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1、金融危机对中国钢铁行业的影响,组长：曲莎莎组员：蒋献美，黄冬梅，胡国艳，谢俊红，高风庭，唐夏梅单位：06工商管理专业,金融危机,你,关注,了吗？,不是每一个人都了解金融危机对中国钢铁行业的具体影响,订单不足、价格下跌、库存上升、成本升高、效益下滑。,现状分析：金融危机环境下的钢铁业,总的来说，金融危机对钢铁行业的负面影响主 要表现为四个方面：减产库存上升价格下跌销售量骤减四个因素互相影响，愈演愈烈,一，减产当前，在国内钢铁行业已经处于下行状态，与前几年的蓬勃发展形成了鲜明的对比。钢铁企业不再一味追求产量，在行业不景气的情况下，出现了大面积的减产潮。,河北省重要的钢铁企业：邯郸钢铁集团有限责任公
2、司 唐山钢铁集团有限责任公司 唐山国丰钢铁有限公司（港澳台）河北津西钢铁股份有限公司（外资）邢台钢铁有限责任公司（港澳台）,以河北省为例：目前河北省不少中小钢企已陷入“无利可图”的境地，在这种压力下，越来越多的中小钢企纷纷选择停产歇业。9月初的数据显示，邯郸地区近1/3中小企业已停产或半停产；唐山地区的高炉，有50%停产或闷炉，除国丰、津西少量减产外，40%左右的企业处于停产、半停产状态。唐山地区共有带钢生产线41条，只有12条生产；廊坊地区除河北前进钢厂正常生产外，其余带钢企业全部停产。除了中小钢厂以外，一些大型钢厂的限产措施也开始出台。宝钢、武钢、唐钢、鞍钢、沙钢等大型钢厂都宣布了类似的计
3、划。,二，库存上升,全球经济不景气，钢铁业的下游产业需求不振，加之08年国内钢材生产过剩，致使库存直线上升。,三，价格下降,受到全球金融危机以及原材料成本下跌的影响，中国的扁材产品价格继续其下行趋势。跌幅很大，促使国内钢厂相应减产。下游产业，如汽车、家电业因金融危机的影响而使出口减少，这就进一步拖累钢铁需求。需求减少，直接带动钢材价格下跌。9月18日，我国钢铁龙头老大宝钢宣布，钢铁产品价格在10月份价格基础上下调。与此同时，国内大大小小的钢铁企业纷纷加入到降价行列。有关统计显示，目前，全国钢铁产品的价格平均下跌已达20%。,07年-08年12月铁钢及炼钢铁价格走势图,虽然钢厂产量的下降对稳定钢
4、材价格是一个利好消息，但也证明了当前钢铁行业所面临的巨大压力。由于金融危机可能带来较长时间的经济困境，未来钢铁行业正面临着一个长期下滑的态势，中国钢铁企业也将面临一个兼并重组，乃至破产的高峰。,四，销售量骤减,以英国为例，相关权威统计机构1月5日公布的数据显示，中国去年11月份钢材出口量下降至2005年6月份以来的最低水平，其进口量也创2000年2月份以来的最低纪录。中国11月份半成品钢、长材、扁钢及钢管等产品的出口量降至270万吨，11月份出口量较8月份下降66.25%，较10月份的 440万吨下降39.25%。11月份钢材 出口幅度大减，也反映出全球经济及消费 出现急剧下降态势。,房地产业
5、,造船业,汽车业,低迷,钢材市场的低迷,就相关行业来说，,第一，房地产行业。,金融风暴，也使得中国楼市面临需求下滑的压力。由此，必将对房地产投资产生相当大的影响，进而影响到固定资产投资的增长。,对于钢材行业来说，房地产行业的用钢量占全国整体钢材需求的25%，如果再加上百姓对新房装修和家居购置的钢材需求，其用钢量可达1/3。所以房地产业的下滑，对钢铁需求量影响巨大。,第二，造船业。,国内近年来持续繁荣的造船业对钢材需求产生了强大支撑，而金融危机的到来，似乎要使繁荣的造船业出现萎缩的拐点。最直接的打击来自全球贸易萎缩，导致船只订单量大幅下降。进而对 钢铁的需求量也大幅下降。,第三，汽车业。,自20
