高教版物流运输管理课件.ppt

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1、物流运输管理,主编 喻小贤,高等教育出版社,目录,第1章 物流运输管理概论,第2章 铁路货物运输管理,第3章 道路货物运输管理,第4章 水路货物运输管理,第5章 航空货物运输管理,第6章 集装箱运输管理,第7章 特快专递业务,第8章 国际货物运输业务,第9章 物流运输决策与管理,第1章 物流运输管理概论,第1章目录,第1章 物流运输管理概论,学习目标掌握物流运输的概念及作用、运输成本的概念、影响运输成本的因素及运输成本结构熟悉物流运输的方式及特点熟练掌握物流运输管理的概念、原则、物流运输作业的关键因素了解物流运输管理的内容、定价策略和费率的制定,主要内容基本概念物流运输的作用,1.1 物流运输

2、的概念与作用,华宇物流,1.1.1 基本概念,物流物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。运输利用载运设备和工具,将货物从A地向B地运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。运输与配送配送属于运输,是一种近距离、小批量、多品种、高频率的末端运输,且采用的运输工具单一。配送是运输与其它物流活动的组合体,比单纯的运输要复杂。运输与搬运运输是在较大范围间的活动,而搬运则是在较小范围内的作业。二者是量变到质变的关系,中间并无一个绝对的界限。,1.1.2 物流运输的作用,运输是社会

3、物质生产的必要条件之一运输是物流的主要功能要素之一 运输的“空间效用”运输的“时间效用”运输是“第三利润源”的主要源泉,主要内容一般运输方式特殊运输方式,1.2 物流运输方式,1.2.1 一般运输方式,按运输设备及运输工具分类 铁路运输道路运输水路运输航空运输管道运输按运输的范畴分类干线运输利用铁路、道路干线和大型船舶的固定航线进行长距离大载量的运输 支线运输与运输干线相接的分支线路上的运输 二次运输干、支线运输到站后,站与指定接货地点之间的运输 厂内运输在企业内车间与车间之间、车间与仓库之间进行的直接为生产过程服务的运输,1.2.1 一般运输方式,按运输的协作程度分类一般运输孤立地采用不同运

4、输工具或采用同类运输工具但没有形成有机协作关系的运输 联合运输使用同一运送凭证,由不同运输方式或不同运输企业进行有机衔接以接运货物,利用每种运输手段的优势以充分发挥不同运输工具效率的一种运输形式 按运输中途是否换载分类直达运输在组织货物运输时,利用一种运输工具从起运站、港一直运送至到达站、港,中途不经过换载、不入库储存的运输形式中转运输在组织货物运输时,在货物运往目的地的过程中,在途中的车站、港口、仓库进行转运换装的运输形式(包括同种运输工具不同运输线路的转运换装,不同运输工具之间的转运换装),1.2.2 特殊运输方式,成组运输 托盘运输托盘用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和

5、制品的水平平台装置 托盘运输的优势主要表现在加速货物搬运和降低运输成本,有效地促进了全物流过程水平的提高 集装箱运输集装箱运输是指货物装在集装箱内进行运送的一种新颖的、先进的现代化运输方式集装箱运输不能单纯理解为用集装箱载运货物,而应理解为通过集装箱实行多种运输方式的联合运输多式联运根据实际运输要求将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输 一次托运、一次计费、一张单证、一次保险广泛应用于国际货物运输中的多式联运为国际多式联运散装运输用专用设备将不带包装的货物直接由生产厂方送至用户使用的运输方式,主要内容物流运输管理运输管理的基本原理运输作业的关键因素运输管理的原则运输管理的内容运输决策的参与者

6、运输的宏观管理管制和放松管制,1.3 物流运输管理概述,1.3.1 物流运输管理,物流运输管理即按照运输的规律和规则,对整个物流运输过程所涉及的各种活动,包括原材料入厂和成品出厂的运输、自有运输租用或购买运输决策、运输方式及承运人选择、承运人和托运人合同、战略伙伴关系、路线计划、服务提供、计算机技术以及人力、运力、财力和运输设备,进行合理组织和平衡调整,监督实施,达到为用户提供优质运输服务、提高物流效率、降低物流成本的目的。运输管理部门应与以下部门密切合作会计部(运费清单的处理)工程部(包装、运输设备)法律(仓库和承运入合同)制造(JIT送货)采购(供应商选择)市场部(客户服务水平)投诉部(投

7、诉、文档保存)仓储部(设备供给、路线计划),1.3.2 运输管理的基本原理,规模经济规模经济是指当生产或经销单一产品的单一经营单位所增加的规模降低了生产或经销的单位成本时而导致的经济运输规模经济的特点是随着装运规模的扩大使每单位运输产品的运输成本下降 规模经济使得货物的批量运输显得合理 距离经济距离经济的特点是每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少距离经济的合理性类似于规模经济,尤其体现在运输费用、装卸费用上的分摊。距离越长,可使固定费用分摊后的值越小,导致每单位距离支付的总费用也就越小,1.3.3 运输作业的关键因素,运输成本运输成本是指为两个地理位置间的运输所耗费的各种费用(支出),以

