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1、甲醇厂检修准备会20101029甲醇厂动力设备科整理 2010年10月29日2010年10月29日上午9：30分在甲醇厂会议室召开了关于12月初停车大修的准备会议。段副厂长，各车间、部门的负责人及车间设备员与会。会议主要内容纪要如下：段副厂长：基于停车检修时间已经确定，此次检修准备会议的目的是进一步完善检修准备工作，包括检修的项目、检修方案、材料准备、施工安排中存在的关键问题。对于还未解决的问题通过此次会议各部门之间可以进行研究沟通并在会后制定出解决方案。会议中各车间将本周检修准备项目的新增、调整、取消和对检修项目不确定因素在会上予以说明，主要包括：检修方案还没有确定、解决的；与其他部门相关联
2、的需要在会上讨论的；检修材料还没有落实的，采购人员要与供货方取得联系催促尽快落实，定好到货时间；检修项目中安排施工检修力量遇到的困难各车间可提出，各部门帮助协调；检修项目能提前预制的就要做好预制工作以便节省检修时间，使施工有效性增加。各部门检修方案要向施工的有效性方面做进一步改进，同时各部门在做好各自负责的项目同时做好相互之间的协调工作，使停车检修工作能够顺利有效地进行气化车间：1、第18项沉降槽内部清理及沉降槽搅拌器检维修并调试的备件在11月20日之前到货。2、第27项烧嘴冷却水水泵P1201C技改项目需要七天的时间，现在备件还缺一个法兰，一个星期内配好。3、共13个项目需要停车检修时候做，
3、正在做预制和方案落实工作4、含氨废水技改项目正在落实方案，高温热水泵D泵11月初到货。5、需要增加一个高压煤浆泵E泵密封液项目。6、需要增加一个蒸汽总阀更换项目并上报阀门计划。7、第3项二级滚筒筛S1102AB清理需要吊车配合。合成车间：1、第1项PG15109、PG15110管线更换项目需要12天的时间，时间过长是上次的3-4倍，需要进一步的讨论研究。2、第4项检修项目的管支架方案需要到下周一才能确定。3、第9、10、11、项检修公司由于在醋酸厂那边还有工作，人手不足，这几项还没有做完。4、第17项变换CO2尾气技改项目材料以报，11月20日-25日到货。5、第19项除氧站除氧器设备本体三支
4、安全阀加装根部阀需要用到吊车。6、第22项酸脱部分调节阀增加旁路阀或切断阀技改项目因为要加两块盲板不好搭架子所以需要吊车。7、第29项净化岗位安全阀校验项目，施工单位认为停车时间太短施工量较大，不愿意接这项工作。8、第36项精馏排放槽T15708液位计、蒸汽接管更换项目，施工单位还未落实。辅助车间：1、增加第10项3#、4#筒仓环式给煤机给煤车部分振动偏高电机检查或更换项目。2、第7项气化附近中压氮气管道上安装一只DN50的阀门项目需要制定总体的方案。3、需要增加一个空气放空项目。4、关于检修项目中涉及到的蒸汽、冷凝液等的停开问题将继续与生产科共同关注，根据生产科排出的具体时间安排在检修过程的
5、哪一时段合适。仪修车间：1、第2项TI15102、TI15103、PI15116根据工艺需要进行更换项目施工单位还未落实。2、第3、4、6、7项在检修过程中需要生产厂家进行配合。3、第12项、14项、19-33项35、36、43项施工单位未落实，正在联系中动力车间：1、新增17项低压煤浆泵接线、调试项目。2、在送电过程中出现了电已经送到但是现场泵启动不了的情况，正在统计泵的数量并进行了情况分析。初步分析有以下三种情况人员操作不熟练、现场电线脱线、F泵开不起来3、第七项303电房更换电动机保护器项目材料目前尚有62只未到货，设备处答复本周到货，因压缩岗位工艺无法停机，要求大修更换。4、第15项合
6、成P15205AB泵电机更换挡风板需吊车及外协配合生产科：生产科对停车检修期间的开、停车时间及步骤做了详细的安排以保证检修工作顺利进行具体规划如下：1、公用工程停、开时间：4.0MPa蒸汽管网：第二天18：00第四天0：002.5MPa蒸汽管网：第三天10：00第四天0：001.0MPa蒸汽管网：第三天10：00第四天0：000.65MPa蒸汽管网：第二天18：00第四天0：00中、低压氮气管网：第二天18：00切换至后备系统第三天9：00停止供应-第四天0：00后备系统供应第六天0：00冷箱供应2、具体开停车步骤：第一天（12月5日）7：00气化A/B炉开始降负荷，醋酸装置减少甲醇厂供CO用
