宁波地铁站基坑降水施工方案.docx

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1、宁波市轨道交通号线一期地下土建工程2104标启运路站基坑降水施工方案编制：复核：审批：中铁隧道集团有限公司宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2104标项目部二0 一二年二月1. 编制依据12. 编制原则13. 工程概况13.1. 周边环境概况13.2 .设计概况13.3. 工程地质23.4 .水文地质34. 降水设计34.1. 降水目的44.2 .降水井的设计44.3. 观测井的设计75. 成井施工工艺及技术要求75.1. 降水井结构设计及要求75.2. 施工工艺85.3. 施工技术要求95.4 .成井施工质量控制标准106. 降水运行及管理106.1. 试运彳亍106.2 .降水运行1

2、06.3 .降水运行时管理126.4 .降水观测127. 降水井封井127.1. 疏干井封堵127.2. 泄水孔封堵方法127.3. 观测井封堵方法138. 降水对周边环境的影响及应对措施139. 劳动力、材料、机械设备计划及施工进度安排139.1. 劳动力计划139.2 .机械设备计划149.3. 主要材料计划149.4 .施工进度计划1410. 质量控制及保证措施1510.1. 质量目标1510.2 .质量保证体系1510.3. 质量保证措施1511. 安全管理措施1711.1. 安全生产目标1711.2. 安全生产措施1712. 文明施工管理措施1912.1.文明施工管理目标1912.2

3、 .文明施工措施1913. 环境保护措施1914. 职业健康保证措施2015. 附图201. 编制依据(1) 启运路站主体围护结构(变更图A版)施工图设计；(2) 宁波市轨道交通2号线一期工程勘察KC211标段启运路站岩土工程详细勘察报 告。(3) 相关规范、标准及文件： 中华人民共和国工程建设标准强制性条文(城市建设部分)； 城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008)；3工程测量规范(GB50026-2007)； 地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2003年版)； 建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T111-98)； 城市地下水动态观测规程CJJ/T76-9

4、8； 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)； 建筑基坑工程技术规程(DB33/T1008-2000)。(4) 适用于本工程合同文件及有关国家及宁波市技术规范、规程、标准、法规文件等；(5) 现有的技术水平、管理水平和机械设备装备能力及施工经验。2. 编制原则(1) 科学设计，突出重点，以确保基坑开挖安全为前提。(2) 保证施工安全、工程质量、文明施工和环境保护等相关符合技术标准和有关法律、 法规要求，确保各项目标实现。(3) 在认真领会设计文件的基础上，结合场地情况，确保施工方案科学合理。3. 工程概况3.1 .周边环境概况启运路站沿启运路北侧布置，呈东北-西南走向。车

5、站北侧为预留开发地块，地块 内主要为宁波希拉里炊具有限公司厂房，开发地块范围外西侧为新建四层厂房，距离车 站西端头井30m。东侧为维翔服饰两栋楼房(拟搬区)。3.2.设计概况启运路站为地下两层岛式站台，单柱双跨(部分位置双柱三跨)箱型框架结构，共设2个出入口、2座风亭，均为明挖顺作法施工。主体基坑长160.2m，宽18.7m （端头井宽23.4m），深 15.41 m （端头井深 17.11 m）；启运路站基坑内部布设16口疏干井（东、西端头井段各2口，标准段12口），采用真 空井点降水的方法；坑外南北两侧靠近端头与标准段交接处各布设2口观测井兼备用减 压井，当井内水位标高大于-1.06m时再

6、开启降压。启运路站降水井平面布置见附图1。3.3.工程地质根据工程地质勘察资料，车站场地范围内各土层描述如下，典型地层分布见图1。、-ir： g 图1典型地层分布图拟建车站场地范围内各土层描述如下:土层编号、土层名称层顶标高、层厚（m）颜色、状态、压缩性描 述1 杂填土3.494.1厚1.02.6杂色，松散中密均布，由混凝土、石板或沥青路面、碎块石、粘 性土等组成，大小混杂，均一性差。2 粘土1.12.6厚0.62.4灰褐、黄色，软塑 可塑，高压缩性均布，粘塑性好，土面有光泽，韧性中等高， 干强度中等高。3 淤泥质粉质 粘土-0.21.1 厚0.93.1灰色，流塑，高压缩 性均布，粘塑性好，局

