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1、注水泵,目录,注水泵概述结构特点及工作原理 注水泵维护保养与检查注意事项故障排查及检修,注水泵简介,该泵为电动卧式三缸往复式柱塞泵。电机与泵之间用减速机和联轴器结构连接，防护罩为无火花型，材质为碳钢。泵分为动力端和液力端两大部分。动力端采用定型的高压泵机座，主要由传动箱体、曲轴、连杆、十字头等件组成；液力端由液缸体、吸排阀组、柱塞、填料密封函等件组成；液缸部分选用适合所输送介质及海上环境的材料。泵机组在裸露的海上平台正常运行条件下，整机使用寿命15年。,往复式注塞泵工作原理,利用偏心轴的转动通过连杆装置带动活塞的运动，将轴的圆周转动转化为活塞的往复运动。活塞不断往复运动，泵的吸水与压水过程就连
2、续不断地交替进行。,工作原理：,变频电机,硬齿面减速机,传动组件动力端,滑油站组件,液缸组件,蛇形联轴器,蛇形联轴器,轴流风机,电动机,减速器,动力端,液力端,进液管线,出口管线,蓄能器,注水泵各项基础数据,制造厂：本溪水泵有限责任公司 型号：3DSJ-30/17 流量：30 m3/h进口压力：300-700 KPa(G)出口压力：17000KPa(G)进口温度：80 泵 性 能 流量调节：变频 柱塞：直径75 mm 行程：150mm 轴功率：163.2kW,注水泵各项基础数据,液力端型式形式：柱塞单作用 缸数：3缸设计压力：18.7MPaG 阀型：锥阀水压试验压力：25.5MPaG 设计温度
3、：70 接管公称尺寸 压力等级 密封面 方位 进口：4”1500LB RTJ 水平垂直 出口：2 1/2”1500LB RTJ 水平垂直 联轴器：弹性柱销 动力端型式形式：曲柄+连杆 直连变速箱 润滑方式：强制润滑,注水泵各项基础数据,辅 助 设 备进出口缓冲器：皮囊式 型号：NXQ-4/10-L-A 变速器型式：齿轮 型号：ZDY355-5.6-速比：5.6 安全阀：泵外独立 设定压力 18.7MPa 驱 动 机电动机型号：YBPT-315L2-4-H-W额定功率：200kW电源(电压/相/频率)：380V/3ph/50HZ转速：1480 r/min 防护等级：IP56 防爆等级：ExdBT
4、4 绝缘等级：F级,动力端基本工作原理,电动机通过减速机，带动泵的曲轴旋转，曲轴带动连杆、柱塞做往复运动。当柱塞向后运动时，进液阀打开，液体进入泵体，直到柱塞移到最后位置为止（曲轴转动180）吸入过程结束。柱塞开始向前运动，此时泵体的阀腔内的液体受挤压，压力升高，因而进液阀关闭，排液阀被打开，液体被柱塞推动经排液阀被排出。动画柱塞泵.f4v,电动机,减速机,曲轴,柱塞,往复运动,排液阀打开，排液,进液阀打开，吸液,向前运动,向后运动,柱塞,减速机工作原理,减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的
5、目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。,动力端结构特点,动力端：主要由机座、曲轴、连杆、十字头等件组成。曲轴：结构形式为三曲拐，各拐角度互成120，两头主轴颈套于两滚子轴承上，分别支撑于机座曲轴箱部位的轴承座孔内。曲轴外伸端套于联轴器内，三曲拐分别带动三组连杆作交替运动。,动力端结构特点,连杆：其作用是将曲轴的旋转运动转换为柱塞的往复直线运动。连杆大头为对分式，内装对半剖分的钢背挂轴承合金的薄壁轴瓦，与曲轴的曲柄销构成转动副，连杆小头压入整体式青铜衬套，与带动十字头运动的十字头销构成摆动副。,结动力端结构特点,十字头：为整体式结构，装于机座
