应采用压合胶粘剂或不剥落的热活性胶粘剂粘贴在标志板正面，粘贴必须紧密、平整、无任何皱折、气泡和破损.4、安装标志牌时，标志柱与标志板接触的部位，须经过处理,不应引起锈蚀。5、在安装期间，标志板应有合适的支撑和系杆，尽量避免损坏标志面。6、标志牌应以型铝部件与钢管支柱连接在一起,这种连接应符合图纸的要求，并应使监理工程师满意.7、所有外露标志牌面的螺栓帽、头、螺丝露头以及垫圈等都应是热镀锌的.8、金属部件之间的接缝应清除干净并镀锌，所有接缝应得到监理工程师

11、认可.会签栏参加单位(部门、班组）参加人员市政基础设施工程施工技术交底记录编号： 市政施管-10工程名称珠海市金凤路翠屏段市政道路工程施工(T1标段)承包单位广东省建筑工程集团分包单位/交底单位广东省建筑工程集团交底日期年 月 日交底范围交通工程交底人陆良裕交底内容:四、 施工注意事项 (一)标线1.交叉口进、出口段标线要求按道路平面线型，根据道路标线设计进行流线型布置。2.标线宽度、虚线长及间隔、实线长及间隔、双标线的间隔、箭头、图案应按图纸要求施工。3.标线宽度应一致、间隔相等、线形规则、边缘整齐、线条流畅。4。标线涂层厚度均匀，无气泡、开裂、发粘、脱落等现象；标线涂层厚度2.5mm。标线

12、表面撒玻璃珠，应分布均匀,含量为20%23%。涂料质量应符合下表要求比重(20/20）1.82。3软化点(）80玻璃珠含量（）2023干燥性3分钟后,涂料不粘附轮胎耐磨耗度(100转）mg200压缩强度Kgf/cm2120耐碱性在氢氧化钙饱和溶液中浸泡18小时无异常加热残量(%）995.划线施工应在白天进行,雨天、雾天、尘埃大、风大、温度低于10时应暂时停止施工。6.撒布玻璃珠应在涂料摊铺后立即进行，以2023的用量撒布在所有标线上。反光玻璃珠应撒布均匀,附着牢固，反光均匀。7。标线施工时,应有交通安全措施，设置适当警告标志,以阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充

13、分干燥。8。涂料在热熔釜中加热时，温度应控制在涂料生产厂商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度，烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不得大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。一般涂料在完全融化后，搅拌510分钟即可进行涂敷.（二）标志牌、信号灯杆件等1.新建竖杆式标志杆优先采用批量生产的定型产品，若现场自制时,所有钢板、钢管连接缝全部采用焊接,其厚度和强度应与被焊构件相等，焊缝表面应打磨光滑。2.信号灯、电子警察系统杆件采用批量生产的定型产品，杆件必须进行热浸镀锌外表防腐处理，防腐性能应符合GB/T18226的规定；施工中造成的构件镀锌层损坏须喷涂无机富锌。3。各接地引线

14、与地极间采用角钢焊接。会签栏参加单位（部门、班组）参加人员公路工程施工测量技术交底 一 。 适用范围本工艺适用于公路工程施工测量作业。 二 。 主要应用标准和规范(工路勘测规范） (JTGC10一207） . （(公路测量规范）) （CB50026一93） 。 (（公路路基施工技术规范)（JTGF10一2006） 。 (公路桥涵施工技术规范）)JTJ041一2000） . （(公路工程质量检验评定标准）)( 土建工程）（JTGF80/1一2004。 三。测量准备: 1.熟悉和分析施工现场的地理。 地形资料. 施工图纸。 编制施工测量总体控制技术方案向现场技术员. 施工队进行书面的总体测量施土技

15、交底. 2。 对测量施土过程的安全和环境因素进行识别私评价并制订相应的预防措施和紧急预案。 3. 设备淮备全站仪.50M皮尺钢尺. 水平仪。 对讲机.太阳伞。 记号笔. 计算机。 计算器等圴须具有相应的出厂合格证书.四. 作业条件 1。 避免在高温. 大风. 大雾。 雪天末化条件下作业。 2。 测量人员必须经过专业培训考试合格后。 持证上岗。 五。 工艺流程 1。 控制测量图纸审核设计交桩一水准点导线点复核一布置路线施工控制网一水准点导线点加密一原地面复测一向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底一雨季后爆雨后. 越冬冰霜过大后水准点导线点复核一交工验收测量一测量资料归档和移交. 2。