7、部含较多有机质，韧性中， 干强度中。 1a粘质粉土-1.14-0.49 厚1.44.2灰色，松散，中等压 缩性局部均布，土质软，韧性低，干强度低，物理力 学性质差。2b 淤泥质粘土-2.29-1.93 厚6.46.4灰色，流塑，高压缩 性局部均布，土质软，粘塑性好，韧性高，干强度 很高，物理力学性质差。2 2c淤泥质粉质粘土-4.84-0.7 厚 4.310.2灰色，流塑，高压缩 性均布，粘塑性中，性质不均，夹较多粉土或薄层， 夹贝壳碎屑，韧性中，干强度中，物理力学性质 差。1 含粘性土粉 砂-9.66 厚1.2灰色，松散稍密，中等压缩性均布，粉土粘性土互层，夹贝壳碎屑，韧性低， 干强度低，物

8、理力学性质一般。 粉质粘土-10.9-8 厚 5.111.2灰绿、黄色，可塑， 中密，饱和，中等压 缩性均布，局部粉质粘土，粘塑性好，物理力学性质 好。2 粉质粘土-19.05-14.24 厚1.26.7灰、褐黄色，软塑 可塑，中等压缩性局部均布，粘塑性中等，韧性中等，干强度中等， 物理力学性质较好。3 砂质粉土-21.39-19.2 厚4.89.7灰、棕黄色，中密， 饱和，中等压缩性东端分布，薄层，韧性软，干硬度低，物理力学 性质好。4 粉质粘土-29.39-17.28 厚 1.616.7灰色，软塑，后层均布，粘塑性好，韧性中等，干强度高，物理力 学性质较差。5 砂质粉土-32.23-25.

9、47 厚0.78.5灰色，中密，饱和，中等压缩性零星分布，韧性低，干强度低，物理力学性质较 好。基坑底部主要位于第1层中，地连墙插入第Q-4至Q-1层。3.4 .水文地质1）地表水:启运路站东侧离庙前河约3234m，河流呈近南北向展布，河渠宽度在11 20m之间，河水位一般低于地面0.51.2m，水深1.05.0m，河底浮泥约0.30.5m。庙前 河距车站较近，对车站基坑开挖影响很大，施工时应注意加强监测，若出现异常，及时采 取可靠措施加固。2）孔隙潜水:松散岩类孔隙潜水主要赋存于场区表部填土和浅部粘土、淤泥质土层 中。表部填土富水性、透水性及渗透性均较好，地表水联系密切，主要接受地表水（庙

10、前河）、管道渗漏水和大气降水的补给。浅层粘土和淤泥质土富水性、透水性均差，渗 透系数为3.0X10-64.07 X10-7cm/s之间，水量贫乏，单井出水量小于5m3/d。场地内孔 隙潜水主要接受大气降水竖向入渗补给和地表水的侧向入渗补给，多以蒸发方式排泄。 勘察期间测得潜水位埋深一般为0.92.3m，标高1.412.93m。水位受季节及气候条件等 影响，但动态变化不大，潜水位变幅一般在1.0m之间。3）孔隙承压水：启运路站拟建场地埋藏分布有三层孔隙承压含水层，主要为浅部3层孔隙承压水，深部承压含水层可划分为第I含水层组和第II含水层组：(1) 浅层孔隙承压水主要赋存于3层含粘性土粉砂中，本车

11、站仅S6XZ7分布，含水 层厚为1.2m，夹较多粘性土薄层，透水性一般，水量相对较小，水温为 19C左右，水质 为微咸水，地下水基本不流动。(2) 第I-1层孔隙承压水主要赋存于5-3、5-5、6-1a、6-4层含水层，单层含水层厚 一般为15m左右，夹有较多粘性土薄层，透水性一般。根据场地工程地质条件，5-3层 含水层埋深22.825.00m，顶标高-21.39-19.20m，承压水水头标高0.56m； 5-5层含水层 埋深29.536.0m，顶标高-32.23-25.47m，本层含水层与5-3层含水层承压水水头基本一 致，承压水水头标高0.41m； 6-1a层含水层埋深33.541.50m

12、，顶标高-37.89-29.44m，承 压水水水头标高-0.62m； 6-4层含水层埋深43.748.7m，顶标高-44.87-39.89m，本层含 水层与6-1a层含水层，其承压水水头基本一致，承压水水水头标高-0.62m。(3) 第I-2层孔隙承压水赋存于8层粉砂、砾砂和圆砾层中，透水性好，平均渗透系 数约 1.89 X 10-2 1.96 X 10-2cm/s。(4) 第II层孔隙承压水赋存于9-3、10-2层中，透水性较好，水量较大，单井开采 量一般为10001500m3/d，是市区主要淡水开采层之一，原始水位略高于翁含水层，水 位埋深3.55.0m。该部位地下水对混凝土结构一般具有微

