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1、第四章 生产服务系统 的布局,第一节 生产系统选址,一、选址的重要性、难度和原则,(一)重要性 1.投资 2.成本 3.职工 4.作用深远,事业开始或扩大的第一步;设施位置对日后的生产运作成本、服务质量有极大影响;选址不当的后果难以通过日后的加强管理来弥补;随着经济的发展，当今国内外众多企业都面临着重新选址的问题。,(二)难度 1.选址因素相互矛盾 2.不同因素的相对重要性很难确定和度量 3.不同的决策部门利益不同,追求的目标不同 4.判别的标准会随时间变化,(三)原则 1.费用原则 2.集聚人才原则 3.接近原则 4.长远发展原则,二、选址的重要影响因素和一般步骤,(一)影响因素,(二)选址
2、的一般步骤,1.选择某一地区(1)城市设厂(2)农村设厂(3)城郊设厂,2.选择适当地点(1)考虑厂区平面布置,留有适当 扩 充余地；(2)整理场地环境的费用；(3)职工生活方便。,三、选址的方法（定量）,1.分级加权评分法 例1 P74,2.线性规划运输模型方法 例2 P75-77,在实际选址决策中，往往是定性的方法比定量的更有价值，采取以定性方法为主，定量方法为辅的态度是比较妥当的。,第二节 生产单位的布置,企业的生产过程是在一定的空间中，通过许多相互关联的生产单位来完成的。为了实现生产过程运行的高效率和高效益，必须将各生产单位在有限的空间上布局成为一个有机的整体。,一、生产单位的类型,1
3、.基本生产单位,直接从事产品生产（加工）的部门（车间）。,准备车间,加工车间,装配车间,铸造、锻压、下料车间,机加工、钣焊、热处理,部件装配、总装车间,2.辅助生产单位,为基本生产单位提供辅助产品或劳务的生产单位。,辅助车间,动力部门,工具、模具、机修车间,变电所、锅炉房、压缩空气站,3.生产服务单位,为基本生产和辅助生产提供服务的单位。,运输部门,仓 库,检验、计量,汽车队、装卸队、起重队,原材料、半成品、成品库,化验室、计量科,4.生产技术准备部门,为生产提供技术服务的单位。,研究所,工艺科,试制车间,二、布置生产单位的目标和要求,（一）布置目标,保证企业获得较高的生产效率和较好的经济效果
4、，保证职工的安全健康和良好工作环境，实现文明生产。,（二）布置要求,1.原材料、半成品和成品的运输尽可能符合工艺流向，运输线路尽可能短，并避免交叉往返运输。2.生产联系和关系密切的单位应靠近布置。3.充分利用现有运输条件。4.合理划分厂区，把同类性质的车间、建筑物布置在一个区域内，在满足生产需求及防火卫生要求的条件下，平面布置尽可能紧凑，减少工厂的占地面积。5.符合安全生产与环境保护要求，并注意美化与绿化。6.为改建和扩建留有余地。,三、生产单位的布置形式,（一）物料流程形式,（二）生产单位的组成形式,1.按工艺专业化组成（工艺原则）,精密车床,精密高速车床,数控车床,数控铣床,2.按加工产品
5、组成（对象原则）,3.混合原则,1.模板布置法,2.物料运量图法,按照原材料、在制品及其它物资在生产过程中的主要流向及运量情况来布置厂区内的车间、设施和生产服务单位。,第一步，绘制物料流向图,四、厂区总平面布置,第二步，绘制物料运量表,第三步，绘制运量相关图并分析,3.生产活动相关图法（P85-86）,根据关系密切的原因确定出各单位密切程度。,关系密切原因,关系密切程度分类表,五、车间布置,所谓车间布置就是按一定的原则、正确地确定车间内部各组成单位（工段、班组）及工作地，设备机床之间的相互位置，从而使它能组成一个有机整体，实现车间的具体功能和任务。,（一）车间组成,1 基本生产部分2 辅助生产
6、部分3 仓库部分4 过道部分5 车间管理办公室6 生活区域部分,（二）车间内工作地（设备）布置,1.布置形式,（1）工艺专业化布置,（2）产品专业化布置,（3）混合布置,2.布置原则（P89）,3.案例（P90）,六、服务业的平面布置,思考题,服务系统的选址和生产系统有何不同？,B747-400D型：400型的高客容量型，客舱可载客568名,此机型是特别为日本国内航线设计。该型机没有一般400型都有的翼梢小翼，上层客舱每侧各增加5个舷窗。,空中客车推出全球最大民航客机A3802005.1.18 欧洲空中客车公司正式推出全球最大民航客机A380，由此结束波音747在大型客机市场30年的垄断地位。A380正常载客数为555人，但如果对内部结构稍加修改，载客数可增加至840人。,头等舱休息室,
