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1、运输工作及安全管理,2,露天矿运输是露天开采主要工序之一。运输系统的投资约占矿山总投资的40%-60%，运输成本和劳动量分别占矿山总成本和劳动量的一半。由此可见，露天矿运输在露天开采中占有十分重要的地位。露天矿运输的基本任务，是将采场采出的矿石送到选矿厂、破碎站或储矿场，同时把剥离岩土运送到排土场，并将生产过程中所需的人员、设备和材料运送到工作地点。,运输工作及安全管理,3,公路运输。用汽车或拖拉机，沿着矿场的公路，将矿石运送到矿仓等地。这种运输方式机动灵活，对地形条件适应性较强；但车辆的运行和维修费用较大。在道路运输方式中，自卸汽车运输在国内外获得了广泛应用，并有继续发展而取代铁路或其他运输
2、方式的趋势，已经成为露天矿开采技术的主要发展方向。铁路运输。铁路运输的适用于储量大、面积广、运输距离长（超过5-6km）的露天矿和矿山专用线路。这种运输的优点是适合长距离运输，运营费低，缺点是爬坡能力小，线路基建投资大。,运输工作及安全管理（运输种类）,4,小型露天矿场，采用较多的轨道运输系统，是在水平地段用机车牵引或人力推车，在斜坡段用卷扬机或无极绳提升（下放）的联合运输方式。铁路运输在我国仍有较大的比重。目前铁路运输的发展趋势是采用粘着重量150t的电机车和100200t的自翻车；采用电压超过一万伏的交流电机车和的000V/1500A的直流电机车；采用电动轮自翻车牵引机组；内燃机用燃气轮机
3、代替柴油机；线路工程全盘机械化，实现机车遥控和运输系统自动化。,运输工作及安全管理（运输种类）,5,斜坡卷扬运输。斜坡轨道卷扬运输有斜坡箕斗和串车两种方式。斜坡箕斗是专用在斜坡道上的运载容器，与串车相比，运输能力大，发生跑车事故的可能性小，但需设置装卸载设施，不如串车提运灵活。斜坡箕斗提升需要多次转载，随开采水平的下降，转载站移设工作量大且复杂，生产能力受到限制，故大型露天矿很少应用。,运输工作及安全管理（运输种类）,6,斜坡牵引手拉车运输。在手拉车通过斜坡道时，用钢丝卷扬牵引或下放手拉车。这种运输方式投资少，设备简单，使用方便，但运输能力低，仅适用于短距小坡度提升的小采矿场。,运输工作及安全
4、管理（运输种类）,7,自溜运输。在山坡露天矿场，矿石借助自重，从溜井或溜槽溜放至地面。在采场内和场面，则有用机动车辆或其他运输设备来进行运输。这种运输方式不受矿山规模的限制，利用地形高差自重放矿，运营费低，在距地面高差较大，坡度较陡的山坡露天矿场得到较广泛的应用。,运输工作及安全管理（运输种类）,8,重力卷扬机运输。依靠矿石的重力，拖动重力卷扬机转动，并通过卷扬机的缠绕或摩擦使另一根（或另一端）钢丝绳提升空车，从而完成重车下放、空车上提的任务。车辆运行的速度，靠轨道坡度和制动闸来进行调节。这种运输方式适用于小型山坡露天矿场。,运输工作及安全管理（运输种类）,9,重力卷扬机运输。依靠矿石的重力，
5、拖动重力卷扬机转动，并通过卷扬机的缠绕或摩擦使另一根（或另一端）钢丝绳提升空车，从而完成重车下放、空车上提的任务。车辆运行的速度，靠轨道坡度和制动闸来进行调节。这种运输方式适用于小型山坡露天矿场。,运输工作及安全管理（运输种类）,10,公路运输的安全管理：矿山运输公路通常具有断面形状复杂、线路坡度大、转弯多、曲线半径小，行驶车辆载重量大、密度高、运量大而相对服务年限短的特点。因此，要求公路结构简单，并在一定的服务年限内保持相当的坚固性和耐磨性。露天矿场公路运输所用的车辆一般都是矿用自卸汽车，其吨位应根据矿山的规模等因素确定，并尽可能在一个矿山使用单一型号，以利于设备的维修。一些条件简陋的小矿山
6、常采用拖拉机、手扶拖拉机，甚至还用畜力车、人力车来运输。,运输工作及安全管理（安全管理）,11,为了确保公路运输的安全，应做到下列几点深凹露天矿运输矿岩的汽车，应采取废气净化措施。自卸汽车严禁运载易燃、易爆物品。驾驶室外平台、脚踏板及车斗不准载人。禁止在运行中升降车斗。,运输工作及安全管理（安全管理）,12,露天矿的汽车道路曲率半径、路面宽度、纵向宽度与可见距离应与行车速度相适应。山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段及高堤路基路段外侧应设置护栏、挡车墙等安全标志与设施。对主要运输道路及联络道的长大坡道，可根据行车安全需要设置汽车避让道。道路与铁路交叉的道口宜采用正交叉形式，如受地形限制必须斜交时