8、及管理和维持转移中存货的有关费用 物流系统的设计应该利用能把系统总成本降低到最低限度的运输,这意味着最低费用的运输并不一定导致最低的物流总成本 运输速度运输速度是指为完成特定的运输作业所需花费的时间 运输速度和成本的关系主要表现在以下两个方面运输者提供的服务越快,实际需要收取的费用也就越高 运输服务越快,转移中的存货就越少,可利用的运输间隔时间越短 运输的一致性运输一致性是指在若干次装运中履行某一特定的运输所需的时间,与原定时间或与前几次运输所需时间的一致性 如果运输作业缺乏一致性,就需要增加安全储备存货,以防措手不及的服务故障。运输一致性会影响买卖双方承担的存货义务和有关风险,1.3.4 运

9、输管理的原则,及时 就是按照产、供、销等环节的实际需要,将货物及时送达指定地点,尽量缩短货物的在途时间。准确 就是在运输活动中,避免各种内外部因素的影响和差错事故的发生,准确无误地将货物送交指定的收货人。经济 就是通过合理的选择运输方式和运输路线,有效地利用各种运输工具和设备,减少消耗,提高运输经济效益,合理地降低运输费用。安全 就是在运输过程中,能够防止霉烂,残损及危险事故的发生,保证货物的完整无损。,1.3.5 运输管理的内容,运输市场的宏观管理 运输市场的宏观管理是政府主管部门对运输行业的管理,包括运输市场准入的管理,运输市场各项规章的制定、执行与监控等,以建立和完善公开、公平、公正的运

10、输市场竞争环境。运输业务的微观管理 运输业务的微观管理是企业对运输过程的业务管理,包括货物的发送、接运、中转等业务和安全运输的管理,以达到提高效率,降低成本的目的。,1.3.6 运输决策的参与者,公 众,政 府,承运人,托运人,收货人,运输市场环境,货物流,信息流,1.3.7 运输的宏观管理管制和放松管制,运输规章经济规章准入规章是指控制承运人(即运输企业)进入市场,以及向市场提供的服务 运输费率 其具体要考虑的因素包括费率制订、费率变化、费率补贴以及实际费率 服务规范主要是指承运人提供运输所应遵守的一些要求,比如一些行业基本服务条款、保险措施以及货物缺失的惩罚措施等 安全社会规章 一般包括关

11、于运输和搬运危险品、运输员工的最大限度工作时间和工作环境、交通安全、环境污染等方面的限制放松管制 放松管制一般是因为政策制定者认为规章管制的成本超过了收益,或是因为最初制订规章的原因已不复存在。运输规章往往随着市场的变化要进行相应的调整。,主要内容运输成本的影响因素 运输成本结构定价策略和费率的制定,1.4 运输成本和定价,1.4.1 运输成本的影响因素,距离影响运输成本的主要因素,因其直接对劳动力、燃料和维修保养等变动成本发生作用 装载量利用规模经济,小批量装载应整合成更大的装载量 产品密度是指产品的质量和体积之比,它把质量和空间方面的因素结合起来考虑 装载能力空间利用率是指产品的具体尺寸及

12、其对运输工具的空间利用程度的影响 搬运的易难显然同质的产品或可以用通用设备搬运的产品比较容易搬运,而特别的搬运设备则会提高总的运输成本 责任责任主要关系到货物损坏风险和导致索赔事故 市场同种运输方式间的竞争以及不同种运输方式间的竞争;市场的位置;政府对承运人限制的现状和趋势;运输活动的季节性等;运输通道流量和通道流量均衡等市场因素,1.4.2 运输成本结构,固定成本 固定成本是指在短期内虽不发生变化,但又必须得到补偿的那些费用。对运输企业而言,固定成本包括站点、信息系统及载运工具成本等。变动成本 变动成本是指与每一次运送货物直接相关的运送费用,包括劳动成本、燃料费用、维修保养费用等。一般而言,

13、运输费率至少必须弥补变动成本。联合成本 联合成本是指决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用。公共成本 这类成本是承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用。公共成本,诸如端点站、路桥费或管理部门收取的费用,通常是按照装运数量分摊给托运人。,1.4.3 定价策略和费率的制定,定价策略按服务成本定价 根据提供这类服务的成本加上毛利润来确定运输费率,是对低价值货物或在高度竞争的情况下使用的一种定价方法。按运输价值定价 根据托运人所能感觉到的服务价值收取运费,适于高价值货物的定价 综合定价 在最低的服务成本和最大的运输(服务)价值之间来确定某种中间水平的运价 费率的制定方法分类费率