6、内的十字头滑道内，一端通过十字头销与连杆小头瓦相连，另一端与液力端的柱塞相连，其作用是通过机身十字头滑道的导向，把连杆的往复摆动的复合运动，转换为十字头带动柱塞的纯往复运动。,液力端结构特点,泵液力端：主要由珩架、液缸体、柱塞、填料函、导向套、进、排液阀等组成。液缸体：采用整体式结构，水平方向有三组液压腔，分别装有三组柱塞填料。每根柱塞对应的液压腔的垂直方向设有阀腔，下方为一组进液阀腔，上方为一组排液阀腔。进排液孔设在液缸体上，并由两侧进出。,液力端结构特点,柱塞：柱塞采用钢材料制成，为提高其耐磨性，直径的工作表面喷焊镍基硬质合金粉末并精磨而成。,液力端结构特点,填料函：用螺栓连接在珩架靠近曲
7、轴一侧，内装有密封填料，后方以压套和背帽顶紧内部密封填料。柱塞密封：采用耐磨性能好的芳纶混编填料。进、排液阀：采用锥形阀。传动部分：采用减速机减速。,液力端结构特点,泵保护装置,放气阀：用来放逸液力端气体。安全溢流阀：安装于液缸体上，对泵起安全保护作用，开启压力一般调整为泵额定排出压力的1.051.1倍，安全阀只起泄压保护的作用，不得作为经常工作的旁路溢流通道。囊式蓄能器：减少出口压力波动、泵的震动和噪声。,工作原理：油液实际是不可压缩的，因此不能蓄积压力能。胶囊式蓄能器是利用气体（氮气）的可压缩性来蓄积液体的原理（即采用氮气作为压缩介质）而工作的。胶囊式蓄能器由油液部分和带有气密隔离件的胶囊
8、（内装氮气）构成。位于胶囊周围的油液与液压回路相通。因此，当压力升高时油液进入囊式蓄能器由此气体被压缩；当压力下降时，压缩气体膨胀，进而将油液压入回路。,蓄能器,蓄能器,蓄能器,安全阀工作原理,安全阀工作原理：弹簧式安全阀是通过调整弹簧力客服介质压力以达到密封，当弹簧力大于介质的正常压力时，阀瓣处于关闭状态，当介质压力超过设定压力时，弹簧受到压缩，使阀瓣密封面脱离，阀门自动开启，继而全量排放，当介质压力降低至正常值时，弹簧力又将阀瓣推向阀座，阀瓣密封面与阀座密封面重合，阀门自动关闭。,安全阀工作原理,法兰,阀座,阀体,阀瓣,导向套,弹簧,阀杆,阀盖,调整螺栓,阀帽,润滑系统,滑油泵：RHZ-4
9、0/25 传动箱内部件润滑采用强制润滑。强制润滑是通过润滑站把传动箱体里的润滑油通过过滤器把纯净的油输送到润滑部件，以达到润滑目的。润滑油一般选用牌号为冬季N220的中负荷工业齿轮油，夏季N320的中负荷工业齿轮油（GB5903-86）。根据用户情况，亦可采用相同运动粘度，质量指标高于机械油的其它润滑油代替。将润滑油添到传动箱体上的油标中心位置。新泵在两个月内每半个月更换一次润滑油，之后每半年更换一次。润滑油温度不允许超过60。,润滑系统工作原理,润滑站工作时油泵将润滑油送入冷却器进行降温，按润滑所需要求的油压、油温送到被润滑的部位。润滑站的出口压力反映了润滑系统的阻力和各种局部阻力总和。当压
10、力高后出口压力变化，是反映润滑系统正常工作与否的重要标志。系统压力上升说明系统有阻塞，系统压力下降说明系统管道有严重的漏损或油泵发生故障。润滑站的压力可调节到0.25-0.4MPa，当系统有漏损或油泵发生故障时供油量减小时油站出口压力下降当出口压力下降到一定时一般为0.2MPa时通过自动系统发出报警。发现故障及时修理，防止设备干磨。本润滑站与主机电气连锁，只有润滑站启动，并工作正常时以保证被润滑部位不致发生干摩擦。,润滑系统,电机,滑油泵,滤器,冷却器,润滑系统,启动、停车注意事项,泵的启动注意事项：检查各部位的连接，螺钉有无松动情况。检查机座箱油池内的油位高度。检查润滑管路，过滤器及油管内是