13、腐蚀性，对钢筋混凝土结构中 的钢筋在长期浸水条件下具微腐蚀性。4. 降水设计4.1.降水目的根据本工程的基坑开挖和结构底板施工要求，本工程降水的目的为：(1) 疏干基坑开挖范围内土体中的地下水，方便挖掘机和工人在坑内施工作业；(2) 降低坑内土体含水量，提高坑内土体强度，减少坑底隆起和围护结构的变形量， 防止坑外地表过量沉降；(3) 提高开挖过程中土体稳定性，防止土层纵向滑坡。(4) 合理降低承压水水位，防止基坑出现突涌保障基坑及周边建筑安全。(5) 降低基坑范围内地下水水位至基坑开挖底面以下1.0m (加固区)3m(非加固区)。4.2.降水井的设计4.2.1.疏干井的布置原则疏干井的布置，原

14、则上按降水试验单井有效降水面积，再结合拟建工程场区土层特 征、基坑平面形状、尺寸确定，满足基坑开挖及施工要求，确保基坑施工安全、顺利地 进行。疏干性降水的前提是基坑围护结构隔断基坑内外的水力联系，在此条件下，根据降 水试验单井有效降水面积为180200m2,结合基坑总涌水量计算及设计要求，在开挖深 度范围内，取150200m2/ 口可满足疏干性降水要求。根据以上原则，为达到更好的降水效果，启运路站采用真空深井井点法降水。4.2.2 .疏干井的布置为确保基坑顺利开挖，需降低基坑开挖深度范围内的土体含水量，本工程需要疏干 基坑范围内开挖底面以上土层中的地下水。按照上述原则，采用下式计算确定疏干井数

15、量：n=A/a式中：n疏干井数量（口）；A基坑面积（m2）；a单井有效降水面积（m2）。按上式计算，开挖区域的布井数量如下，其平面布置见附图1：基坑主体结构基坑开挖面积约3129m2，n=3129/20016 口，根据基坑开挖深度及布 井原则，布置井深如下：端头井段井深21.1m共4口，标准段井深19.4m共10口（基底以下4m）、32.2m共2口 （5-3层加深疏干井）。4.2.4.基坑内总疏干水量计算根据工程实际情况，基坑围护结构隔断基坑内外潜水的水力联系，基坑开挖深度范 围内总涌水量可按下式计算：计算式：W = px V = px AxM式中：W应抽出的地下水体积（m3）V一含水层体积（

16、m3），=基坑面积AX疏干含水层厚度M；A一基坑面积（m2）；M一疏干含水层厚度（m）；含水层给水度。根据宁波轨道交通施工经验，结合土层性质计算本工程基坑土层涌水量（见表1）。表1基坑涌水量计算表位置层号层厚（m）给水度 （经验值）基坑面积（m2）每层总涌水量（m3）主体基坑11.80.043129225.3021.50.03140.8132.00.04250.322b6.40.04801.022c7.30.04913.6714.10.03513.16主体基坑总疏干水量（m3）2844.284.2.5 .预降水天数计算由于该基坑围护结构隔断基坑内外潜水含水层地下水水力联系，根据工程情况，抽 水

17、量随抽水时间延续每日逐渐减少，根据拟建工程场区含水层岩性、厚度并结合类似工 程经验，预估抽水工期。疏干井初始日单井出水量1012m3/d，一周以后日出水量逐渐减少至2.03.0 m3/d， 水位基本降到基坑开挖面左右，平均日单井出水量5.5m3/d左右。基坑每天抽水量为：Q=5.5X16=88m3/d，抽水天数：t=W/Q=2844.28/8832d，在抽水28天以后，基坑内土体中的重力水基本被排出，即可开始土方开挖，在开挖 过程中继续进行疏干性降水，以确保土体中少量毛细水及弱结合水排出，保证基坑开挖 过程的顺利进行。4.2.3.承压水的处理在基坑东南端采用加深地墙和旋喷止水帷幕已将5-3层及