14、 特殊费率 合同费率,案例材料基本情况德国货运中心发展的原因德国货运中心发展的实际操作货运中心的选址货运中心的运作货运中心的经营管理方式案例分析现代国际物流的发展特点德国货运中心发展的特点启示,1.5 案例与操作实例,第2章 铁路货物运输管理,第2章目录,2.3 铁路货物运输组织方式,2.4 铁路货运运费计算方法,2.1 铁路货物运输管理概述,2.2 铁路货物运输业务流程,2.5 案例与操作实例,第2章 铁路货物运输管理,学习目标了解铁路运输的概念、分类和特点掌握铁路货物运输的种类熟练掌握铁路货运的管理内容以及铁路货运的流程熟悉铁路货物运输各种运费的计算方法,主要内容铁路运输的概念及特点铁路运

15、输分类铁路货物运输管理,2.1 铁路货物运输管理概述,2.1.1 铁路运输的概念及特点,铁路运输的概念铁路货物运输的优点运输能力大、运价低廉且运送距离长 安全程度高 可以有效使用土地 污染性较低且能耗较小 受气候限制小,适应性强 铁路货物运输的缺点资本密集、固定资产庞大 货物损耗较高 灵活性不高、发车频率低,营运缺乏弹性,铁路货物种类按货物的性质和运输条件划分 危险货物 鲜活货物 超限货物 超长货物 集重货物按运输范围划分 管内运输 直通运输 水陆联运 公铁联运 国际铁路货物联运铁路货物运输种类 运输种类整车运输零担运输集装箱运输一批的概念 是指承运、交付货物和计算运输费用所用的单位 按一批托

16、运的货物,必须收、发货人,发、到站和装卸地点相同运输条件不同或性质相抵触或不能在一起运输的货物,不能按一批托运,2.1.2 铁路运输分类,2.1.2 铁路运输分类,快速货物运输铁路货运趋势(集中化、重载化、集装运输、直达化和快速化)快速货物的种类必须按照快运办理的货物 班列运输 运到期限班列运输的特点运达迅速 手续简便 运输费用由铁道部统一组织测算并公布,除此以外不收取或代收任何其他费用,透明度高 班列在运输组织上实行“五优先、五不准”,2.1.3 铁路货物运输管理,铁路货物运输的合同管理货运合同是承运人将货物从发站运输到指定地点,托运人或收货人支付运费的合同。其当事人是承运人、托运人和收货人

17、。根据合同法、铁路货物运输合同实施细则的规定,承、托运双方必须签订货运合同。铁路货运合同有预约合同和承运合同,都属书面形式的合同。预约合同以“铁路货物运输服务订单”作为合同书,其签订过程就是订单的提报和批准过程。承运合同以“货物运单”(简称运单)作为合同书。铁路货物运输计划管理铁路货运计划的编制 要车计划的提报 要车申请的受理 各局货运任务和运输生产技术指标的下达 月度运输生产计划指标的生成 铁路货运计划的执行,2.1.3 铁路货物运输管理,铁路货运车(货)流管理 运输方案的编制 列车工作方案的主要内容 机车工作方案的主要内容 运输方案的执行、分析与考核 货物列车编组计划的确定依据 货物列车编

18、组计划检查的重点内容全部改编车数与该站的改编能力是否相适应 该站编组各个列车到达站所需的股道数与该站调车场能够用来编组和集结这些列车到达站的调车线数是否相适应 货物列车编组计划手册 确定辅助作业方案及与运行图的配合 货物列车编组计划的贯彻执行,主要内容铁路货物运输的托运作业铁路货物运输的装车作业 铁路货物运输的途中作业 铁路货物运输的到达领取作业,2.2 铁路货物运输业务流程,2.2.1 铁路货物运输的托运作业,货物的托运运单组成(货物运单和领货凭证)运单种类 领货凭证传递过程 托运人发站托运人收货人到站运单的填写运单填写的基本要求 运单填写具体要求 货物的准备货物托运要求 货物的件数与重量

19、货物运输条件 标打包装标志标记货物的押运,2.2.1 铁路货物运输的托运作业,货物的保价运输与运输保险货物保价运输 如托运人要求按保价运输货物时,应在运单“托运人记载事项”栏内注明“保价运输”字样,并在“货物价格”栏内以元为单位,填写货物的实际价格,全批货物的实际价格即为货物的保价金额 货物的实际价格以托运人提出的价格为准,包括税款、包装费用和已发生的运输费用。按保价运输的货物,铁路向托运人核收保价费 保价运输的货物发生损失时,按照实际损失赔偿,但最高不超过保价金额 货物运输保险 凡托运人运输每件价值在700元以上的货物或每吨价值在500元以上的非成件货物,需投保货物运输险货物保价运输与货物运