11、否灌满润滑油。用人力盘动电动机处的联轴器6转以上，检查整个运动机构不得有障碍。检查蓄能器内是否预充了规定压力的氮气。囊内必需充氮气，不允许充其它气体。如果不充气或充气压力不妥，蓄能器将失效或功能失常，务请用户注意，充气压力是泵工作压力的40%-50%。打开进液、排液管道上的闸阀，以及排液管道上的旁路阀和放气阀，待放气阀溢出全部是液体时关闭放气阀。视泵达到额定转速后，关闭旁路阀，泵即转入负载运行。,泵体内没有液体时，绝对不允许启动泵。严禁排液管道中的旁路阀门关闭的情况下启动泵。新泵或经大修的泵就位安装结束后，必须经过空载试车，空载运 转时间不少于2小时，负荷运转，压力升高应按额定工作压力的四分之
12、一逐次升压，建议每隔30分钟上升一次，如遇不正常情况，应立即停车检查，查明原因，排除故障后再继续试车。在负荷运转过程中，瞬时最大压力值不得高于1.05倍的额定压力值。泵在工作过程中，严禁任何修理工作（防止发生不幸事故）。停车注意事项：打开排液阀管路中的旁路阀，使泵转入空载运行。切断电动机电源。关闭进、排液管道上的闸阀和旁路阀。,启动、停车注意事项,启动步骤,第一步启动滑油泵,第二部启动轴流风机,第三部启动变频器,第四部主泵启动,频率调整旋扭,泵在运转中的检查工作,检查润滑油的温度，不应超过70。检查轴承温度，不应超过75。检查泵动力端的油面高度应在规定范围之内。检查泵出口压力表指示值，应无严重
13、抖动。检查柱塞处的温度，不得超过80。密封函处的调节螺母应经常注意调节，不宜过紧，柱塞下部允许有正常的液膜带出。如果发现大量液体泄漏应及时检查密封的情况，确定密封等零件损坏时，必须及时更换。检查进、排液阀的工作情况，如发现阀跳、敲击声不均匀或有异常撞击声时，应找出原因排除。检查液力端所有螺母有无松动。检查压力表，温度计显示值与二次仪表显示值是否一致，如不一致，应予纠正。,维护保养,润滑油的选用：润滑油旧牌号用150号极压工业齿轮油,相对应新牌号润滑油冬季用N220中负荷工业齿轮油,夏季用N320中负荷工业齿轮油。润滑油的用量：泵传动组件约为100升，至油标中心位置，减速机约为40升。润滑油应在
14、新泵开始运转一个月后换新油一次，以后每半年换新油一次，同时清洗油池和磁性器。,维护保养,停车时间在6个月以上的泵，重新使用时，应拆洗所有阀门，检查润滑油油质，检查各摩擦面和密封函部分，如发现缺陷，应加以检复和更新。泵需长期（12个月以上）停车，泵体内的存液应全部放掉，并将全部零件擦净，涂上防锈油。定期检查和校正安全溢流阀释放压力（为额定工作压力的1.05-1.1倍）。定期检查压力表的正确性。建议的大修期为连续运行24个月后。,常见故障及其消除方法,电动机不能启动 原因 解决方法 电源无电 寻查电源无电原因 电源一相或二相断电 检查保险丝及接触点并接通 电控柜接线不正确 根据电控柜说明书重新接线