18、14轴间5-5层承压水隔断， 因此坑内不需设置减压井，只设置加深疏干井将5-3层及14轴间5-5层承压水泄压即可。4轴21轴5-5层承压水部分承压水层厚度较薄，根据设计要求，在421轴间5-5层布 置备用兼观测井HG1-HG4，必要时开启降压井降低承压水，同时5-5层与6-1a层不连通 不予考虑其连通；施工中根据相应的基坑开挖深度校核5-5层承压水安全系数，当开挖 至14.54m深度或者承压水安全系数小于1.1时，开启降压井降低5-5层承压水。当标准段 开挖至坑底，保持5-5层承压水水头标高应低于-1.06。车站中部5-3层被地墙隔断，对5-3粉土夹粉质粘土层采用加深疏干井方式进行承压 水处理

19、，采用面积控制法，在基坑5-3层分布范围内每6001000平米布置一口加深疏干 井（S11、S14）措施进行承压水控制，对具体开启承压井编号及数量根据现场抽水试验 进行验证调整。4.2.6 .车站主体工程降水井深度和数量统计依据上面的井数计算，车站主体工程基坑共布置疏干井20 口，详见表2。表2基坑内疏干井统计表位置类型井深（m）数量（口）井编号基坑内部端头井疏干井21.14S1S2、 S15S16标准段疏干井19.410S3S10、S12、S13加深疏干井32.22S11、 S144.3.观测井的设计4.3.1.观测井的布置原则启运路站主体基坑1-4轴的5 5层承压水稳定系数为1.06,小于

20、安全控制系数1.1。为 确保基坑开挖安全，在坑外设置4口观测井兼备用减压井，当井内水位标高大于-1.06m 时再开启减压。4.3.2 .观测井的布置在启运路站主体基坑外南北两侧（4-20轴范围内）各布置2口观测井兼备用减压井 （编号为HG1HG4），井深为35m，具体位置见附图1。5. 成井施工工艺及技术要求5.1 .降水井结构设计及要求（1）疏干降水井为保证井管具有一定的强度，并满足降水要求，采用间隔设置滤水管的设计方案， 其结构设计、过滤器的安装部位详见附图2,主要设计参数如下：终孔直径：A600mm；井口：高出地面0.30.5m，防止污水进入井内，井壁外围一般采用优质粘土或水泥 浆封闭，

21、其深度不小于0.5m。井管：采用焊接钢管，直径A273mm；滤水管：采用圆孔滤水管，直径A273mm，外包40目滤网；砾料：各井从井底向上至地表以下3.0m围填石英砂。沉淀管长度：与滤水管同径，长度1.0m，沉淀管底部焊封。(2) 承压水降压井终孔直径：A600mm；井口：高出地面0.30.5m，防止污水进入井内，井壁外围一般采用粘土或水泥浆封 闭，其深度不小于0.5m。井管：采用焊接钢管，直径A273mm；滤水管：采用圆孔滤水管，直径A273mm，外包40目钢丝滤网；滤料：采用石英砂，围填高度为孔底至滤水管以上1米；止水：在滤料段以上采用粘土球进行止水措施，止水高度3.0-5.0m围填：止水

22、段以上部位采用粘性土回填；沉淀管长度：与滤水管同径，长度1.0m，沉淀管底部焊封。5.2.施工工艺采用泥浆循环钻进、机械吊装下管成井施工工艺，见图2。图2降水施工工艺流程图5.3.施工技术要求(1) 测放井位根据井点平面布置，使用全站仪测放井位，井位测放误差小于30cm。当布设的井点 受地面障碍物影响或施工条件影响时，现场可作适当调整。(2) 护孔管埋设必要时应采用护管保护孔口，避免坍塌。护孔管应插入原状土层中，管外应用粘性 土封堵，防止管外返浆，造成孔口坍塌，护孔管应高出地面1030cm。(3) 钻机安装钻机底座应安装稳固水平，大钩对准孔中心，大钩、转盘孔中心应成“三点一线”。(4) 钻进成

23、孔开孔孔径为A600mm，一径到底。开孔时应轻压慢转，以去报开孔垂直度。钻进时一般采用自然造浆钻进，遇砂层较 厚时，应人工制备泥浆护壁，泥浆密度控制在1.101.15。当提升钻具和临时停钻时， 孔内应压满泥浆，防止孔壁坍塌。(5) 清孔换浆钻孔至设计标高后，将钻具提升至距孔底2050cm处，开动泥浆泵清孔，以清除孔 内沉渣，孔内沉淤厚度应小于20cm，同时控制循环泥浆比重在1.05左右。(6 )吊放井管直接提吊法下管。下管前应检查井管及滤水管是否符合质量要求，不符合质量要求 的管材须及时予以更换。下管时滤水管上下两端应设置扶正器，以保证井管居中，井管 应焊接牢固，垂直，不透水，下到设计深度后井

