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1、毕业设计（论文）开题报告 论文题目：字路口交通灯控制系的设 系 部： 机械工程学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 学生姓名： 指导教师： 开题时间： 潍坊科技学院毕业设计（论文）开题报告课题名称十字路口交通灯控制系的设计指导教师设计（论文）起止时间2013.12-2014.05学生姓名专业、班级学 号一、 论文选题的目的、意义 1.通过做毕业设计，熟练掌握汇编语言编程方法，将理论联系到实际中去，提高我们的动手动脑能力。2.通过交通灯信号控制系统的设计，掌握定时、计数器及中断的使用方法和简单程序的编写，最终提高我们的逻辑抽象能力。随着经济的发展，汽车的数量越来越多，我国大中型城市的城市交通，
2、正面临着严峻的考验。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一，汽车数量的猛增导致交通问题日益严重，其主要表现如下:交通拥堵严重，导致出行时间增加，能源消耗加大；交通事故频发，对人类生命安全造成极大威胁；空气污染和噪声污染程度日益加深等。日常的交通堵塞成为人们司空见惯而又不得忍受的问题。在这种在这种背景下，结合我国城市道路交通的实际情况，开发出真正适合我们自身特点的十字路口交通灯控制系统已经成为当前的主要任务。和谐的城市交通具有很重要的现实意义。城市交通是城市经济生活的命脉，是衡量一个城市文明进步的标志，对于城市经济的发展和人民生活水平的提高起着十分重要的作用。作为城市
3、交通网的重要组成部分,十字路口是道路通行能力的瓶颈和交通阻塞及事故的多发地。城市的交通拥堵，大部分是由于十字路口的通行能力不足或没有充分利用造成的，这导致车流中断、延误严重、事故增多。对十字路口实行科学的管理与控制是交通控制工程的重要研究课题，是保障十字路口的交通安全和充分发挥十字路口的通行能力的重要措施，是解决城市交通问题的有效途径。所以，改变和完善我国现有的交通系统已成为当务之急二、文献综述与国内外研究动态随着经济的发展，城市现代化程度不断提高，交通需求和交通量迅速增长，城市交通网络中交通拥挤日益严重，道路运输所带来的交通拥堵、交通事故和环境污染等负面效应也日益突出，逐步成为经济和社会发展
4、中的全球性共同问题。交通问题已经日益成为世界性的难题，城市交通事故、交通阻塞和交通污染问题愈加突出。为了解决车和路的矛盾，常用的有两种方法：一是控制需求，最直接的办法就是限制车辆的增加；二是增加供给，也就是修路。但是这两个办法都有其局限性。交通是社会发展和人民生活水平提高的基本条件，经济的发展必然带来出行的增加，而且在我国汽车工业正处在起步阶段的时期，因此限制车辆的增加不是解决问题的好方法。而采取增加供给，即大量修筑道路基础设施的方法，在资源、环境矛盾越来越突出的今天，面对越来越拥挤的交通，有限的财力和环境的压力，也将受到限制。这就需要依靠除限制需求和提供道路设施之外的其他方法来满足日益增长的
5、交通需求。交通系统正是解决这一矛盾的途径之一。智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。对城市交通流进行智能控制，可以使道路畅通，提高交通效率。合理进行交通控制可以对交通流进行有效的引导和调度，使交通通保持在一个平稳的运行状态，从而避免或缓和交通拥挤状况，大大提高交通运输的运行效率，还可以减少交通事故，增加交通安全，降低污染程度，节省能源消耗。 进入20世纪70年代，随着计算机技术和自动控制技术的发展，以及交通流理论的不断完善，
6、交通运输组织与优化理论和技术水平不断提高，控制手段越来越先进，形成了一批商水平有实效的城市道路交通控制系统。早在1977年，Pappis等人就将模糊控制运用到交通控制上，通过建立规则库或是专家系统对各种交通状况进行模糊控制，并取得了很好的效果。近年来，欧美日本等相继建立了智能交通控制系统。在这些系统中， 大部分都在路口附近安装磁性环路检测器，还使用了新型检测器等技术和设备。这些现代化设备技术加上控制理论和现代化科学管理技术，使得交通控制系统日益完善。随着一些研究控制理论的学者投身到交通控制的研究中，在交通信号控制领域提出了一些新方法、新思路。如静态多段配时控制、准动态多段配时控制、最优控制、大