20、输保险的区别目的不同 责任和赔偿的依据不同 责任范围不同 货物安全管理不同,2.2.2 铁路货物运输的装车作业,装卸车责任的划分承运人装卸的范围 在车站公共装卸场所内的货物装、卸车的组织工作由承运人负责 托运人、收货人装卸的范围 在车站公共装卸场所外的装、卸车分别由托运人、收货人负责 货车基本特点 装车作业装车的基本要求 装车前的检查“三检”(运单的填记内容是否符合运输要求、待装货物是否与运单所填记的内容一致、货车的技术状态和卫生状态)监装作业 装车后检查检查车辆装载 检查运单(有无误填和漏填,车种、车号和运单记载是否相符)检查货位(有无误装或漏装),2.2.3 铁路货物运输的途中作业,货运合

21、同的变更和解除货运合同变更货运合同变更的种类(变更到站和变更收货人)货运合同变更的限制(承运人不受理货运合同变更的情形)货运合同变更的处理(提出领货凭证和货物运输变更要求书)货运合同的解除整车货物和大型集装箱在承运后挂运前,零担和其他型集装箱货物在承运后装车前,托运人可向发站提出取消托运,经承运人同意,货运合同即告解除 解除合同,发站退还全部运费与押运人乘车费。但特种车使用费和冷藏车回送费不退。此外,还应按规定支付变更手续费、保管费等费用 运输阻碍的处理,2.2.4 铁路货物运输的到达领取作业,自卸货车的交接交接凭证使用“货车调送单”交接方法:施封的货车、集装箱,凭封印交接;未施封的货车、集装

22、箱,凭门窗关闭状态交接;敞车、砂石车等凭货物装载状态和规定标记交接交接地点:专用线在装卸地点,专用铁路在双方约定的车辆交接线 卸车工作卸车前检查 卸车后的检查 货物的领取货物的暂存 票据交付(收货人持领货凭证和规定的证件到货运室办理货物领取手续)现货交付(承运人向收货人点交货物),主要内容铁路货物运输的货流组织货运的站内组织 铁路货运的车流组织,2.3 铁路货物运输组织方式,2.3.1 铁路货物运输的货流组织,货流的调查货源调查的对象货源调查的目的货源调查的方法(专题调查、重点调查和全面调查)货运量预测(在货源调查的基础上以进一步定量确定计划运量)货物运输的组织原则负责运输(其主要标志是保证货

23、物安全完整和及时送达)计划运输(运能分配,平衡运量和运能,组织运输生产)均衡运输货物运输的数量和时间安排上尽可能均衡,货物的流量和流向尽可能稳定以能力富余地区的不均衡运输保证能力困难地区的均衡运输 直达运输(铁路车流组织的最主要的内容)合理运输,2.3.2 货运的站内组织,整车货物在货运站的发送作业 托运受理收费进货检查货物保管 装车制发货票递送票据整车货物在运送途中车站的货物作业货运检查交接及货物的整理与换装当重车编入列车并交给货物列车车长时,车长应及时检查车辆的技术状态和货物的装载情况整车货物在货运站的到达作业接收重车和票据卸车货车送入后,货运员应认真进行货运检查,当确认无误并情况正常后,

24、再进行卸车作业货物保管和发出到货通知交付搬出货物,2.3.3 铁路货运的车流组织,车流组织的概念和内容车流组织规定车流由发生地向目的地运送的组织制度车流组织解决的主要问题列车开行方案(确定哪些站之间需要开行列车,开行何类列车)每一列车去向的车流吸引范围列车运行路径各去向列车的开行频度线路和技术站的负荷水平我国铁路现阶段货车组成列车的编制原则 列车编组计划 列车编组计划既是车流组织计划,又是站场设备运用计划;既是路网各站分工的战略部署,又是调节铁路方向和站场工作负担,缓和运输紧张状况的有效手段;既是行车组织的基本技术文件,又是铁路与其他部门联合协作的具体体现。货物列车的编组货物列车的编组种类货物

25、列车的编组内容,主要内容铁路货物运价种类铁路货物运价核收依据计算货物运输费用的程序铁路货运杂费及其他费用,2.4 铁路货物运输运费计算方法,2.4.1 铁路货物运价种类,整车货物运价 整车货物运价是铁路对整车运输的货物所规定的运价,由接货物种别的每吨的发到基价和每吨公里或每轴公里的运行基价组成。保温车货物运价,是整车货物运价的组成部分,是为按保温车运输的货物所规定的运价。零担货物运价 零担货物运价是铁路对按零担运输的货物所规定的运价,由按货物种别的每10公斤的发到基价和每10公斤公里的运行基价组成。集装箱货物运价 集装箱货物运价是铁路对按集装箱运输的货物所规定的运价,由每箱的发到基价和每箱公里