16、施工放样计算放样资料一现场施工放样一复核点位一标记放样点并现场交桩。 六。 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平。 纵断面逐桩高程. 座标. 超高。 加宽等进行复核发现有错误及时上报监理工程师处理或有必要共同与设计代表联系。 七. 设计交桩 1。工程开工前在项目总工程师的带领下测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作逐一接收平面. 高程控制点桩. 交点桩。 断链桩. 合同分段桩。 重要结构的中心桩并按监理工程师的要求办理交接桩签认。接桩厉与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用。 桩志保护合同清理桩址周围杂物建立醒目桩位标志. 2。 根据接桩资料和设计文件进行水准点。 导线点等控制点复测及恢

17、复定线1. 工作开始之前应向监理工程师提交复测开工报吿內容包括测量人员和仪器设备配置测量方案与计划安排。复测开工报告批准后应在监珵工程师傍站下进行复侧在合同规定的期限内完我根据复测结果对控制桩进行平差调整复测成果上报监理工程师。复测范围应延伸到相邻标段内2个点。 2。 复测內容包括平面。 高程控制点线路中线。 转角点合同分段桩重要结构的中心桩。 3. 全面恢复中线并固定路线主要控制桩如交点。 转点. 圆曲线和缓和曲线的起讫点等。对高速公路。 一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时应注意与结构物中心。 相邻施工段的中线闭合发现问题应及时查明原因并报现场监理工程师戓业主单位。如发觋原设计中

18、线长度错误或需局部改线时应作断链处理相应调整纵坡并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。 4。 精度要求导线起讫点应与设计单位测定结果比较测量精度应满足设计要求当设计无规定时应满足规范要求。 八. 布置路线施工控制网一般釆用平面二级三角控制网四等水准控制网。 1。 在熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面. 纵横断面图的基础上根据施工技术规范的要求和施工的需要确定利用原计控制网点加密或重新布设测量控制网点建立施工控制测量网。 2。 测量方案应报监理工程师批准测量精度和网点的选点. 造标. 埋石应符合有关规范的规定。控制网一般半年要复核一次并应经常巡视检查如有破坏。 丟失. 移动应及时补测。 补

19、设. 3. 水准点设布间距不宜大于1km设在施工结构物附近. 高填深挖地段。 工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须复测精度达到要求并与相邻路段水准点闭合。 4。 如发现个别水准点受施工影响时应将其移出影响范围之外其高程应与原水准点闭合。 5. 增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处也可设在埋入土中至少不能破坏的砼桩上。 九. 原地面复测 路基施工前在完成控制网布设后按照设计断面进行原地面复测复测纵。横断面结果经工程部复核再报监理工程师签认。 十向工点施工负责人. 技术员现场交桩并将桩位数据以书面形式签认。 十一.施工放样1。 按照施工组织设计的要求进行

20、便道。 便桥. 临建等临时工程的测量放样。 2。 临时用桩和施工用桩布设。在工点开工前要在熟悉施工图的基础上利用控制网点设置施工用桩。其主要要求1。 路基中心桩。 边桩20m. （2）。 涵洞中心桩。 出入口桩及十字线护桩。 （3）。 各工点的水准基点桩大工点不得少于3个以上小工点不得少于2个。 (4)。 对设置的施工用桩要注意保护经常复核如遇丟失. 移动及时补设。工点开工报吿中应有施工用桩设置的内容（编号. 高程) 。 3。 路基施工前应根据恢复的路线中桩. 设计图表. 施工工艺和有关规定打路基用地界桩和路堤坡脚. 路堑堑顶. 边沟。 取土坑. 护坡道。 弃土堆等的具体位罝桩。 4。 施工过

21、程中利用施工用桩进行施工放样测量路基施工路段的中线。 边线放样. 各层高程测量路面中. 边线放样。 各层施工高程放样. 5. 在距路中心一定安全距离处设立控制桩。 其间隔不能大于50m桩上标明桩号与其高程及宽度以拴制边坡的大小. 7。 路基施土期间每半年至少复测一次水准点季节冷冻地区在冻结以后也应进行复测。 8。 机械施工中应在边坡处设立明显的挖填标志。 9. 施工中宜在不大于200m的段落内距中心桩一定距离处埋设能够控制高程的控制桩进行施工控制.发现桩被破坏应及时补上. 10。 边沟。截水沟和排水沟放样时宜先做成板架检查也可每隔10一20m在沟內外边缘钉木桩并注明里程及开挖深度。 11。 成