24、口固定居中。(7 )回填砾料采用动水投砾。先将钻杆提至滤水管下端，井管上口加闷头密封，从钻杆内泵送泥 浆，使泥浆由井管和孔壁之间上返，并逐渐调小泵量，待泵量稳定后开始投放滤料。投 送滤料的过程中，应边投边测投料高度，直至砾料下入预定位置为止。(8)止水与回填疏干降水井：在地表以下回填2.0m厚粘性土。对于观测井，在滤料段以上采用粘土 球止水，止水高度3.05.0m。(9)洗井疏干井采用高压清水洗井与水泵联合洗井法，通过钻杆向孔内注入高压清水，以冲 击孔壁泥皮，清除滤料段泥砂，下水泵抽取井内及滤料层的水及泥浆，反复进行直到水 清砂净为止。观测井采用活塞和空压机联合洗井法。先采用活塞法洗井，通过钻

25、杆向井内边注水 边拉动活塞，以冲击孔壁泥皮，清除滤料段泥砂，待井内泥砂基本出净后改用空压机洗 井，直至水清砂净为止。(10) 安装抽水设备成井施工结束后，下放水泵进行试抽水，以检查成井质量。(11) 抽水结合该工程地质条件，采用深井泵进行疏干性抽水，一般能满足开挖要求。当抽水 一段时间以后，单井出水量逐渐减小，为确保疏干效果，采用水泵和真空相结合的抽水 方法，真空抽水时管路系统的真空度不小于一0.06MPa，以确保真空抽水的效果。(12) 标识为避免抽水设施被碰撞、碾压受损，抽水设备须进行明显标识。(13) 排水洗井及降水运行时排出的水，通过管道或明渠排入场外市政管道中。54.成井施工质量控制

26、标准(1) 井深误差：小于井深的2%。；孔斜：每50m小于0.5；(3) 井水含砂量：抽水稳定后，小于1/20000 (体积比)；(4) 井中水位降深：抽水稳定后，井中水位处于安全水位以下。6. 降水运行及管理6.1. 试运行(1) 运行前准确测定各井口、地面标高及地下水位；(2) 启动抽水设备，检查抽水设备、排水系统运转是否正常；(3) 抽水系统经检查符合要求后，开始抽水。6.2. 降水运行6.2.1.疏干井降水运行(1) 必须在地下连续墙全封闭后才能进行抽水；(2) 地基加固施工结束后，方可进行成井施工，否则地基加固施工会影响成井质量；(3) 预抽水应在基坑开挖前20天或更早进行，随着开挖

27、深度的加深可逐节割除上部井 管，水泵在疏干时可随井内水位即时开泵与关泵，根据开挖进度，控制井内水位在一定 深度内；(4) 在成井施工阶段应边施工边抽水，即完成一口投入降水运行一口，力争在基坑开 挖前，及时降低围护结构内基坑中的浅层地下水位，保证基坑干开挖施工的顺利进行；(5) 根据实际开挖工况和施工进度，确保潜水位在基坑开挖面以下，根据地下潜水位 来保证疏干效果。积极配合施工进程做好相关工作，并及时把降水效果与实际潜水位埋 深上报，以便根据实际水位埋深安排施工进度，疏干井降水直至基坑开挖结束；(6) 抽水运行过程中应随时检查设备运行状况，发现故障及时排除；(7) 疏干降水井抽水时，潜水泵抽水间

28、隔时间由短至长，降水井抽干后应立即停泵， 以免烧坏电机；(8) 抽水过程中应做好记录，内容包括井涌水量(Q)、水位降深(S)，以掌握动态， 指导降水运行，不断优化降水运行方案；(9) 根据实际施工工况，在降水结束后，应及时将井孔注浆封闭，补好盖板。(10) 井口、井管设置醒目标志，做好标识工作；(11) 协同土方施工作业队做好井管保护工作。6.2.2 .观测井降水运行(1) 本工程当观测井内水位标高大于-1.3m时再开启降压。(2) 降压性降水应24小时连续抽水，并做好现场巡视工作。(3) 降水运行时抽水量大小根据基坑开挖深度和安全承压水头埋深要求进行控制。(4) 承压水降压过程中，如果发现降