26、的运行基价组成。,2.4.2 铁路货物运价核收依据,铁路货物运输费用根据铁路货物运价规则(简称价规)核收 价规适用范围 价规基本内容 价规附件 铁路货物运输品名分类与代码表(简称分类表)铁路货物运价率表 铁路货物运输品名检查表(简称检查表)货物运价里程表(分上、下两册)价规附录 附录一为铁路电气化附加费核收办法附录二为新路新价均摊运费核收办法附录三为铁路建设基金计算核收办法,2.4.3 计算货物运输费用的程序,根据运单上填写的发站和到站,按货物运价里程表算出发站至到站的运价里程。整车、零担货物根据运单上填写的货物名称和运输种别查找分类表和检查表,确定出适用的运价号。整车、零担货物接货物适用的运

27、价号,集装箱货物根据箱型,冷藏车货物根据车种分别在铁路货物运价率表中查出适用的发到基价和运行基价。根据运输种别、货物名称、货物重量与体积确定计费重量。货物适用的发到基价,加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后,再与按价规确定的计费重量(集装箱为箱数)相乘,计算运费。其公式如下:运费(发到基价 十 运行基价 运价里程)计费重量运费 运行基价 运价里程 轴 数运费(发到基价十运行基价运价里程)计费重量10运费(发到基价 十 运行基价 运价里程)箱 数计算其他费用。,2.4.4 铁路货运杂费及其他费用,铁路货运杂费 铁路货物运输费用包括货物作业过程中实际发生的各种杂费。铁路货运杂费是铁路运输的货物自

28、承运至交付的全过程中,铁路运输企业向托运人、收货人提供的辅助作业、劳务,以及托运人或收货人额外占用铁路设备、使用用具、备品,所发生的费用,简称货运杂费。货运杂费分为货运营运杂费,延期使用运输设备、违约及委托服务杂费和租、占用运输设备杂费三大类,每类都有各自的项目和费率。各项杂费按从杂费费率表中查出的费率与规定的计算单位相乘进行计算。各项杂费几不满一个计算单位,均按一个计算单位计算(另有规定者除外)。其他费用 一批货物除运费、杂费外,还可能发生铁路建设基金、电气化附加费、新路新价均摊运费、加价运费(在统一运价的基础上再加收一部分运价)和其他代收款(如印花税)等费用。这些费用在计算时,发生几项计算

29、几项。,2.4.5 实例操作,任务和背景 东升钢铁公司计划托运1000吨钢材到新疆乌鲁木齐,公司销售科钱经理派刚毕业的陈鹏去办理相关的火车托运业务。今天陈鹏刚上班,销售科钱经理就把他喊到了办公室。钱经理:“小陈,你今天上午赶快把乌鲁木齐的100吨货物发出去,昨天那边的王经理给我打电话,说一定要把那批钢材尽快托运出去,否则要影响工程的施工进度了。”陈鹏:“好的,我今天上午就把这事办了。”陈鹏走出经理办公室,心里就嘀咕了:“我到这公司上班才几天时间,业务还不熟悉。况且,我还从来没办过铁路货物的托运,这可咋办呢?”操作要点(铁路货物托运和承运的一般程序)了解该站的性质,看自己所要托运的货物有无限制申

30、报计划(申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划)进货(在计划得到批准后,可以向车站提出进货的要求,并申请货位,得到允许后,即可进货)报请求车(在货物准备齐了,按批准的月计划和日常计划,每个车皮要提交一份填写好的货物运单,申报日请求车)装车运送交付货物,2.5 案例与操作实例,第3章 道路货物运输管理,第3章目录,第3章 道路货物运输管理,学习目标了解道路货物运输的特点与分类掌握道路货物运输管理的内容熟练掌握道路货物运输业务流程熟悉铁路货物运输各种运费的计算方法,主要内容道路货物运输的特点道路货物运输分类道路货物运输管理,3.1 道路货物运输管理概述,3.1.1 道路货物运输的特点,全运程

31、速度最快加快资金周转、提高货币的时间价值有利于保持货物质量不变和提高货物的时间价值 机动灵活可随时调拨,不受时间限制 到处可停,富于弹性及适应性 受地形气候限制小载运量小安全性差车种复杂 道路不良 造成交通事故驾驶人员疏失,3.1.2 道路货物运输分类,按货运营运方式的不同分整车运输 零担运输 集装箱运输 联合运输 按托运的货物是否保险或保价分 不保险(不保价)运输 保险运输 保价运输 按货物种类分普通货物运输(一等、二等、三等三个等级)特种货物运输(超限货物、危险货物、贵重货物和鲜活货物)按运送速度分一般货物运输快件货物运输特快专运,3.1.3 道路货物运输管理,货物运输合同的管理运输合同主

32、要内容合同双方按合同规定履行的各自义务货运合同的变更和解除货物运输计划的管理货运频度计划 承运者选择计划 运输路径和运输调度计划 合并运输计划 装载计划和管理 货物运输运行管理 包括发运管理、在运管理、中转管理、接运管理、运输安全管理及货运事故处理等 运输设施管理,主要内容道路货物运输的基本作业车辆运行组织方式普通货物运输组织方式特殊货物运输组织方式零担货物运输组织方式,3.2 道路货物运输业务流程,3.2.1 道路货物运输的基本作业,道路货物运输过程是指货物从受理托运开始,到交付货物为止的生产活动;货运过程一般包括货物装运前的准备工作、装车、运送、卸车、保管和交付等环节。如图所示:,3.2.

