汽油机故障分析.ppt

上传人:牧羊曲112 文档编号:6423613 上传时间:2023-10-29 格式:PPT 页数:13 大小:200.99KB
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1、概述:小型汽油机的故障主要是起动困难或起动不了。(启动不着,功率不足,转速不稳,忽高忽低,有异常响声等)原因有:电路系统的故障、燃料供给系统的故障和气缸压缩力不足的故障等。请看附表:,二冲程汽油机常见故障,Petrol engine train report,1、首先用手转动启动轮,转过上死点时,感觉比较费力气,且转过上死点后启动轮可以自动转过一个较大的角度,说明压缩正常,对于新机器或大修后的一般情况下压缩力是好的2、启动时气缸内无爆发声,排气管排气有气无力,且排出的气体干燥无味,这种现象出现大多说明油路系统问题。应分别检查油箱开关是否打开,油箱内的存油量,油路接头是否松动,按几下化油器加浓杆

2、看是否有油流出3、启动时气缸内无爆发声或爆发声杂乱化油器或消音器回火放炮,且消音器排出的气体潮湿有汽油味。出现以上现象大多是电路系统的毛病4.各部均良好,由于启动环境温度过低,机器太冷,汽油不易雾化,也不易启动5、若管路结合不严,油少气多或空气滤清器堵塞油多气少均不易启动6、启动拉绳的方向技巧及启动速度对能否启动也是有影响7、启动时若阻风门开度不适当也不易启动,检查步骤,Petrol engine train report,Petrol engine train report,Petrol engine train report,Petrol engine train report,常见零部件

3、失效,Petrol engine train report,汽油机拉缸,Petrol engine train report,汽油机燃料系统故障,Petrol engine train report,1、断油:原因:油箱无油,小孔堵塞,油管漏油,密封不良,油阀卡死等2、混合气过浓:现象:启动时,进气法兰连接处有油渗出,运转时消音器冒黑烟,燃烧室及排气口积碳严重,低速时排气管有响声,功率不足。原因排除:(1)化油器浮子室内油面过高,调整油面高低(2)量孔增大,磨损或用硬物清洗导致(3)阻风门没有完全打开(启动时冬天1/3,夏天2/3,等启动后全打开(4)油针长簧位置太低,调上一格(5)空气滤清器

4、堵塞,取下清洗3、混合气过稀:现象:机器猛加速时,转速反而下降,甚至熄火,关小阻风门开度,转速又回升,机器运转一段时间就过热,机器没有劲4.化油器通气孔漏油5、汽油机工作一段时间后,汽油消耗量明显增大(1)、漏油(2)活塞环和气缸磨损(3)积碳,燃烧恶化(4)点火时间不正确,常见系统故障原因与排除方法-油路系统,Petrol engine train report,1、火花塞积碳造成火花塞侧电板和中心电极短路,造成机器突然停车,清除积碳即可2、火花室绝缘损坏(漏电),检查方法通常下黑暗处火花塞许多地方发火,且中心电极和侧电极处火花呈暗红色很弱3、火花塞罩与火花塞与高压线脱落,造成高压线断路或有

5、油污造成断路,清洗装牢4.定子转子间隙不对,火花塞漏电,磁钢的磁性(转子)变弱,局部断路,油污太多,火花塞间隙不对,常见系统故障原因与排除方法-电路系统,Petrol engine train report,1、活塞环磨损、折断、卡死、失去弹性2、火花塞松动漏气3、汽缸盖与气缸结合面或气缸与曲轴箱结合面的垫片损坏,或缸体螺栓、螺母松动4.曲轴两端油封损坏,掉落或失效原因(1)油封弹簧脱落或弹性不足(2)油封刃口有损坏(3)油封内圈磨损过大(4)装油封轴颈不光滑,有沟痕或损伤(5)油封装配时没有能平正压入,常见系统故障原因与排除方法-压缩压力,Petrol engine train report

6、,1、汽油机拉缸(见表格)2、汽油机积碳严重定义:未燃烧掉的燃油受热裂解变成碳沉积在燃烧室,活塞顶、排气口处,积碳形成后会造成燃烧恶化,引起爆燃、排气不畅,活塞环卡死,机器难以启动,功率不足,若积碳不及时清除会损坏机器。原因(1)机油牌号不对,混合比例不对(2)压缩压力不足,火花能量太小,点火时间不对,使燃烧不完全(3)汽油雾化不良(4)机器温度太低(5)混合气太浓3、汽油机运转时有异常响声(1)燃烧声听起来时象杂乱的金属敲击声,比较清脆当突然关闭油门时此种声音就消失。(原因:燃烧室积碳,机器局部过热,汽油抗爆性太差、辛烷值太低,造成不规则燃烧)(2)金属敲击声、停止供油此声音仍能听到,怠速特别明显(连杆小头衬套磨损,衬套与活塞销的间隙增大,连杆大头轴承间隙太大)(3)机器运转起来有一个明显的不同于燃烧声的“哗哗”声,调整时特别明显。(原因:曲轴前后轴承磨损,间隙过大,连杆轴颈磨损,滚动磨损),常见系统故障原因与排除方法-其他,Petrol engine train report,谢 谢!,Petrol engine train report,

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