29、深过大，则应减少观测井单位涌水量，甚至关闭 该井；如果发现降深不足，则应增加观测井单位涌水量，控制其水位，在确保基坑安全 的同时，尽量减少对基坑周边环境的影响。(5) 在抽取承压水时应加密基坑周边的监测工作。(6) 底板施工完成后，在确保承压水水头压力不大于结构抗浮力的情况下，逐步减少 观测井单位用水量，直至关闭观测井。(7) 降压性降水工作全部结束后，封闭观测井。(8) 降水工作现场应备有足够电源，确保降水连续运行；6.3.降水运行时管理(1) 降水运行应与基坑开挖施工互相配合；(2) 在开挖前尽可能提前抽水，开挖前须保证28天或28天以上预抽水时间，开挖阶段 的降雨积水应及时抽排；(3)

30、降水运行阶段对损坏的水泵应及时修理或更换；(4) 降水运行过程中应如实做好记录。64.降水观测(1) 水位观测降水运行初期，每天观测两次，运行稳定后每天观测一次，水位观测精度1.0cm。(2) 流量观测观测次数与水位同步，观测精度0.1m3。7. 降水井封井在垫层施工前留置4口井(位置见附图1)作为泄水孔，在结构完成并完成压顶梁后 封堵，剩余的疏干井待基坑土方开挖至基底时直接封堵。7.1. 疏干井封堵疏干井采取在井管内先填粘土再灌注混凝土的封堵方法，基本操作顺序及有关技术 要求如下：(1) 基坑挖至设计标高后，疏干井降水运行结束，清干疏干井中残余的水；(2) 向井管内先填粘土，直填到距底板0.

31、5m左右，停止填粘土并捣实；(3) 向井管内灌入混凝土，混凝土的灌入高度略低于基坑垫层混凝土面约10cm；(4) 待井管内混凝土的初凝能符合要求，并能确定封堵的实际效果满足要求后，即可 割去所有外露的井管；(5) 井管割去后，在管口用铁板焊封，管口低于基底混凝土垫层面以下10cm左右；(6) 管口焊封后，用水泥砂浆填入孔洞抹平，封井工作完毕。7.2. 泄水孔封堵方法泄水孔封堵方法如图3所示。次封堵混凝土图3泄水孔封堵示意图7.3.观测井封堵方法观测井采取在井管内先填粘土再灌注混凝土的封堵方法。先往井内填粘土至距离井 口 0.5m左右，再灌入混凝土至现状路面标高处，最后割除高于路面部分的井管。8

32、. 降水对周边环境的影响及应对措施降水过程中，地下水位的不断降低将引起土体中孔隙水压力的下降，有效应力增加， 而产生压缩变形。由于基坑挡土墙阻滞作用，坑内潜水的疏干性降水对坑外环境的影响 较小，可以忽略不计。若开启坑外观测井降压，则减压降水对周边环境有一定的影响， 在降水影响半径范围内，由于土层产生压缩变形而引起一定范围内的地面沉降，其沉降 量大小与减压降水强度、抽水时间长短等因素有关。应对措施：(1) 基坑开挖过程中，严格控制观测井的单位涌水量，避免降深过大或不足的情况发 生。(2) 观测井周边一定范围内加密监测点布置，并加大监测频率，通过信息化施工指导 降压。(3) 采取有效措施对周边管线

33、及建(构)筑物进行保护。9. 劳动力、材料、机械设备计划及施工进度安排91.劳动力计划见劳动力计划表3。表3劳动计划表岗位定员主要职责范围凿井施工机长1人组织本钻机成井施工，对工期及本机的安全、施工、质量负责。班长1人及时完成机长安排的工作，对本班的安全、质量和效率负责。钻工4人服从班长的安排，负责钻机移位、成孔、下井管、填砾和洗井工作。降水运行班长1人负责本班降水运行的实际操作和管理工作。普工2人降水运行操作及日常记录。机修焊工1人负责电焊操作，协助设备安装。电工1人负责维护、保养各种电器设备，负责供电安全。合计12人9.2.机械设备计划本工程拟投入的施工机械与设备见表4。表4拟投入本工程的

34、主要施工机械设备表序号机械名称规格型号额定功率(KW)数量备注1钻机8QZJ-160 型1台2泥浆泵20020KW1台386泵47.5KW1台4电焊机ZXP5.5KW1台5潜水泵150QJ10-50/71.5KW20个包括备用泵6真空泵SZ-2407.5KW10个包括备用泵7全站仪DZQ22-A1台8水位仪TP-12个9水表DS-CSW20个9.3.主要材料计划主要材料用量见下图表5。表5主要材料计划表序号工程材料规格单位数量1井管0 273X3m722滤管0 273X3m2713尼龙滤网40目m7454砂中粗m39094.施工进度计划根据施工经验，结合本工程的实际情况，本工程降水井的施工计划