33、2 车辆运行组织方式,双班运输 在其他条件不变的情况下,延长出车时间以增加平均车日行程,进而提高运输效率。正常单班运输的出车时间,主要受企业规定的驾驶员作息制度的限制。汽车运输采用双班甚至多班制方法,其基本出发点就是:“人停车不停”,是增加车辆出车时间,提高车辆生产率的有效措施之一。拖挂运输(汽车运输列车化)汽车列车由汽车、牵引车和挂车按一定要求组合、搭配而成载货汽车(或牵引车)与全挂车(或半挂车)一般不予分离甩挂运输(甩挂装卸)汽车列车在运输过程中,根据不同的装卸和运行条件,有载货汽车和牵引车按照一定的计划,相应地更换拖带挂车继续行驶的一种运行方式。,3.2.3 普通货物运输组织方法,货物运

34、输组织方法直接影响到货物运输速度与运输费用 货物运输组织方法原则道路货物运输行车常用组织方法直达行驶法货物中间不换车全线直达终点车辆在路线上运行时间较长驾驶员工作制度可采取单人驾驶制、双人驾驶制、换班驾驶制等 分段行驶法 将货物运输路线全线适当分成若干区段,每一区段均有固定的车辆工作,在区段的衔接点,货物由前一个区段的车辆转交给下一个区段的车辆接运,每个区段的车辆不出本区段工作,3.2.3 普通货物运输组织方法,分段行驶法中两种 典型的行车组织方式甩挂运输组织一线两点甩挂 循环甩挂 一线多点沿途甩挂 多线一点轮流拖挂拖挂(定挂)运输汽车列车与拖挂运输拖挂运输的组织形式定挂运输工作组织,3.2.

35、4 特殊货物运输组织方法,危险货物运输的组织 由于危险货物具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在受理托运、仓储保管、货物装卸、运送、交付等环节,应加强管理。托运人只能委托有危险化学品运输资质的运输企业承运,在托运时必须说明货物名称、特性、防护方法、形态、包装、单件质量等情况;还要提出资质证书以及经办人的危险货物业务培训合格证与身份证。托运剧毒化学品,还应出具目的地各级公安部门办理的通行证。危险货物分类表,3.2.4 特殊货物运输组织方法,大件货物运输的组织这类货物在体积、质量上往往超过普通车辆允许的载质量或容积,甚至超过道路、桥涵的净空及通过能力,所以组织大件运输时的安全、质量、效率问题

36、尤为突出,意义重大。运输长大笨重货物时通常都要采取相应的技术措施和组织措施鲜活易腐货物运输组织鲜活货物一般具有季节性较强,运输责任性较大,运送时间比较紧迫等特点。托运鲜活易腐货物时,发货人须向车站提出最长的运到期限,并在托运单上注明。承运鲜活货物时,承运人应对托运货物的质量、状态进行认真的检查;根据发货人的要求和承运方的可能等情况,及时地安排适宜车辆予以装运。,3.2.5 零担货物运输组织方法,零担车种类固定式零担车(汽车零担货运班车)定线路、定班期、定车辆、定时间以营运范围内零担货物流量、流向以及货主的实际要求为基础组织运行(直达零担班车、中转零担班车、沿途零担班车)非固定式零担车 通常在新

37、辟零担货运线路或季节性零担货物线路上使用零担货运的作业程序 受理托运过磅起票仓库保管配载装车 车辆运行到站卸货货物交付零担货物的中转零担货物中转作业的基本方法中转站仓库或货棚,主要内容整车货物运输的计费包车货物运输的计费零担货物运输的计费其他运输服务的计费,3.3 道路货运运费计算方法,3.3.1 整车货物运输的计费,道路运输规定,凡一次托运同一起迄地点的货物,其质量是在3吨或其以上者,按照整批货物运价计费。整批货物运输以吨为计费质量单位,以元/吨公里为运价单位,对整批货物运输在计算运费的同时,按照货物质量加收吨次费用,吨次费是指在计算整批货物运输费用的同时,按批货物质量加收的费用。整批货物运