7、，其交角应不小于45，道口必须设置应不小于警示牌。,运输工作及安全管理（安全管理）,13,卸矿平台要有足够的调车宽度。卸矿地点必须设置牢靠的挡车设施，并设专人指挥。挡车设施的高度不得小于该卸矿点各种运输车辆最大轮胎直径的五分之二。卸矿地点应有良好照明。,运输工作及安全管理（安全管理）,14,正常作业条件下同类车严禁超车，前后车距距离保持适当。生产干线、坡道上禁止无故停车。雾天和烟尘弥漫影响能见度时，应开亮前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，前后车间距不得小于20m。视距不足20m时，应靠右暂停行驶，并不得熄灭车前、车后的警示灯。冰雪和多雨季节，道路较滑时，应有防滑措施并减速行驶；前后车距不得小于
8、40m、禁止急转方向盘、急刹车、超车或拖挂其他车辆。,运输工作及安全管理（安全管理）,15,自卸汽车进入工作面装车，应停在挖掘机尾部 回转范围0.5m以外，防止挖掘机回转撞坏车辆。汽车在靠近边坡或危险路面行驶时，要谨慎通过，防止架头倒塌和崩落。汽车进入排卸场地要听指挥，卸完后应及时落下翻斗，务必确认翻斗已落后方可动车，严防翻斗竖立刮坏高空线路和管道等设施；通向装卸点的道路坡度较大时（大于10%），不准倒车行驶向装卸地点，以防发生意外；,运输工作及安全管理（安全管理）,16,在工作面装车时，发动机不准熄火，关好驾驶室车门，不得将头和手臂伸出驾驶室外，禁止检查、维护车辆。装车后待挖掘机司机或指挥人
9、员发出信号，汽车才能驶出装车地点。自卸汽车在翻斗升起与降落时不准人员靠近，装卸工作完毕后应将操纵器放置空挡位置，防止行车翻斗自动升起引起事故。禁止采用溜车方式发动车辆，下坡行驶严禁空挡滑行。在坡道上停车时，司机不能离开，必须使用汽车制动来采取安全措施。,运输工作及安全管理（安全管理）,17,机动车辆驾驶员必须经过培训考试，取得驾驶证，严禁无证驾驶。驾驶员必须严格执行交通规则和技术操作规程。车辆要按有关规定进行维修保养，保持其安全性能。出车前须对制动装置等进行检查，确认无误后方可开车，用挖掘机装车时，驾驶员不得将头和手臂伸出驾驶室外，也不要在驾驶室外检查维护车辆。,运输工作及安全管理（安全管理）
10、,18,铁路运输的安全管理：铁路运输中常见的事故有撞车、脱轨、道口肇事和由此而引起的人身伤害。这类事故除违章作业外，主要是线路设施失修，线路弯曲、下沉、轨距扩大、装车超重、偏重等原因。另外，机车、车辆安全设置不完善也易出现行车事故。在调车作业中特别要注意车辆摘挂作业时的安全防护。列车运行速度必须保证在准铁轨300m、窄轨铁路150m的的制动距离内停车。,运输工作及安全管理（安全管理）,19,同一调车线上禁止两端同在准轨铁路、窄轨铁路时进行调车作业。采取溜放方式调车时，必须有相应的安全制动措施。在运行区间内不准甩车，在站线坡度大于2.5的坡道上进行甩车作业时，必车，在站线坡度大于须采取防滑措施。
11、发生故障的线路，应在故障区域两端设停车信号，独头线路发生故障时，应在进车端设停车信号，故障排除和停车信号撤除前禁止列车在故障线路区域运行,运输工作及安全管理（安全管理）,20,带式输送机运输的安全管理。露天矿皮带运输主要安全措施有：禁止工人靠近运输机皮带行走；设置跨越皮带机的有栏杆路桥；机头、减速器及其他旋转部分应设防护罩；皮带运转时禁止注油、检查和修理。带式输送机两侧应设人行道，经常行人侧的人行道宽度不小于1.0m：另一侧不小于0.6m 时，人行道坡度大于7时，应设踏步非乘人带式输送机严禁人员乘坐。,运输工作及安全管理（安全管理）,21,带式输送机不得运送规定物料以外的其他物料及过长的材料和
