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1、第一章 桥梁与环境,千年古桥的启示 赵州桥,第一章 桥梁与环境,桥位处两岸平直，桥孔与河床等宽，河中不设桥墩河床稳定，桥台基础直接砌筑在天然轻亚黏土土层上，基础埋深较浅，却较稳固能与河流水文环境、地质环境相协调，和谐相处，千年无恙被誉为“国际土木工程里程碑建筑”,千年古桥的启示 长安灞河桥,第一章 桥梁与环境,桥位河段为山前变迁型不稳定河段，水深很浅，洪水涨落迅猛，主流摆动不定，河床变形剧烈大桥修建年代久远，随着河道变迁，桥墩基础埋深不够，承载能力不足。不合理的孔径压缩,使部分桥孔流量分配过大，流速增加，冲刷加深，导致桥梁破坏。近20年来，人为无序采砂，桥梁下游床面严重下切,古灞河桥的桥墩,一
2、、桥梁环境,第一章 桥梁与环境,以桥梁为主体，桥梁跨越的河流、海域、山涧峡谷等的地形、地貌、地质等，桥位所在地区的气象、水文、地表植被、生物群落等，形成了桥梁的自然环境。,桥梁设计应力求与桥位环境相协调，避免或减轻桥梁建设对环境产生的不利影响，以及自然灾害对桥梁的侵袭。,二、人类活动对桥梁环境的影响,第一章 桥梁与环境,河床采砂导致桥梁破坏及河床的抗洪能力下降山岭隧道的弃渣和生活区改河对自然环境的影响山区的纵向桥或高架桥对山区急流河槽水流的影响,第一章 桥梁与环境,人为无序采砂改变天然河道形态，造成桥位处河床畸形下切。,第一章 桥梁与环境,因桥上游河床大量采砂，引起深水河槽摆动，原河滩床面下切
3、，变成深槽，使灌注桩基础露出水面，变成一座桥长1800米，上、下部结构还相当完好的、被迫限制交通的危桥。,第一章 桥梁与环境,第一章 桥梁与环境,第一章 桥梁与环境,三、桥梁与环境处理较好的实例,1999年最后一期英国桥梁设计与工程杂志向世界30位著名的桥梁工程师、建筑师和学者，征集对20世纪最美丽的桥梁的意见。共有15座桥梁入选。欧洲10座（其中瑞士、法国、德国各3座，丹麦1座）亚洲3座（其中日本、土耳其、中国各1座）美洲（美国）、澳洲（澳大利亚）各1座斜拉桥 7座（包括矮塔斜拉桥）拱 桥 3座悬索桥 3座其 它 2座,1.塞金纳特伯(Salginatobel)桥（1930）,Robert
4、Maillart,“在桥上漫步是一种真正的精神上的享受。你和高山、白云、蓝天那么靠近，它构成了阿尔卑斯山的一幅美妙的风景画。”该桥所有部分都恰到好处，无可挑剔。”“这是真正的艺术和桥梁结合的精品”。,第一章 桥梁与环境,一座跨谷的镰刀形上承式拱桥,2.美国金门（Golden Gate）大桥(1937)USA,O.Ammann,“她造型优美，比例协调，是桥梁工程的一颗明珠，以致于本世纪的设计师们已无法超越了。”,第一章 桥梁与环境,法国伯劳东纳(Brotonne)桥（1974）,J.Muller,“尽管世界上有那么多美丽的斜拉桥，但这座跨度仅320米的单索面混凝土斜拉桥以其简洁、明快、协调的造型和刚柔相济的风范得到了一致的赞赏。”,第一章 桥梁与环境,11.汀九大桥(1998)中国香港,J.Schlaich,“混合结构的杰作，艺术和技术的统一。”,第一章 桥梁与环境,第一章 桥梁与环境,洪水冲桥，谁之过？,第一章 桥梁与环境,南京长江大桥该不该炸掉？,最大跨度160米，大桥通航净空宽度120米，桥下通航净空高度为最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。,