38、费计算公式为:整批货物运费=吨次费用计费里程+整批货物运价计费质量计费里程+其他费用,3.3.2 包车货物运输的计费,对于包车进行的货物运输。要按照包车运输承载的货物品类,运输的特征,如线路,以及包车行驶所占用时间来考虑包车运费。包车运输的计算公式为:包车运费=包车运价包用车辆吨位计费时间+其他费用 3.3.3 零担货物运输的计费 一次托运的一批货物不足3吨即为零担运输,零担货物运输以千克为计费质量单位,以元/千克公里为运价单位。一般来说,由于零担货物批量小,到站分散,货物种类繁多,因而在运输中承运方需要支出的成本费用要比整车运输多,所以同一品名的零担货物运输运价高于整车同等货物的运价。零担货

39、物运费=计费质量计费里程零担货物运价+其他费用,3.3.4 其他运输服务的计费,调车费延滞费装货落空损失费排障费车辆处置费车辆处置费通行费用保管费用,案例一 百胜物流降低连锁餐饮企业运输成本之道合理安排运输排程减少不必要的配送提高车辆的利用率尝试歇业时间送货案例二 车辆调度背景及任务业务背景实训任务让学生掌握汽车计划与调度员操作流程操作要点流程一 发布调度命令流程二 登记调度命令流程三 交付调度命令,3.4 案例与操作实例,第4章 水路货物运输管理,第4章目录,第4章 水路货物运输管理,学习目标了解水路货物运输的基本特点与分类掌握水路货物运输管理的内容熟练掌握水路货物运输的业务流程熟悉水路货物

40、运输费用的核算方法,主要内容水路运输的特点水路货物运输分类水路货物运输管理,4.1 水路货物运输管理概述,4.1.1 水路运输的特点,运输能力大运输成本低我国沿海运输成本只有铁路的40%,美国沿海运输成本只有铁路的12.5%长江干线运输成本只有铁路的84%,而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路的25%33.3%运输速度慢安全性准时性较差平均运距长远洋运输能力强 远洋运输在我国对外经济贸易方面占着独特而又重要的地位,我国有超过90%的外贸货物采用远洋运输,是发展国际贸易的强大支柱,战时又可以增强国防能力,这是其他任何运输方式所无法代替的。适合大宗商品长距离运输,4.1.2 水路货物运输分类,水

41、路运输的基本方式 江河运输 江河运输是一种古老的运输方式,是水路运输的重要组成部分中国分布有长江、珠江、黄河、淮河、辽河、黑龙江及海河等七大主要水系,还有可贯通的海河、淮河、长江、钱塘江等水系的南北向大运河,近年开通的澜沧江、湄公河水系成为我国西南边境贸易的主要运输干线海上运输海上运输包括沿海运输、近海运输和远洋运输现代海上运输特征船舶的专业化、大型化和高速化远洋运输特点海上运输危险性大国际性水路货物运输的多种分类方法,4.1.3 水路货物运输管理,港口管理港口作业包括对货物的换装和保管,对船舶的供应及货源组织港口服务具有特殊性、多样性、复杂性、不平衡性、连续性、协作性等特点港口设施设备的管理

42、港口生产管理船舶现场管理船务调度和计划业务驻船业务装卸准备就绪通知书的递接集装箱管理集装箱管理业务范围集装箱管理业务水上危险货物运输的管理,主要内容班轮货物运输业务流程不定期船运输业务流程,4.2 水路货物运输业务流程,4.2.1 班轮货物运输业务流程,班轮运输概述班轮货运业务程序货运安排(揽货、订舱和确定航次货运任务)接货装船直接装船集中装船与装船代理人卸货集中卸货误卸交付货物交付货物的基本手续收货人凭提单换取船公司签发的提货单交付货物的五种方式,4.2.1 班轮货物运输业务流程,班轮货运单证它是船货双方办理货物交接的证明,也是货、港、船等各方从事业务工作的凭证和划分其各自责任的必要依据在国

43、际航运界通用的主要单证托运单装货联单提 单装货清单载货清单货物积载图载货运费清单提货单通关手续出口申报及审核单证 查验货物和结关放行,4.2.2 不定期船运输业务流程,不定期船运输概述当前国际上主要的航运交易市场有伦敦、纽约、东京、奥斯陆、汉堡、鹿特丹、中国香港、上海等国际上的租船业务几乎都是通过租船经纪人来进行的租船方式及特点航次租船 船长及船员由船舶所有人指派并听从船舶所有人的指挥;船舶所有人负责船舶的营运;以出租整船或部分舱位的形式从事货物运输;按实际装船的货物数量或整船包干计收运费;租船人除支付运费和按合同条款规定承担由其负责的货物装卸费用外,其他一切费用均由船舶所有人负担定期租船 船

44、长和船员由船舶所有人指派但应听从租船人的指挥;租船人负责船舶的营运;以出租整船的形式从事货物运输;租金按船舶载重吨和租期计收;从船舶交给租船人处置时起,在整个合同期限内租船人有权在合同规定的范围内指挥、调度、管理和使用船舶,并可直接命令船长完成任何航次运输任务;船舶一经交由租船人使用,租船人必须按定期租船合同规定的条件和时间支付租金,4.2.2 不定期船运输业务流程,租船方式及特点包运租船 船舶出租年限的长短,完全取决于货物的总运量及船舶航次周期的所需时间;包运租船合同中不确定船名,一般仅规定船级、船龄和技术规范;主要运输货运量大的干散货或液体散装货;运费按船舶实际装运的货物数量计收;双方对有