6、02年以来，我国汽车市场超高速增长达6年之久，远远超过我国GDP的增长速度。而如今这种超高速增长开始刹车。据中国汽车工业协会最新数据统计，今年18月，全国乘用车市场总体表现低迷，我国乘用车产销463.24万辆和455.03万辆，同比增长13.67%和13.15%，与上年同期相 比，增幅回落8.32个百分点和 10.94个百 分点。从8月份的汽车销量来看，国内汽车 销量同比下降了 5.4%，环比下降了6.0%。,金融危机对国内钢材行业也有一定的正面影响,虽然中国钢铁企业集体陷入行业寒冬，不过对一直没能顺利实现产业结构调整的钢铁业来说，此次全球金融危机的迅速蔓延，也给中国钢铁行业带来了机遇和时机,
7、具体表现为三个方面：1.政府频频出台的措施将对钢铁行业产生积极作用,中国钢铁产品90%以上属于内销，虽然中国房地产行业景气度持续低迷，汽车、机械制造行业运行情况也不乐观，不过政府频频出台的措施也将对钢铁行业产生积极作用。目前，国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元，其中在建项目的投资规模超过了1.2万亿；此外有消息称，交通运输部门正在酝酿一个未来3至5年内投资5万亿元的计划，包括在建项目、已经规划的项目和追加投资，将涉及公路、水路、港口和码头建设等。,政府加大基础设施建设将对拉动钢材需求起到一定的作用。,2.危机促使了我国钢铁行业的集中和重组 低成本扩张,金融危机与钢铁产业关系,中国钢铁行业将
8、通过兼并、重组、联合等方式，逐步将中小钢铁企 业纳入大型钢铁集团，提高产业聚集度业内人士称，此次扩大内需措施中的增加固定资产投资部分，对钢铁产业的拉动最为直接。市场预期改善，继而拉动建筑钢材的需求改善，间接影响到工业用钢需求。,中国钢铁行业的产业集中度很低，目前国内约有1200家钢铁企业，前66位只占总产能的79%，与其他钢铁大国的产业高集中度相比，相差太远。通过跨国并购重组，组建特大型跨国钢铁企业集团，可以防止贸易保护主义的不利影响。金融危机为中国钢铁企业并购国外企业提供了机会。在金融危机的大背景下，钢铁行业面临巨大风险，有政府背景的大型国内钢铁企业资金实力雄厚，借金融危机大举并购国外钢铁生
9、产企业有利于中国钢铁行业海外建厂，进而入主国际市场，而并购国外矿企有利于中国钢企取得稳定的矿石来源，并为中国钢企未来在铁矿石谈判中获得更多的话语权提供有力支撑。中钢集团收购中西部集团，首钢以打折价格拟增持更多澳大利亚铁矿石公司股权，中国钢铁企业海外并购越走越远。,3.经历低谷后的中国钢企会更加成熟,对于长期存在规模分散、结构不甚合理的中国钢铁业，眼下的痛苦时刻或许也是一个调整的机会，甚至被某些企业视为扩大市场的可乘之机。一直觊觎中国市场的外资钢铁企业，这次也似乎看到了机会的来临。“最坏的时候，我们觉得就是一个最好的时机。”米塔尔中国负责收购与并购的江滨认告诉财经记者。他认为，随着经济形势的恶化，包括外资一步一步撤 走，中国政府在对外资控股中国钢铁企业的态度上 有可能改变。随着行业进入盈利萧条期，在政策推动下，预计2009年钢铁行业将进入并购重组的活跃期，并购案例将明显增加。,
