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1、城市交通运输,涡阳第二中学 地理组,读香港城区交通运输状况图，看一看城市交通运输有什么特征？,思考：（1）图中有哪些线和点，分布有什么特点？（2）交通运输的数量在时间分布上有什么特点？（3）交通运输可能出现的主要问题？,此图说明城市交通运输的数量在时间分布上有什么特点？,此图说明城市交通运输可能出现的主要问题？,此图又说明城市交通运输的什么特点？,城市交通运输的主要特点：,（l）城市公路、铁路、地铁、航道、海底隧道、车站、码头一应俱全，交通运输点、线、面紧密结合。（2）由于运输的重点是客运，故行人和车辆流动方向和数量经常变化，上下班时是城市客运高峰期。（3）因人车混合运行，是典型的混合交通。故
2、交通安全问题显得格外重要。（4）因城市道路交通设施和管理设施多，所以需占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分。,读莫斯科市的环行放射式道路网图,思考：莫斯科市交通运输网是什么格局？如果城市交通没有环行线路，单纯的放射状线路会给人们带来哪些问题？,莫斯科的道路网是比较典型的环行放射式道路网，即城市中心逐渐向四周发展而成。,由于放射状线路大多集中在市中心，如果没有环行线路，人流、车流不能适时疏散，势必造成市中心拥堵，影响人们顺利出行。,读北京市的城市交通道路网图,思考：北京市交通运输网是什么格局？形成的原因是什么？如果只在方格系统中加人对角线道路，而没有环行路，会给人们出行带来哪些问题
3、？,北京市交通运输网是明显的方格环行放射式道路网。这种道路网，中心区为方格，向四周呈环行放射式发展。方格式道路网是历史上形成的，以后随城市发展，形成了新的方格环行放射式道路格局。如果只在方格系统中加入对角线道路，虽然方便了对角方向的直接交通，但由于线路直通市中心，会造成城市中心区的拥堵。修建环线，避免将大量车流、人流引入市中心，又缩短了各端点的走行距离，还有利于同对外公路以及小城镇、郊区县镇联系。,城市交通运输网规划的基本原则,要满足人们出行的需要 节约用地 合理利用地形和水文条件 保护环境等,思考：,每当上下班高峰时，城市交通最易出现什么问题？,上下班高峰期，交通阻塞比较严重，汽车行驶速度缓
4、慢，车辆稠密，排出大量尾气，严重污染大气环境。,一是交通线路拥堵，二是交通环境污染。,思考：解决交通线路拥堵的根本措施是什么？,合理规划城市道路。,解决交通环境污染的主要方法有哪些？,一是实施减少汽车尾气污染的技术措施；二是广种花草树木，绿化美化交通道路；三是合理规划城市道路。,读甲城和乙城的比较图，思考：哪个城市布局紧凑？这对市内交通会有什么影响？哪个城市生活区与工厂区、机关集中区相距较远？这对市内交通会有什么影响？哪个城市商业服务区和文娱场所过分集中？对市内交通会有什么影响？哪个城市过境道路同市内道路相分离？这对市内交通会有什么影响？,甲城布局紧凑，可以缩短城市道路里程，有利于人们出行。甲
5、城和乙城都选择了6个相同的点位，但甲城的比例尺比乙城大，可以看出，甲城的布局比乙城要紧凑些。,如果生活区与工厂区、机关集中区相距较远，会加重工作人员的交通负担。甲城中政府机关与最近的生活区相距大约3千米，工厂区与最近的生活区相距大约2.4千米，而乙城中政府机关与最近的生活区相距大约5千米，工厂区与最近的生活区相距大约7.5千米，由此看来，甲城更方便工作人员上下班。,如果城市商业服务区和文娱场所过分集中，会把大量车流、人流引导到同一地点，使交通发生拥堵。两城相比，甲城的文娱场所与商业服务区较分散，对于疏导车流、人流有一定好处。,如果城市过境道路与市内道路相分离，对市内交通的干扰因素减少，有利于提
6、高市内交通运输的通达性。这一点甲城也比乙城好。,总结,城市交通运输的主要特点（4点）,城市交通道路网及其规划的基本原则,城市交通环境,问题,解决措施,线路拥堵 环境污染,合理规划道路 减少尾气排放 绿化美化道路,练习：,1、香港城区公路、铁路、机场、码头等一应俱全，它所体现的城市交通特点是（）A.城市道路交通设施、管理设施多 B.城市交通是典型的混合交通 C.城市交通运输点、线、面紧密结合 D城市交通的重点是客运,C,2、城市道路网的布局原则有（）A.增加市中心的路网密度 B.满足人们出行的需要 C.各种运输方式一应俱全 D.节约用地，保护环境,BD,3、解决城市交通面临两大主要问题的共同措施
7、是（）A.合理规划城市道路 B.制定详尽的交通管理方案 C.加强交通安全和环保教育 D.制定城市总体规划,AD,4、多数城市都修建了环行路，其主要目的是（）A.促进城市建设，扩大城市范围 B.减轻市中心区的交通压力 C避免影响居民的生活 D节约公路建设的费用,B,5、有关城市交通运输的正确叙述是（）A大城市都有公路、铁路、地铁等交通设施 B城市交通运输的重点是客运 C城市交通运输比农村简单 D早晚上下班时间是城市客运高峰,BD,6、读“北京道路系统图”（如右图）（1）北京市的主体是布局，外设 形环路，再加上式直通道路，形成式道路网。（2）环行线的主要作用是：,方格式,方形或多边形,放射,方格环行放射,避免大量的车流、人流引人市中心，又缩短了各端点的行走距离，还有利于同对外公路以及小城镇、郊区县镇的联系。,谢 谢 合 作,2003年6月,谢 谢 合 作,2003年6月,