22、品检查 分项工程完工后按照公路工程质量检验评定标准土建工程JTG.F80/1一2004要求的测量检测项目进行检验并在现场做好标记复测结果上报工程部。 12. 交工验收测量： 项目工程完工后应根据设计文件和合同要求进行项目交工验收测量 （1)。 对各重要部位。 结构物的中线。 边线距离。 尺寸和高程逐一测量并设计对照. (2)。 道路全线进行贯通测量。 主要是复测中桩和断链桩的位置道路纵断面高程负责提交路线曲线表. 断链表. 中线桩基表. 统一里程与施工里程对照表提供编制竣工文件所需要的测量数据。 十二。 测量归档和移交: 测量记录与资料必须分类整理妥善统一保管作为竣工文件的组成部分归档具体包括

23、以下內容: 1. 项目交接桩资料监理工程师提供的有关测量控制网点放样数据变更文件。 2。 项目及各工点. 工序测量原始记录观测方案布置图。 放样数据计算书。 3。 测量內业计算书测量成果数据图。 表（包括交工验收测量） 。 4。 测量仪器与器具周期检定文件。 工程名称抚顺矿务局天宝大厦改造工程施工单位沈阳市中元建筑装饰工程公司交底部位室内墙面工序名称内墙乳胶漆工程交底内容：一、 施工准备1、 墙柱表面应基本干燥,基层含水率不大于8%。2、 过墙管道、洞口等处应提前抹灰找平。3、 门窗安装完毕,地面施工完毕。4、 环境温度保持在5度至35度之间。5、 做好样板间并经鉴定合格。二、 操作工艺1、

24、工艺流程:清扫填补缝隙、局部刮腻子磨平第一遍满刮腻子磨平第二遍满刮腻子磨平第一遍涂料复补腻子磨平（光）第二遍涂料2、 清理墙、柱表面：首先将墙、柱表面起皮及松动处清理干净,将灰渣铲干净，然后将墙、柱表面扫净.3、 修补墙、柱表面：修补前，先刷一遍用三倍水稀释的107胶水，然后用水泥将墙柱表面的坑洞、缝隙补平，干燥后用砂纸将凸出处磨掉,将浮尘扫净。4、 刮腻子：遍数可由墙面平整度决定，一般为两遍。所有卫生间、架空层的墙、柱面及顶棚均采用防水腻子，即外墙腻子。第一遍用抹灰钢光匙横向满刮，一刮板紧接着一刮板,接头不得留槎,每刮一刮板最后收头要干净平顺。干燥后磨砂纸，将浮腻子及斑迹磨平磨光,干燥后用砂

25、纸磨平并清扫干净。基层腻子应平整、坚实、牢固、无粉化、起皮和裂缝.腻子配合比附后。5、 刷第一遍乳胶漆:涂刷顺序是先刷顶板后刷墙、柱面，墙柱面是先上后下。乳胶漆用排笔涂刷，使用时将活动的排笔毛拔掉,乳胶漆使用前应搅拌均匀，适当加水稀释防止头遍漆刷不开。由于乳胶漆膜干燥较快,因此应连续迅速操作。涂刷时，从一头开始，避免出现干燥后接头。待第一遍乳胶漆干燥后，复补腻子，腻子干燥后用砂纸磨光，清扫干净。6、 刷第二遍乳胶漆：第二遍乳胶漆操作要求同第一遍。使用前要充分搅拌，如不很稠，不宜加水或少加水，以防漏底。三、 质量标准涂料的涂饰质量和检验方法项次项 目质 量 要 求检 验 方 法1、颜 色均匀一致