35、工期如下：(1) 进场准备：2天；(2) 设备安装及调试，试成孔施工及检测：2天；(3) 成井施工：20天；(4) 试抽水：3天;(5) 降水运行：按工程需要。启运路站基坑降水工程计划2012年2月10日开始施工，截至2012年9月14日完成工期 共218天。10. 质量控制及保证措施10.1.质量目标加强质量管理，明确责任，保证工程按计划优质快速、顺利完工，确保该分部工程 合格率100%。10.2 .质量保证体系建立以项目经理为首的质量保证体系(见图4)，实行各级质量责任制。1 r1总工程师副经理1T工程部设备物资部质量安全部办公室11施工班组兼职质检员图4质量保证体系确保工程质量合格率10

36、0% ；杜绝重大质量事故，尽力减少一般质量事故；确保优 质工程。10.3 .质量保证措施10.3.1.施工准备阶段的控制措施(1) 施工设备的控制 设备进场前应进行检修和维护保养，确保进场设备的完好，保障设备能正常运行。 并经验收合格后方可投入使用； 做好运行阶段的日常保养，确保主机设备在施工期间的正常运行能力，保障施工 顺利进行。设备运行、保养、维修应做好记录； 应配备足够数量的维修工具和零配件，以满足设备维护需要； 现场设备必须进行开工前的试运行验收，并挂牌标示验收状态； 计量器具应经计量检定，确保在有效使用期内，并及时做好计量器具周期校准、 检定计划表，以保证量测数据的准确性。未经验收合

37、格的机械设备和计量器具不得投入 使用。(2) 做好开工前的技术交底工作施工前，项目部管理人员应向全体人员进行技术、质量、安全和文明施工交底，明 确各工种、各工序的工作目标和各项具体要求，使参加施工的每一个人都知道自己的岗 位职责，以保证施工的顺利进行。10.3.2 .施工阶段的控制措施(1) 各工序检验必须坚持“三检”制度，即操作人员自检，班与班之间互检，质检员 和监理专检，检查内容必须有记录和整改措施。施工交接班质量检验要贯彻下岗检查的 规定，严格执行“班组施工十不交制度”；(2) 降水资料由技术人员和现场负责人统一收集、整理、存放，并按要求及时报监理 验收。各项记录应规范和完整，为竣工资料

38、汇总准备好基础资料。(3) 施工期间做好设备的维护保养工作，并做好记录。(4) 采购所有施工材料均应按规定实施进场质量验收，及时填写进场材料验收记录。 对验收不合格的产品应予退货，撤离现场或隔离放置，并做好不合格标记。只有经验收 合格的材料才能投入使用，并加以标识。10.3.3.产品的防护(1) 工程使用的各种材料项目部应采取必要措施，对搬运、装卸、贮存等环节加以控 制，确保质量符合施工要求；(2) 井管、滤管在搬运时应轻起轻放，不得相互碰撞，堆放时在底部加垫方木堆放整 齐，并进行标识。(3) 电焊条应堆放于通风、防潮处;(4) 施工中发现不合格品时，应及时按公司有关规定处置，并进行标识，防误

39、用、混 用；(5) 材料经验收确定不合格时，材料员应将评审意见填入施工日记，注明材料的品种、 型号、规格、数量、批次、进货单号、生产日期。按拒收或换货处理，不合格材料撤离 现场前，做好隔离标识；(6) 施工作业中发现的工程质量问题时，质量员应及时组织有关当事人进行不合格评 审，判定其性质，分析其原因，制订整改措施，及时加以落实，并对结果进行验证记录。 同时针对不合格原因制订纠正、预防措施，防止同类质量问题再次发生。11. 安全管理措施11.1. 安全生产目标认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针,加强安全管理，确保本工程实施过程中无安全 事故，创安全达标工地。11.2. 安全生产措施11.2.1

40、.作业安全管理(1) 现场钻机必须持证操作，挂牌负责，定机定人；(2) 保持机械设备整齐完好，无油污，无锈浊，磨损控制在标准范围内，齿轮及齿轮 啮合处润滑良好；(4) 钻机转动部分一定要有安全防护装置，开钻前要检查齿轮箱和其他机械传动部分 是否灵敏、安全、可靠，启动时要看清机械周围环境，要先招呼后推闸；(5) 禁止不戴安全帽、穿拖鞋、赤膊进入施工现场，三米以上高空作业必须佩戴安全 帽及系安全带；(6) 施工现场的沟、坑等处必须有防护装置或明显标志，护孔管埋好后必须加盖或设 置警戒线，泥浆池要设置防护栏杆；(7) 施工前必须先摸清有关地下构筑物及地下电源、水煤气管道的情况及时按国家有 关规定采取