45、关费用的承担与航次租船方式相同,基本上由船舶所有人负责光船租船 与前述几种租船方式不同,这是一种财产租赁而不是运输承揽方式;船舶所有人向租船人提供一艘特定的“裸船”;租船人在合同规定的租期内,按所确定的租金率支付租金,负责配备船员并管理和经营船舶;船舶从交给租船人处置时起,租船人负责船舶营运的全部责任 上述四种租船运输主要从事大宗物品的运输,如谷物、油类、矿石、煤炭、木材、砂糖、化肥、水泥等,并且经常以整船或整舱方式装运,4.2.2 不定期船运输业务流程,不定期船租船程序租船合同作为洽商合同条款基础的租船合同范本租船合同范本中罗列了事先拟就的主要条款,以供承租双方选用及删减、修改和补充随运载货

46、物、航线不同,有着各种不同的租船合同范本我国海商法第九十三条规定:“航次租船合同的内容,主要包括船舶所有人和承租人的名称、船名、船籍、载货重量名积、货名、装货港和目的港、受载期限、运费、滞期费、速遣费以及其他有关事项。”,主要内容散货运输费用计算包船运费计算租船运费计算,4.3 水路运输的运费计算,4.3.1 散货运输费用计算,运价表运价表可分为等级运价表和单项费率运价表班轮运价表的内容计算标准基本港(Base Port)与非基本港基本费率(Basic Rate)计算标准计算步骤计算公式在没有任何附加费用情况下的计算公式F=f Q在有各种附加费且附加费按基本费率的百分比收取情况下的计算公式 F

47、=f Q(1+S1+S2+Sn),4.3.2 包船运费计算,费率承租合同中有的规定运费率即按货物每单位重量或体积若干金额计算;有的则规定整船包价费率的高低主要决定于租船市场的供求关系,但也与运输距离及货物种类、装卸率、港口费用、装卸费用的划分和佣金高低有关装卸费用的划分法船方负担装卸费(GROSS OR LINER OR BERTH TERMS)条件船方不负担装卸费(FREE IN AND OUT:FIO)条件船方管装不管卸(FREE OUT:F.O)条件船方管卸不管装(FREE IN:F.I)条件 运费计算 以每吨货物的运费率作为基础(油船则按 WS 计算),运费按船舶实际装运的货物数量计收

48、。与航次租船方式相同,由船舶所有人承担船舶航次期间所产生的延误损失风险。双方对有关费用的承担与航次租船方式相同,基本上由船舶所有人负责。,4.3.3 租船的运费计算,承租合同中有的规定运费率,按货物每单位重量或体积若干金额计算;有的规定整船包价(LUMPSUM FREIGHT)。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系,但也与运输距离,货物种类,装卸率,港口使用,装卸费用划分和佣金高低有关。合同中对运费按装船重量(INTAKEN QUANTITY)或卸船重量(DELIVERED QUANTITY)计算,运费是预付或到付,均须订明。特别要注意的是应付运费时间是指船东收到的日期,而不是租船人付出的日

49、期。,背景及任务 2005年4月20日上午,苏州杰力电子有限公司(海关10位注册码3205352357),坐落在苏州高新技术开发区(32053),准备以海运出口20托,毛重4673KGS,净重3421KGS,共240台的电子设备(型号是KHE864008-1),以每台155美元FOB的价格卖到美国的西雅图(SEATTLE),收货人是BDDS公司。该公司的业务人员王诚负责这批电子设备的托运。根据以上信息,进行海运托运业务操作处理。操作要点编制船期表办理托运领取装运凭证装货、装船换取提单发出“装船通知”,4.4 案例与操作实例,第5章 航空货物运输管理,第5章目录,5.1 航空货物运输管理概述,5

50、.2 航空货物运输业务流程,5.3 案例与操作实例,第5章 航空货物运输管理,学习目标了解航空货物运输的特征与经营方式、组织方式熟悉航空货物运输管理的内容熟练掌握航空货物运输业务流程、航空货运单的内容掌握航空运输的运费计算,主要内容航空货物运输的特征航空运输设备航空公司和航空货运公司航空货运的经营方式和组织方式,5.1 航空货物运输管理概述,速度快航空运输的最大特点和优势航线不受地面条件影响节省包装费占用土地少,基本建设周期短安全准确航空运输的国际性运载成本和运价比地面运输高,不适合低价值货物运载工具的舱容有限,对大件货物或大批量货物的运输有一定的限制受飞行气象条件的限制,常影响飞机的航期和安

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