26、观察2、泛碱、咬色不允许观察3、流坠、疙瘩不允许观察4、砂眼、刷纹无砂眼，无刷纹观察5、装饰线、分色线直线度允许偏差（）。1拉5m线，不足5m拉通线，用钢直尺检查。四、施工注意事项1、 避免工程质量通病（1）、透底：产生原因是涂层薄，因此刷乳胶漆时除应注意不漏刷外,还应保持乳胶漆的稠度，不可随意加过多水.有时磨砂纸时磨穿腻子也会出现漏底。（2）、接槎明显：涂刷时要上下顺刷，后一排笔紧接前一排笔，若间隔时间稍长，就容易看出接头，因此大面积涂刷时，应配足人员，互相衔接。（3）、刷纹明显：乳胶漆稠度要适中，排笔蘸漆量要适当，多理多顺防止刷纹过大。(4)、刷分色线时，施工前认真划好粉线，用力均匀，起落

27、要轻,排笔蘸漆量要适当,从上至下或从左至右刷。(5）、涂刷带颜色的乳胶漆时,配料要合适，保证独立面每遍用同一批涂料，并且一次用完,保证颜色一致。2、 产品保护（1）、墙、柱表面的乳胶漆未干前,室内不得清扫地面，以免尘土粘污墙、柱面,干燥后也不得往墙、柱面泼水，以免沾污。（2）、墙、柱面涂刷乳胶漆完成后，要妥善保护，不得碰撞。（3)、涂刷墙、柱面时，不得沾污地面,门窗、玻璃等已完的工程。3、 卫生间墙面及顶棚必须使用耐水腻子。4、 基层涂饰涂料前应涂刷抗碱封闭底漆。5、 安全施工：进入施工现场必须戴好安全帽；脚手架搭设必须稳固；不得往窗外仍东西；严格遵守现场安全生产规章制度。五、附表:腻子配合比

28、（重量比1、室内混凝土表面、抹灰表面用腻子:107胶 1滑石粉 52羧甲基纤维素溶液 3。52、外墙、厨房、厕所、浴室的腻子：107胶 1白水泥 5水 1项目（专业)技术负责人交底人接受交底人 安全技术交底记录AQ-SG2032项目名称：329国道杭朱线慈溪段2021年路面大中修工程编 号：施工单位：宁波市公路局路桥工程处合同段：交底工序或工程名称标志、标线、波形梁护栏施工交底时间 2021年 6月18日下午参加对象及人数 项目管理人员、班组长等共22人交底人沈迪辉交底地点项目部会议室记录人顾珈玮交底内容摘要：1、施工人员严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进行入施工现场作业，施工人员必须佩戴反光背心、安

29、全帽，作业区不准嬉戏、打闹。2、标志标线区域前后需设置警告、警示标志牌,并设置车道封闭绕行公告，施工区域用水马围护,施工时需有专人指挥交通.3、实行定时检查安全围护，班组应每天上岗后及下班前检查施工区域安全围护状况，经理部每天至少一次检查现场安全围护。4、对查出的不安全因素和安全隐患应立即进行整改， 一时整改不了的要限期整改，整改不力的要悬挂黄牌警告，直至整改完毕。5、发生事故要查明原因,分析性质和责任, 确定直接责任者，主要责任者和领导责任者依照法律、法规和政策做出处理。6、施工机械安全防护：各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后,持有效证件上岗；机械操

30、作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作；机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业；机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁;严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡),行走前就检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作.7、临时用电安全防护（1）临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。(2）电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施.（3）施工现场施工时

31、，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于有关规定。（4）使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地地。 (5）移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。（6)电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠,保持绝缘强度；不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置.(7）集中用电场所配电箱，开关要分开设置，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。（8）必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则.（9)施工现场临时用电要定期进行检查，防

32、雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行.主要危险因素、危险特征及防范措施：参加人员签名: 波形护栏、 标志、标线施工安全交底内容 一、标志、标线、波形护栏安全技术交底1、施工人员严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进行入施工现场作业，施工人员必须佩戴反光背心、安全帽，作业区不准嬉戏、打闹。2、标志标线区域前后需设置警告、警示标志牌,并设置车道封闭绕行公告，施工区域用水马围护，施工时需有专人指挥交通。3、实行定时检查安全围护，班组应每天上岗后及下班前检查施工区域安全

33、围护状况,经理部每天至少一次检查现场安全围护。 4、对查出的不安全因素和安全隐患应立即进行整改， 一时整改不了的要限期整改，整改不力的要悬挂黄牌警告，直至整改完毕。 5、发生事故要查明原因,分析性质和责任， 确定直接责任者，主要责任者和领导责任者依照法律、法规和政策做出处理。 6、施工机械安全防护：各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训,考试合格后，持有效证件上岗；机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查,有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作；机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业;机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将