7、系统递阶控制、模糊控制、神经网络控制，网络路由控制等。模糊交通控制已经成为了交通信号控制的主流方向之一。国内外很多学者都进行了此类研究。交通系统作为一个时变的、具有随机性的复杂系统，传统的人为设定多种方案或是建立各种预测模型均比较困难。城市交通控制研究的起源比较早。1868年，英国伦敦燃汽信号灯的问世，标志着城市交通控制的开始。1913年，在美国俄亥俄州的Cleveland市出现了世界上最早的交通信号控制。1926年美国的芝加哥市采用了交通灯控制方案，每个交叉口设有唯一的交通灯，适用于单一的交通流。从此，交通控制技术和相关的控制算法得到了发展和改善，提高了交通控制的安全性、有效性，并减少了对环
8、境的影响。三、写作（研究）方法1. 调查法；2. 对比法；3. 文献研究法；4. 定性分析法；5. 归纳总结法；四、论文的框架结构、主要内容及写作计划框架结构：1.前言2交通灯控制系统的功能分析3.交通灯控制系统的两种可行的比较方案和选择4.交通灯控统的两的设计4.1主控制系统4.2通行灯输出控制4.3时间显示模块4.4电源电路5. 控制系统软件程序的设计5.1初始化程序5.2主程序5.3外中断1中断服务程序5.4定时中断程序6.系统调试7. 总结主要内容：交通灯控制系统的功能要求；制定不同的设计方案并择优选择；系 统硬件电路的设计（包括主控制系统、通行灯输出控制、时间显示模块、电源电路等）；
9、系统主要程序的设计（包括初始化程序、主程序、外中断1中断服务程序、定时中断服务程序等）；系统运行调试（检查能否实现功能并改进）。写作计划：（1）确定毕业设计题目、撰写任务书，查文献资料。（2）写开题报告，完成开题报告的填写，再在总体上对此课题有宏观的把握。（3）收集资料，了解课题研究方向及研究现状；（4）完成开题报告审核工作。（5）软件、硬件及总电路图的设计、便携设计说明书等。（6）整理材料，撰写毕业论文，准备毕业答辩。（7）答辩。五、检索的参考文献1 周玲,李谷,钟义广. 城市十字路口交通灯控制系统的PLC设计方案J. 科技资讯. 2010(12)2 李丽,郭向阳. PLC控制闪灯的程序设计
10、J. 机电产品开发与创新. 2011(03) 3刘福禄. PLC程序设计的选择技巧J. 重庆工贸职业技术学院学报. 2010(01)4徐明铭. 城市十字路口交通灯控制系统的PLC程序设计J. 福建电脑. 2007(10)5 曾兴柱,常宝. 交通信号灯的顺序功能图实现J. 仪器仪表用户. 2008(05)6 岑红蕾,吴延祥,谢江,任玲. 顺序控制流程图在交通灯自动控制系统中的应用J. 石河子大学学报(自然科学版). 2006(06) 7 谌洪茂,贾宏伟,黄国辉. 参数在线自调整模糊控制算法研究J. 东华理工学院学报. 2006(03)8 段进宇,缪立新,江见鲸. 面向中国城市的先进交通控制系统的
11、设计规划J. 清华大学学报(自然科学版). 2001(06) 9 温志达,梁桂荣,陈碧铭,高素萍. 基于车流量的智能交通灯控制系统J. 自动化技术与应用. 2009(06)10唱江华. 大屏幕发光二极管点阵控制器的设计J. 齐齐哈尔大学学报. 1991(03)11 Gurindar S. Sohi,Wei-Chung Hsu. The use of intermediate memories for low-latency memory access in supercomputer scalar unitsJ. The Journal of Supercomputing . 1990 (1)12 M. V. Karavaev,A. A. Zhdanov. Construction of self-learning fuzzy controllers using autonomous adaptive control methodologyJ. Journal of Computer and Systems Sciences International . 2007 (2)指导教师意见： 指导教师签名： 日期： 年 月 日