15、 排出管道阀门未打开负载过重 打开排出管道或旁路管道阀门泵体内发生不正常响声出口压力表指针摆动 原因 解决方法 泵的进、排液阀密封不严，液体打回流 停泵调整和更换进、排液阀 压力表开关开启量过大 缓慢调整压力表开关，使指针稳定,常见故障及其消除方法,泵流量达不到额定要求 原因 解决方法 填料箱内填料损坏外漏严重 更换填料 进、排液阀密封面损坏或有固体夹杂物 清洗研磨或更换阀组件 进液管道或进液过滤网堵塞供液不足 冲洗管道，去除滤杂物 泵阀产生不规则敲击杂声 原因 解决方法 弹簧断裂 更换弹簧 阀损坏 更换阀 阀导向不良 重新配研阀或更换阀,常见故障及其消除方法,进液管线振动过大 原因 解决方法
16、 进液管或滤网堵塞，进液不足 疏通进液管道 进液阀损坏，打回流 更换进液阀 排液管线振动过大 原因 解决方法 排液阀工作不正常 检查更换排液阀 稳压器损坏 更换稳压器 柱塞填料温度过高 原因 解决方法 填料过紧 停泵略松填料锁紧螺母填料材料的热膨胀系数过大，造成磨擦热过大 采用冷却水，实行冷却措施,常见故障及其消除方法,泵动力端内有不正常声响 原因 解决方法 连杆螺母松动 拧紧连杆螺母 连杆大头或小头的装配不良 重新装配、调整装配间隙 连接柱塞与十字头的连接套产生松动 压紧连接套 运动机构其它零件松动 调整松动的零件 机身的曲轴箱温度过高 主轴承装配不良装配主轴承 润滑油变质 更换润滑油,常见
17、故障及其消除方法,电控柜工作不正常 原因 解决方法电接点压力表误动作 检查电接点压力表上下限指针将其拨到规定区域内传感元件损坏 检查并更换传感元件电控柜接线不正确 查阅电控柜说明书按规定接线,动力端故障检修,1.先拆去机座上盖、盖板，拆去中间杆密封盒、油封，拧去中间杆，拧去连杆螺栓，取去连杆盖，把连杆体和十字头同时向前推进，直至把十字头和连杆体前面一起取出。2.取出连杆体和十字头后，拆去十字头销的顶丝，取出十字头销。3.拆去减速机联轴器，拆去曲轴两端的轴承盖，这时曲轴可以从任意一方抽出。4.曲轴、十字头销、十字头、连杆等零件的安装顺序与拆卸顺序相反，但组装前必须修去毛刺，清洗干净，组装时各对磨
18、件必须加适量的润滑油。内部零件组装结束后，马上把上盖板、后盖板装好，防止污物掉进运动部分。,动力端故障检修,进、排液阀的拆卸方法,1.拧松并拆去阀压盖螺母，拆去压盖、排出阀压盖、上隔套、弹簧等零件，用专用工具取出排出阀、阀座。2.拧松并拆去液缸前压盖螺母，拆去前压盖，盘车使柱塞位于后死点。3.拆去弹簧压套、弹簧、中间套等零件，用专用工具取出吸入阀、阀座。,进、排液阀的拆卸方法,填料函及密封件拆卸方法,1.首先拆去把填料箱螺栓，把整套填料箱从泵体上拆下，拆去调节螺母抽出柱塞。2.将拆填料工具塞入填料箱一头，用锤子敲打工具，直至把密封件敲出为止。3.也可先将柱塞与接杆断开，拆去液缸前盖、前堵、将柱
19、塞从液缸前抽出，再用拆填料工具把密封件敲出即可。4.组装时先修理零件毛刺，清洗干净配对密封，然后按拆卸的反顺序组装起来。填料漏失量在30-50滴每分钟为宜，盘根圈的接口必须错开，一盘接口交错120,故障案例分析,故障现象：2012.11.17上午9：30操作人员巡检中发现P-307进口压力波动异常，振动较大，出口压力达不到使用压力。造成P-303泵振动异常，将泵停下来，发现泵轴仍有较明显的前后窜动。故障点:拆检液力端，发现5缸排出阀片固定螺栓脱落，致使排出阀片、弹簧与阀体脱开。脱落的固定螺栓顺出口管线进入出口稳压器内，高压冲击后，对稳压器内部结构造成一定的损伤。对球形稳压器拆除，没有找到螺栓。对内部结构修复并回装。,故障分析,故障原因分析：由于吸入阀片的内、外弹簧固定座过短，造成在运行时弹簧固定不牢固脱落，排出液体回流，压力回窜。由于焊接点位置过高，阀座与阀片不能很好接合，造成阀片过快磨损；,
