零部件表面质量控制方案123.ppt

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1、零部件表面质量控制方案,质量控制部外检科2013年7月,目 录,第一部分、零部件表面质量问题现状,第二部分、零部件表面质量影响因素分析,第三部分、控制措施,第一部分、零部件表面质量问题现状,零部件入厂质量监督、生产过程及市场(销售过程)反应工厂工程车产品底盘件生锈问题较突出,给工厂整车产品外观质量造成一定的影响,经对生锈零部件进行统计与分析,主要生锈集中发生在底盘支架类结构件、底盘总成件、标准件、车架与货厢等5类件。,1.目前各类零部件锈蚀问题统计情况,2.零部件锈蚀情况,接上表,第二部分、零部件表面质量影响因素分析,1、造成底盘件各锈蚀点产生原因分析,通过对以上锈蚀问题零部件类别分析,对造成

2、其在生产过程中或市场短期内易锈蚀的可能原因进行分析,可分为供应商喷涂质量及物流转运环节,(1)、零部件本身油漆喷涂质量,第二部分、零部件表面质量影响因素分析,2、造成底盘件各锈蚀点影响程度分析,(2)、物流环节,供应商仓储及物流环节,供应商转运过程未使用转运器具造成漆面划伤,装卸及分选过程方式不合理造成表面划伤,仓储及配送过程野蛮操作造成表面油漆划伤,通过进货检验、生产过程日常监督等质量信息反馈,对造成锈蚀问题影响因素权重进行分析评估:,第二部分、零部件表面质量影响因素分析,根据以上分析,可以确定对零部件表面质量控制工作重点如下:,1、供应商的油漆喷涂质量控制,主要推进工作:(1)供应商延伸管

3、理,对生产过程工艺进行监督;(2)强化零部件实物入厂检验控制;,2、对零部件物流转运环节磕碰划伤进行控制:对物流园零部件入园前及供应商物流配送环节表面质量进行控制,不合格品杜绝入库;,第三部分、控制措施,一、质量控制部强化结构件实物入厂检验控制:调整对底盘总成大件和结构件进货检验和定期监督检验频次,通过实物控制拉动供应商防锈能力提升:,(1)、底盘结构件抽样要求和检验频次,(2)、底盘总成大件抽样要求和检验频次,第三部分、控制措施,二、供应商生产过程质量监督管理:通过对供应商生产过程监督,督促供应商加强产品过程质量控制,提升零部件防锈质量三、供应商监督核查不合格处理 1、对于外观不合格产品予以退货处理 2、对于漆膜厚度、附着力不合格产品予以退货处理,并按相关管理办法进行质量索赔 3、对于盐雾试验不合格产品,按相关管理办法进行质量索赔,并要求整改,对其产品进行停工处理 4、对于供应商生产过程质量监督不合格,要求供应商进行整改,逾期验收不合格,对其产品进行停工处理,谢谢,为把福田汽车打造成中国第一个世界级汽车品牌而奋斗,

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