41、防护措施；(8) 在架空输电线附近施工，必须严格按安全操作规程的有关规定进行施工，高压线 的正下方不得堆放吊车等设备，钻架与高压线之间应有可靠的安全距离；(9) 钻机机长、班长兼安全员，钻机移动必须亲临机台指挥，每天上下班时对劳动用 品、机械设备及机具、吊具、索具等进行检查，确保用具在完好的情况下进行施工，清 除隐患，确保安全施工。11.2.2. 安全用电措施(1) 施工现场不得架设裸导线，严禁乱拉乱接，不准直接绑扎在金属支架上；(2) 所有电气设备的金属外壳必须有良好的接地或接零保护；(3) 所有的临时和移动电器必须设置有效的漏电保护开关；(4) 电力线路和设备的选型必须按国家标准限定安全载

42、流量；(5) 在十分潮湿的场所或金属构架等导电性能良好的作业场所宜使用安全电压；(6) 现场应有醒目的电气安全标志，无有效安全技术措施的电气设备不得使用；(7) 配电箱内开关、熔断器、插座等设备齐全完好，配线及设备排列整齐，压接牢固， 操作面无带电体外露，电箱外壳设接地保护，每个回路设漏电开关，动力和照明分开控 制，并单独设置单相三眼不等距安全插座，上设漏电开关；(8) 施工现场的分电箱必须架空设置，其底部距地高度不少于0.5m；(9) 电焊机的外壳应完好，接线柱应有防护罩保护，电源应有橡套电缆线，长度不得 超过5m；(10) 现场照明一律采用软质橡皮护套线并有漏电开关保护，移动式碘钨灯的金属

43、支 架应有可靠的接地(接零)和漏电开关保护，灯具距地不低于2.5m。11.2.3. 工地防火(1) 施工现场建立安全防火班子，安全动火制度；(2) 现场划分用火作业区、易燃易爆区、生活区，按规定保持防火距离；(3) 现场设消防灭火器具，按规定对重点部位，主要部位备齐灭火器具的数量，并经 常维修保养，对消防器具有专人管理；(4) 发现火警及时向有关部门报告，并立即救护措施。11.2.4. 地下管线保护及场地内交通线路布置作业队进场施工前，须调查施工范围内的地下管线分布情况，并将影响施工的管线 标识明确。沟槽开挖前须办理土方开挖审批手续，并通知现场值班经理。挖到管线时必 须“先确认，后处理”，遇到

44、不明管线须立即暂停开挖，并通知现场值班经理到场确认， 不得擅自处理。施工区域周边管线分布及场地内交通布置情况见附图3。12. 文明施工管理措施12.1. 文明施工管理目标严格执行宁波市政府建设工程文明施工管理规定，规范文明施工和环境保护管理工 作，做到规范化、标准化施工，争创文明工地。12.2. 文明施工措施(1) 挂牌施工，施工铭牌设置在场地的主要出入口处；(2) 排水设施应按要求设置排水沟，集水井，沉淀池；保证场地内无积水；(3) 各类材料按指定位置堆放整齐，明码标牌。零散材料不得混乱堆放，应做到责任 清、场地清，堆放布局好、保管好、短废料利用回收好；(4) 设备整洁，安装使用符合宁波市建

45、设工程现场安全标准中的施工机械标准。(5) 工地宿舍、更衣室应明亮通风，门窗齐全、牢固，使用标准床。室内整洁，堆放 物品整齐。有卫生值班制度和卫生值日表，不乱接电线及烧煮熟食。(6) 明确生活区的卫生包干区责任人，做到环境卫生文明无死角。饮水卫生，茶水桶 禁止直接置地，桶内清洁无污垢。(7) 施工场地应及时清除各类垃圾，保持场面整洁。13. 环境保护措施(1) 开工前对全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识。(2) 配备相应的环保设施和技术力量，全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪 音污染，达到国家环保标准。(3) 机械修理、油品及化学品储存远离上下水井、集水坑位置。(4) 做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，垃圾定点存放，定期 运到环保部门指定的位置。(5