7、量，多余CO量甲醇厂C15301出口处放空8：00醋酸停用甲醇厂供应的CO，冷箱切气，停CO压缩机；合成开始退新鲜气，8：30 合成退气结束，气化A/B炉停车，系统泄压置换；变换系统开始泄压、置换，酸脱循环升温、置换10：00冷箱开始排液17：30气化停A/B系统大循环，沉降槽排液，系统切至烘炉循环，继续降温23：00酸脱停溶液循环，停氨压机第二天（12月6日）00：30变换置换结束，交付检修2：30停合成气压缩机，开蒸汽降温13：00主火炬、酸氨火炬管线置换合格，变换具备安全阀更换条件18：00空分装置停车，切换至后备系统供N2，停4.0MPa、0.65MPa蒸汽管网第三天（12月7日）9：
8、00合成气压缩机、氨压缩机油循环停运，普莱克斯停后备系统，停止N2供应10：00停2.5MPa、1.0MPa蒸汽管网，X8306旁路加装工作开始11：00冷箱排液结束第四天（12月8日）00：004.0MPa、2.5MPa、1.0MPa、0.65MPa蒸汽管网投用，普莱克斯后备系统向外供应N22：00气化A/C炉开始烘炉9：00酸脱建立甲醇循环，启动氨压缩机11：00酸脱开始氨降温17：00启动CO压缩机18：00冷箱开始积液19：00供普莱克斯9.8MPa蒸汽管网开始暖管20：00普莱克斯装置开车第五天（12月9日）9：00变换检修结束，气化沉降槽检修结束，系统开大循环10：00启动合成气压
9、缩机，合成塔开始升温15：00变换置换合格，系统气密查漏、导盲板工作完成16：00变换炉开始升温第六天（12月10日）0：00普莱克斯装置正常供应N2、O29：00变换炉升温完成13：00气化B炉投料14：00变换接气18：00酸脱接气20：00气化A炉投料20：00 合成接气，产出粗甲醇第七天（12月11日）00:00气化A炉压力到位，开始向后系统并气00：30冷箱接气16：00向醋酸供CO设备科：1、变换方面的管道更换问题，由于各方面的细致工作正在进行中包括预制多少条焊缝、现场预制多少条焊缝、管道长度等问题，设备处、设备科和合成车间三方需要重新与省电三公司进行洽谈，具体洽谈时间定在下周一或
10、周二，讨论之后会根据上次检修情况编制作业指导书。2、关于检修公司在停车检修期间人手不足的问题，设备科将与检修公司进行沟通尽量保证按照原来的方案进行安排，如果不行将制定其它方案3、检修材料大部分已经到货，未到货的材料请车间设备员在检修材料一览表的时间栏里填写具体的到货时间，设备员与采购员多进行沟通，12月5号之前不能到货的检修材料应及时与设备科、厂部进行汇报沟通。4、在安全阀校验方面由于需要校验的安全阀较多而施工力量不足，希望各车间将安全阀再进行一次统计，找出哪些安全阀是必须在停车时校验的，哪些是平时就可以校验的，对于开车时可校验的安全阀延期校验以保证施工力量的充足。5、所有检修项目必须有检修方
11、案，每个项目都要有负责人，检修方案的检查以及现场交底情况由项目负责人负责。6、设备员要熟悉重点检修项目和车间的一些主要项目以便做好检修管理、现场追踪和检修会议的汇报工作。7、施工方案要考虑全面，包括环境安全等因素要写到方案中，做好一切准备工作。综合所有部门的意见，段副厂长对以下工作做了总结和概括：1、要在停车检修前备齐可备的材料，生产部门和管理部门要检查好关键设备，把可备的有效性落实，从仪表、电力、机械、工用工程、工艺五个方面综合考虑确保可备的有效性，具备备用条件。2、气化的沉降槽方案因为与其关联的有很多问题，如生产废水的排放问题等，所以需要另开一个会议进行具体细节方面讨论，争取在下周拿出解决
12、方案。3、变换管道更换的方案由于与生产科排出的总体计划密切相关，下周要与三公司讨论沟通，尽快确定最终方案。4、各部门下周的主要任务是：根据生产科排出的总的检修时间节点，把具体的时间填到自己的项目中去，要知道自己所负责的项目工作何时开始何时结束，将部门的时间节点与总的时间节点有机的结为一个整体，使与现场施工人员交底的有效性和可靠性得到提高，计划下周五之前排好。5、下周将请施工队过来对现场进行考察并对施工方案进行进一步的具体安排，从方案到现场实行的可行性要在一两周内得到转变。6、部门检修项目负责人要对方案内容的有效性负责，确保方案有高度的可实施性，对方案中涉及到的各方面因素做综合的考虑，涉及安全和
13、质量验收的方案要严格把关，环案科要负责好施工项目中的安全问题。设备科对最后的方案进行汇总后发到各个部门。检修工作要越来越往实处走。7、对气化炉开、停的问题进行一下具体的说明：B炉从明天开始进入单系列检查维修中，检修时间为两周，维修好后 B炉将成为备用状态。停车后对C炉做系统检查，停车检修完毕后开车时开A炉和B炉，A炉的检修处理项目是在停车检修范围内的，相关部门要排出具体的方案。同时各部门要在厂部的停、开车计划当中去排各自的停、开车计划，下周会议之前拿出来。8、各个部门对本部门的检修方案要非常清楚，回到岗位后要对所有的检修项目做到心中有数，在检修计划实施时要做到分工负责明确，确保所有检修方案能得到顺利的实施。
