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1、二手车买卖合同陷阱可避免？范本典型案例 小马是一网站记者，前一段时间在广州大道南一家二手车交易市场看中了一辆准新车上牌不到一年的东风日产骐达，大致检测了后，发现车况不错，小马与卖二手车的档主谈妥价格准备购买，为了确保车辆质量，小马提出去东风日产售后服务中心做进一步检测，档主承诺只要检查出问题一定退回，但要求小马先支付4000元订金并签订买卖合同方能提车检测。小马看合同上写明有问题包退于是就签了合同。 小马去服务站检测后发现该车发动机、底盘等主要机件状况良好。恰好这辆车一直在该服务站保养、维修，纪录十分全面。小马查看该车维修纪录时意外发现，该车前不久发生过一次严重的侧面碰撞，车左侧的B柱曾经弯曲
2、，但已经被修复完好。 由于B柱曾弯曲将影响到车辆的安全保护性能，小马回到档口称车辆有问题要求退订金。但档主拿出买卖合同，合同上只写明发动机、底盘等主要机件出现问题才退车，以未提到B柱问题执意不退。两方争执不下，后经过市场管理人员出面调停，档主退回一半订金。 小马懊恼不已，自以为对车质量检测考虑周全，不提防还是陷入了二手车买卖合同陷阱。 按广东省汽车流通协会统计，XX年19月全省二手车累计交易量为33.15万辆，成交总金额为98.95亿元。在今年上半年，省二手车交易量已首次超过新车交易量，二手车交易量与新车销售量比例为55：45。然而，二手车市场的规范经营程度与新车市场远远无法相比，损害消费者权
3、益的行为仍然时有发生。交易秩序混乱，行业恶性竞争，交易信息不对称，经营者缺乏诚信等一直是二手车市场发展的“顽疾”，尤其是诚信问题成为困扰二手车行业健康发展的瓶颈。估计有着小马类似遭遇的买家数不胜数。 一直以来，由于二手车买卖的合同都是卖方自拟的，其中陷阱密布，买方即便发现车辆有问题，最后也只能吃哑巴亏。不过，这一情况有可能得到改变。 x月x日，在广东省工商行政管理局、广东省汽车流通协会联合召开的二手车买卖合同(示范文本)、广东省二手车行业诚信公约推广会上，要求来自全省各地的二手车卖场负责人、经营公司、厂家品牌二手车等代表承诺诚信、规范地经营二手车，共建文明健康的二手车市场。 15项内容确保买方
4、“知情权” 据悉，早在今年8月，国家工商总局已下发了二手车买卖合同(示范文本)的通知。该文本有三大亮点：一是二手车经销企业须提供售后服务承诺；二是有15项内容确保买方“知情权”，同时要求在出售的车辆前张贴车辆信息表，信息表作为买卖合同的附件；三是规定违约须双倍返还定金并赔偿损失。文本明确规定，如果卖车人提供的车辆信息不真实，根据双方交易前签订的买卖合同，买车人有权要求卖方赔偿损失。 与卖家自拟的合同中的关于车辆信息部分不同，车辆信息表的填写规定非常细致，关于车辆的型号配置、使用年限、事故检验情况以及是否办理抵押登记、缴纳税费、报废期等真实情况和信息一目了然。车辆状况说明也不仅仅只是涉及底盘、发
5、动机是否完好等模糊判断。 比如，关于底盘就要求查看发动机油底壳、变速箱等是否有渗漏油现象，传动轴防尘罩是否有破损等等。而如果车辆有损伤，损伤位置描述要求详尽，包括影响车辆整体结构的A、B、C、D柱、翼子板内板、前纵梁、地板等、还要涉及到保险杠、玻璃、备胎等。车辆状况说明不仅仅包括变形、烧焊、扭曲、更换过等大问题，还包括凹陷、裂纹、做漆等小问题都要详尽地描述。 小损伤需明示惹争议 按照诚信公约要求，合同文本商户必须一式三份，真实且详细填写上述资料信息，最大限度避免弄虚作假行为。合同文本的推广无疑给消费者带来了福音。记者发现，与会的代表对此抵触不大，但对其中部分条款提出了异议。 一市场代表指出，示
6、范文本中，关于二手车损伤的定义过于较真。按照车辆信息表填写说明所述，“一元硬币可覆盖”的损伤程度也必须详细说明。“一辆车子买来，磕磕碰碰在所难免。如果连一个小小的划痕也必须写明，就太过吹毛求疵了，有的小损伤在保养后基本已经看不见。” 广东省工商局相关负责人表示，目前只是合同文本的推广试用，部分条款如果存在争议还将会进一步完善。不过，由于文本不具有强制性，仅具有引导性质，只能倡导全省各开展二手车业务的企业自觉使用。 记者了解到，合同文本中要求由二手车鉴定评估师签章，省汽车流通协会秘书长严斐表示，由国家注册二手车鉴定评估师填写二手车买卖合同与车辆信息表，会更为规范、准确，应该也更加负责。因为签章也代表了将担负资料真实性的法律责任。 (李光曼 邓莉)