12、设备。物料的最大块度应不要大于350mm，。堆料宽度应比胶带宽度至少小200mm。应及时停车清除输送带、传动轮和改向轮向上的杂物，严禁在运行的输送带下清矿。各装料点和卸料点，应设固定保护装置、电气保护和信号灯。带式输送机应设有防止胶带跑偏、撕裂、逆转的装置，胶带和滚筒清理、过速保护、过载警报、防止大块冲击装置，以及沿线路的启动、紧急停车等装置和良好的制动装置。,运输工作及安全管理（安全管理）,22,更换栏板、刮泥板、托辊时必须停车，切断电源，并有专人监护。胶带启动不了或打滑时，严禁用脚蹬踩、用手推拉或压杠子等办法处理。斜坡牵引手拉车运输的安全管理：斜坡牵引手拉车运输是在斜坡道的上部，用小卷扬机
13、或爬坡机（无极绳绞车）的钢丝绳牵引或下放装有矿石的手拉（推）车，而手拉车的方向往往是靠驾车人扶把控制的。这种运输方式在小型凹陷露天矿场应用较多。,运输工作及安全管理（安全管理）,23,斜坡牵引手拉车运输应注意下列安全事项：坡道的位置要合理选择，坡度不宜过大，一般不超过15。道路要平整，没有较大的起伏。路面宽度应视手拉车的宽度和坡道路面情况而定。坡顶和坡底的车场道路要合理布置，做到既安全又便于操作。为防止跑车，斜坡道在上部过变坡点后，应有一段下坡道，在坡底应迎坡设一挡墙。变坡点距卷扬机要保持一定的距离，以满足调车和安全的需要。,运输工作及安全管理（安全管理）,24,卷扬机或爬坡机要有良好的安全性
14、能；钢丝绳不能有断股和严重的损伤，否则必须更换（有关钢丝绳检查、更换的要求，可参考斜井提升物料用的钢丝绳）；制动装置必须灵活可靠钢丝绳牵引的速度要与驾车人行走的速度相适应，一般不超过1m/s。驾车人要在手拉车上坡的方向，不准在下面，以防意外。卷扬机（爬坡机）操作者。必须思想集中，密切观察运转情况，发现异常，立即停车。,运输工作及安全管理（安全管理）,25,手拉车的挂钩环，应牢固地固定在轮轴与车驾上；挂钩要牢固，并要防止在工作时自行脱钩；挂钩与钢丝绳的连接必须牢靠。采用自锁式扎钩向爬坡机钢丝绳挂扎时，必须认真地把挂钩扎牢固，严防滑钩。在拉矿石时，驾车人要双手扶把，不准坐在把手上或车上任其自行。重
15、车提到坡顶，要待车停稳后才能摘钩。往坡底运送空车，要用钢丝绳牵引下放，不准驾车下跑。,运输工作及安全管理（安全管理）,26,钢丝绳牵引手拉车上下时，不准带人。斜坡道有车运行时，不准人员（驾车人除外）行走斜坡道较长时，在卷扬机与坡底之间要设置联络信号。,运输工作及安全管理（安全管理）,27,自溜运输的安全管理。自溜运输是在山坡露天矿场应用较广泛的运输方式，按溜道的形式可分为溜槽和溜井。溜槽按其底部结构，可分为有漏斗仓和无漏斗仓两种。溜井的底部是通过平硐往外运矿石的，因此也称为平硐溜井运输为防止自溜运输中的事故，应做好以下几方面的工作：,运输工作及安全管理（安全管理）,28,槽的位置和结构要合理选
16、择。溜槽的倾角要从安全和放矿条件来考虑，一般为4060，最大不得超过65。溜槽底部周围应有标志，溜矿时不准人员靠近，以防滚石伤人。在设计选择溜井的位置时，要有可靠的工程地质资料，溜井要布置在坚硬、稳固、整体性好、地下水不入的地点。如果局部穿过不稳固的地层，应采取加固措施。,运输工作及安全管理（安全管理）,29,放矿系统的操作室附近，要设安全信道，安全信道应高出运输平硐，并避开放矿口，以防跑矿。溜井和溜槽的卸矿口应设有格筛和护栏，并有明显标志、良好照明和牢固的车挡，以防人员、卸矿车辆坠入溜井或溜槽。机动车辆卸矿时，应有专人指挥。,运输工作及安全管理（安全管理）,30,不得将容易造成溜井堵塞的杂物，超规定的大块、废旧钢材、木材以及含水量较大的粘质物料卸入溜井。溜井周围应有良好的防水排水设施。在溜井的上下口作业时，非工作人员不要在附近逗留。禁止操作人员在溜井口对面或矿车上撬矿。当溜井发生堵塞、塌落、跑矿等事故时，应待稳定后再查明原因，制定专门的安全技术措施进行处理。严禁人员从下部进入溜井,运输工作及安全管理（安全管理）,31,加强平硐溜井系统的生产技术管理，定期进行维修。在雨季应减少溜井储矿量。溜井储水时，应停止放矿，以防发生跑矿事故。,运输工作及安全管理（安全管理）,32,谢谢！,