34、机械平稳停放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁；严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前就检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。7、临时用电安全防护临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。电动设备集中使用的场所,应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核,主管部门批准后实施.施工现场施工时，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于有关规定。使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地地. 移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装

35、置有可靠的电气连接。低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线, 架空线必须设在专用电杆上, 严禁架设在树杆、脚手架上；施工现场的架空线最大弧垂距地不小于米.电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度；不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置.集中用电场所配电箱,开关要分开设置，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。手持电动工具和单项回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器, 照明灯具的金属壳必须做接零保护。施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，

36、每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。施工技术交底记录 2021年06月25日施管表5工程名称湘江大道(丁字段）工程分部工程交通工程分项工程名称标志交底内容:一、施工流程测量放样基坑开挖基础制作制模绑扎钢筋浇筑砼拆模养护立柱、版面制作立柱、标志安装二、施工方法1、标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置。安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志向后倾斜约5，以避开车前灯光束的直射。交通标志的基础施工中线距土路肩边

37、缘的水平距离为基顶宽度之半，基顶与土路肩齐平。2、基础施工根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置.在基础开挖之前应通知各监管单位，以便查看或检测标志位置和地面标高，基坑挖到图纸所示的大小和深度.单柱式基础净尺寸700900800，单悬臂基础净尺寸200026002000，开挖的基坑在经各监管单位批准之后，方可进行一下道工序。所有基坑挖方都始终保持良好排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害，凡在低于已知地下水位的地方，进行开挖并构成基础后，维护好天然水道并使地面排水畅通。石方基础开挖的施工,不采用爆破法施工，用钢钎大锤方法开挖。如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。基坑验收合

38、格后，采用C25砼现场浇注,钢筋保护层厚度不小于40mm；基础顶面预埋底座法兰盘及地脚螺栓,在浇筑砼时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，其上表面与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平.地脚螺栓事先进行热浸镀锌处理，镀锌量为350g/m2，镀锌层厚度0.049mm，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直。平曲线路段，应调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向一致。基础施工完毕，地脚螺栓外露应控制在120-130mm以内，并对外露螺纹加以妥善保护，基坑应分层回填夯实。3、立柱施工钢管立柱根据图纸设计要求,制作柱帽。立柱和标志安装位置、结构、版面应与设计相符.只有当基础混凝土经养护达到强

39、度要求后,方可在其上面进行架设立柱和标志。各种半成品运到现场,全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装.将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过2mm/m。立柱安放于混凝土基础上，立柱之加劲法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓交底单位湖南中智建筑工程接收单位交底人接收人续表1施工技术交底记录 2021年06月25日施管表5工程名称湘江大道（丁字段）工程分部工程交通工程分项工程名称标志交底内容:配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T 吊

40、车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆.单柱立柱镀锌完毕后,运输车直接把立柱运到工地,用8T 吊车安装在相应桩号的基础上；单悬臂立柱,将标志板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。安装钢管横梁时,应采取措施使其保持5cm的向上预拱度.4、标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝槽的下料，铝槽的钻眼、铆接标志版面,然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车,运往工地安装。交通标志的形状、尺寸均应符合设计要求，背景、图案、文字、图标、阿拉伯数字等严格按照道路交通标志和标线（GB57682021）执行.标志板在剪裁或切割后边缘整齐

41、、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm.除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板加工制成，不拼接。标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于2。标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面杂质，标志板背面无刻痕或其它缺陷，采用氧化处理,使其表面变成暗灰色、不反光。粘贴反光膜时在温度1828、湿度小于10的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层.贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下

42、侧膜,拼接处有36mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀.将用电脑刻字机刻成的文字,按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作,标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况.警告标志板面颜色为黄底、黑边、黑图案；禁令标志板面颜色为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠和蓝底红圈红斜杠；指路标志板面颜色为蓝底白图案.5、标志板储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严

43、，塑料纸隔离,毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在交底单位湖南中智建筑工程接收单位交底人接收人续表2施工技术交底记录 2021年06月25日施管表5工程名称湘江大道（丁字段）工程分部工程交通工程分项工程名称标志交底内容：运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法，分别贴反光膜，分别运输、安装。6、标志板安装为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线（GB5768-2021）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5.标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤.标志板平面翘曲的允许误